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Modelo muy poco visto en el Expreso Lomas
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Si bien Carrocerías A.L.A. fue una proveedora constante del Expreso Lomas desde inicios de los '60, en la primera mitad de los '70 ingresaron muy pocas unidades con ese origen. Pareciera que los socios eligieron otras carroceras en ese período (o ingresaron menos coches de lo normal. Es otra posibilidad).
Por eso, este modelo "protopanorámico" no fue muy visto en esta empresa. Los hubo, pero no en una cantidad que hiciera que se destacaran y se convirtieran en icónicos.
El ejemplar que vemos en esta imagen data de fines de 1973 o inicios de 1974. Se encontraba asignado a la línea 112.
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Localidad: Santa Rosa de Villaguay.
Departamento: Villaguay.
Provincia: Entre Ríos.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1973.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 10/07/2018, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 10/01/2018, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedades.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: O-866118.
Lugar de Revisión: Ruta Nacional Nro.14 Km, 124 – Concepción del Uruguay - Entre Ríos.
Historial:
En la verificación revisión de fecha 30/09/2011, presentó las siguientes novedades:
1-Tren delantero, Tren trasero, suspensión - Abrazadera central de montaje - Fijación defectuosa o floja (rota o faltante).
Habilitación Hasta: 30/03/2012.
De acuerdo al Certificado Nro.: J-165347.
Lugar de Revisión: Ruta Nacional Nro.14 Km, 124 - Concepción del Uruguay - Entre Ríos.
Observaciones:
1-En la revisión de fecha 30/09/2011 indica lo siguiente:
Tipo de vehículo: Furgón multipropósito.
Tipo de caja: Furgón -Taller rodante de bicicletas y repuestos para bicicletas.
2- En la revisión de fecha 10/01/2018 indica lo siguiente:
Tipo: Camión.
Tipo carrocería: Caja cerrada multipropósito.
Tipo de cabina: Integrada - Casa Rodante.
Peso bruto total: 12.000 kg.
Tanque de combustible: Original
Litros: 180.
Reciban Uds., todo mi respeto.