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Parece un 39, pero...
...la famosa línea capitalina nunca tuvo en su flota un Zanello carrozado por Bi-met. El esquema de pintura de este coche, perteneciente a la empresa santiagueña Reconquista, es una muy buena imitación del original.
El único Zanello que circuló en la 39 fue carrozado por Eivar y fue el coche 74. Tenemos dos hipótesis: o este coche estuvo preparado para circular en la 39 pero nunca salió a servicio y marchó a Santiago del Estero con estos colores o, simplemente, los pintores imitaron la librea a pedido de la empresa propietaria.
Aquí lo vemos en la terminal de Santiago del Estero, a mediados de la década del '90.
110717.jpg 106761.JPG 25252.jpg 99948.jpg 29368.jpg
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Filename:25252.jpg
Album name:busarg / 029 - Provincia de Santiago del Estero en general
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990-91
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Reconquista
Ciudad / Provincia / País:Santiago del Estero / Pcia. de Santiago del Estero / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Dec 19, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1452 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4198
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Santi_103  [Dec 19, 2012 at 11:07 AM]
Si fue a pedido, los habrán odiado los pintores, jaja! Se me hace un corte bastante complicado, pero... qué hermosos eran los Ei-Var OH con estos colores!! Saludos, Ale.
peco  [Dec 19, 2012 at 01:26 PM]
Ale, ¿lo que se ve atrás redondo, que es?
busarg  [Dec 19, 2012 at 01:29 PM]
Pertenece a la empresa San Cristóbal. Puede ser un Alcorta de fines de los '60, pero no estoy del todo seguro.
SERGIOFANABONDIS  [Dec 19, 2012 at 02:04 PM]
es zanello x q la trompa es de m.benz o fue reformado
busarg  [Dec 19, 2012 at 02:24 PM]
Ahora me hiciste ver el frente, que es de Mercedes. Pero la distancia entre ejes y ciertos detalles de la carrocería son de Zanello. Pucha, ahora me queda la duda...
carlos sueiro  [Dec 19, 2012 at 02:47 PM]
Es un Zanello ,hasta se aprecia el centro de la maza delantera con esa tapita inconfundible.
busarg  [Dec 19, 2012 at 02:54 PM]
Me parecía. Es todo Zanello, menos el frente.
carlos sueiro  [Dec 19, 2012 at 02:58 PM]
Creo que a los Ferroni de La Victoria tambien le hicieron frente MB, en BiMet.
ricardito  [Dec 19, 2012 at 08:32 PM]
A mi se me hace que la 39 nunca habia tenido Bimet y que no iba a debutar con un coche con el chasis Zanello. Ademas segun mi criterio, este es un modelo poco agraciado.
Pablo299  [Dec 19, 2012 at 10:42 PM]
Realmente luce como un 39. La empresa “Reconquista” utilizaba al menos esos colores en su librea?!!!.
Como me disgusta cuando se le hacen injertos a un colectivo; me gusta poder apreciar el diseño original tal cual fue pensado.
Interesante foto, Carlos!!!.
busarg  [Dec 20, 2012 at 11:57 AM]
En realidad, los colores "oficiales" de esta línea eran similares a los de la vieja 133 marrón, la 8 de Julio. Pero después tuvieron coches de cualquier color.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 20, 2012 at 07:45 PM]
de estos entre otras lineas tuvo la 124 y por esa epoca se llamaba corwin la carrocera,eran comodos y lindos para viajar,con suspension neumatica,lo mas parecido a los primeros el detalle oa 101,no entiendo porque dicen que eran malos,yo en los que viaje jamas tuve problemas,y no recuerdo ninguno de haberse kedado en el camino,y eso que los veia siempre por beiro y lope de vega,limite entre villa real y villa devoto.me refiero a los que tuvo la linea 124
ariel27  [Dec 20, 2012 at 08:06 PM]
esto es un caso similar a un OA101 2da con el corte de la 10 porteña,de una linea creo que tucumana o jujeña no recuero bien
Pablo299  [Dec 21, 2012 at 01:14 AM]
Ah, ok, Ale!!!. Pero entonces al menos se podría decir que fue otra versión de su librea; quizá con “demasiada influencia” de la línea 39 porteña, pero bué!!! (jejeje!!!).
busarg  [Dec 21, 2012 at 09:28 AM]
Guille, de 1974 a 2001 viví en Corrientes y Medrano, así que he visto a la 124 durante más de dos lustros y medio. Le vi de todo. Recuerdo a los Zanello, que tenían un excelente andar, pero yo sí los he visto quedados. No te digo que se quedaban a cada rato, pero de cada cuatro coches rotos, tres eran Zanello. Y es más: recuerdo a uno de ellos, pero no recuerdo el interno, que le habían borrado parte de la letra B de la inscripción ZANELLO TURBO que tenía en la tapa del motor y, de esa manera, se había convertido en ZANELLO TURRO. Digamos que en la empresa muchos no los querían...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 22, 2012 at 01:54 AM]
busarg : te creo en lo que decis,pero yo nunca los vi tirados a esos corwin zanello.si recuerdo algunos 1114 tirados en capital, y algunos 1114 siendo remolcados por el auxilio