busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1294/2200 See previous file See next file

El Grupo Plaza y sus numeraciones revueltas
En ciertos momentos, a lo largo de su historia, el Grupo Plaza se caracterizó por mezclar las unidades de sus diferentes líneas y traspasarlas entre ellas, respetando el número interno original de la línea que provenía.
A veces, quién sabe por qué, hay temporadas en donde se ven muchos casos, mientras que en otros momentos la situación se normaliza en gran parte.
El caso de la foto nos muestra un cruce poco usual: un coche de numeración interna 800, correspondiente a la línea 129, al servicio de la línea 141, cuya centena asignada es la del 200.
Generalmente estos cruces no duran mucho, así que podemos considerar a esta foto como una interesante curiosidad.
105586.JPG 105357.jpg 105809.JPG 105553.jpg 105876.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:105809.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:TATSA - Deutz / 2009-10
Carrocería:TATSA, modelo Puma D-12
Empresa / Línea:Mayo S.A.T.A. / Línea 141
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Apr 28, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1537 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7470
Favorites:Add to Favorites
RAD1981  [Apr 28, 2015 at 08:21 PM]
Para destacar que el coche, al menos a la vista, está en buen estado...
Gaston C.  [Apr 28, 2015 at 08:44 PM]
Coincido con RAD... Al final, a la fecha, en que situacion legal/ financiera se encuentra Plaza?
RAD1981  [Apr 28, 2015 at 09:28 PM]
Justo ayer salió una nota en Perfil, título "Los Cirigliano se muestran en crisis a la espera de la sentencia por Once". Ahí cuenta algo.
Lean  [Apr 28, 2015 at 10:09 PM]
Está en grave crisis, puede que se permita una venta de pisos en el concurso para el pago de acreedores
ELCOSTERO  [Apr 29, 2015 at 05:43 AM]
Algo tramaron,en El Rápido Argentino no pareciera irles taaaaan mal.
MARCELOLEAL  [Apr 29, 2015 at 08:57 AM]
Espero que lo de Plaza sea un escarmiento para aquellas empresas que se transforman en pulpos monopólicos. Ya le sucedió a Cañuelas, General Roca y alguna que se me está escapando.
Eduardo Maciel  [Apr 29, 2015 at 11:28 AM]
MARCELO OLEAL. __ Acordate de METROVIAS con Metrolineas, " La lujanera"
busarg  [Apr 29, 2015 at 01:01 PM]
Y la Fournier, la Tomás Guido...
ariel27  [Dec 13, 2019 at 04:30 AM]
aparentemente la 141 de mayo sata fue caducada.
FACUNDO1982  [Dec 13, 2019 at 11:55 AM]
Si Ariel es acierto eso pero al momento no esta nada confinado son solamente rumores que se corren. Lo siento es que uno de los todobus pompeya que estaba armado y que fue a las espocisiones fue literal mente desarmado.si es cierto que caduco esta empresa. Ojalá quien agarre esta empresa le devuelva la identidad a la linea 36.
Carmelo  [Dec 13, 2019 at 02:31 PM]
A mí criterio de ser cierto no veo mal que le caduquen la concesión, no nos podemos engañar, cualquier de nosotros lo venía viendo, nunca entendí porque no se desprendieron de esas dos lineas
busarg  [Dec 14, 2019 at 03:14 PM]
Ariel, la cosa no pasó del bolazo. La 141 ya funciona. Cuando surgen este tipo de rumores es preferible esperar, porque las tan de moda "fake news" tampoco escapan a este ámbito. Se pagaron los sueldos y la 141 ya trabaja.
Carmelo  [Dec 14, 2019 at 06:01 PM]
Por el bien de los usuarios y los empleados espero y me alegro que se normalizara la situación, ahora bien por cuanto tiempo? Para mí no es lo ideal, los TATSA en estado deprimente, los Agrale que ingresan al borde de los limites de ley, ni un solo coche con aire, parece que los pasajeros serían "gente de segunda" ahora eso sí el costo del boleto es el mismo, que podemos decir
ariel27  [Dec 15, 2019 at 01:34 AM]
carmelo,hay uno con aire es un pumita 10.5 de la 1era version es el 344 pero falta poco para que se les venza era de la 36.
Carmelo  [Dec 15, 2019 at 05:19 AM]
si Ariel, pero es como que no hubieras dicho nada ya que pronto desaparece, como muchas veces se dice en este sitio, la culpa es de las autoridades correspondientes que permiten que una línea funcione a de esta manera, corte de recorridos, unidades detenidas por desperfectos a veces dos en pocas cuadras, etc, no soy pesimista pero tampoco no nos podemos engañar, van a seguir a los tirones y que los padece es el usuario
Powered by Coppermine Photo Gallery