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Uno de los tantos Ford de Paraná
En alguna nota ubicada en el cuerpo principal del sitio definimos a la ciudad de Paraná como "la capital nacional de los colectivos Ford" porque el porcentaje de vehículos de esta marca era muy elevado respecto del total en servicio.
Un lugar bello de la ciudad le sirve de marco a esta unidad carrozada por Bi-met entre 1978 y 1979, propiedad de la empresa Martín Fierro, prestataria de la línea 5 y cuya flota estaba compuesta en su mayoría por coches con este chasis, tanto convencionales como frontales (y fue una de las pocas empresas en todo el país que incorporó coches largos tipo ómnibus, muy poco vistos)
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Filename:112458.jpg
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 / 1978-79
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Martín Fierro S.R.L. / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Paraná / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:37 KB
Date added:May 10, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:696 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12346
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RAD1981  [May 10, 2019 at 11:36 AM]
Los últimos colectivos 7000 son 81 o 82?
busarg  [May 10, 2019 at 11:39 AM]
No, RAD. Son de 1985-86 y trabajaron en Rosario.
RAD1981  [May 10, 2019 at 11:57 AM]
Sí? Mirá vos, no pensé que habían llegado a tanto...
busarg  [May 10, 2019 at 12:24 PM]
Llegaron, pero se hicieron muy pocos. Los que conocí eran Supercar.
Gaston C.  [May 10, 2019 at 01:32 PM]
La Bi- Met de ese año, es la misma de ahora? Y en caso de serlo, siempre tuvo la misma ubicación actual?
heradam  [May 10, 2019 at 01:34 PM]
Ale, muchas gracias por publicarla y poder compartirla con los amigos. Esta foto la tomé en enero de 1997 en el Parque Urquiza (detrás se puede ver parte del monumento). Yo me quedé atónito al verlos, ya que estaban muy bien repartidos en distintas carrocerías. Los vi en la 3, 4, 5, 9, y alguna otra línea que se me escapa. ¿Qué los habrá sido tan exitosos en esa ciudad?
peco  [May 10, 2019 at 04:31 PM]
Por lo que me contaron una vez, los Ford eran como cabras trepando las calles empinadas, al Mercedes le costaba más.
heradam  [May 10, 2019 at 04:36 PM]
Eso es verdad, Peco. Y más viniendo de una ciudad con muchas pendientes como Paraná. Ya que estamos, necesitaria refrescar un poco con respecto a las prestatarias paranaenses de los 90. Yo recuerdo estas:
1, 6 y ¿8?: La victoria
2: Mariano Moreno
3 y 9: Independencia
4: J.J. Urquiza
5: Martín Fierro
Y hasta aquí llegué. Espero que puedan completar la lista algunos de ustedes.
busarg  [May 10, 2019 at 07:38 PM]
A ver lo que tengo en la cabeza:
La 8 es de Mariano Moreno.
La J.J. Urquiza además de la 4 tenía la línea "U"
El Entrerriano tenía la "E"
La línea 7 era de la Mariano Moreno.
La 10, la 11 y la 15 eran de La Victoria (¿La 12 y la 14 también?)
Y creo que la 16 también era de la Mariano Moreno.
JuanGabrielCarlevaro  [May 13, 2019 at 02:22 PM]
En el momento de la foto era asi: La Victoria (1, 6, 10 y 11), Mariano Moreno (3 7 y 8), Transporte Urquiza ( 4 E U), Martin Fierro (5), Independencia (3 y 9). Las lineas 12, 14 y 16 son posteriores, las dos primeras luego de la caida de Urquiza, la última es del año pasado.
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