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Para mi es un OF 1721 por lo largo que es.

La carrocería es igual a la que usaron con los Dimex en el 99/00 que eran piso alto y tal vez la adaptaron a este Of

Me descoloca el bajo frente, sino podría especular qué se tratara de un EX TAMSE de córdoba, qué supo tener un breve paso por los urbanos de Córdoba Capital y tenía esa configuración, cuando se lo saca de servicio va a parar a otra área municipal y nunca más se supo nada, con lo cuál reitero podría ser éste, salvo se le haya modificado el bajo frente

Esa tropa no es original del coche.... Hay algo q'me llama la atención, si es motor delantero, q' función cumple la tapa q' está en la parte trasera del coche, en forma vertical ?

Es un OF, se distingue por la puerta el "capot" interno del motor. Ariel, seguro es una baulera de auxilio, para guardar elementos de seguridad. Y ahora que me hiciste mirar esa zona, creo que este tuvo puerta trasera, notar la ventanilla y justamente el compartimiento debajo en la pollera...

A mi me parece que es un coche de los que hacían en su momento el servicio de "recolección/distribución" de pasajeros en los pueblos de la ruta 38 en los que VOSA presta servicios de larga distancia, algo parecido a los pequeños de Rutatlántica que se ven en el Gran Buenos Aires.

No llego a ver el interno pero si fuese el 660, se trata de un Mercedes Benz OF1721 modelo 2005. Coche original de la Benjamin Araoz, paso a VOSA, luego continuo en la empresa Banta Singh, de allí a la empresa San Pedro de Colalao. De acuerdo a los que saben, originalmente era un Dimex reconvertido a OF1721, cosas que pasan...

Es ese Germán, lo que ocurrió es que desmontaron la carrocería del chasis Dimex y la montaron sobre un OF1721. El coche original era de esos que iban a ir para la Empresa Libertador San Martín de Merlo, y terminó en Tucumán. La foto del original está en esta galería, ahora la traigo a continuación.
Para la ficha, la carrocería sería modelo 2000, chasis original Dimex D1621T 2000, montada sobre un MB OF 1721 modelo 2005.

Gracias Carlos, me parecía que era uno de los ex-Libertador San Martín que fueron a Tucumán. Vaya a saber que motivó el traspado de carrocería, tal vez el costo del Dimex, tal vez pasó algo con el chasis original y compraron el 1721 y aprovecharon la carrocería.

¡Qué sorpresa, muchachos! Le veía algo raro a este coche, pero no me imaginé que fuera una carrocería reciclada y que encima trabajara como receptivo para la VOSA grande. Ya modifico casi toda la descripción...

Ya me parecía q'esa puerta vertical me sonaba a rejillas de respiración de motor trasero..

Estimo que el tema repuestos de Dimex se puso muiy dificil , asi que le buscaron la vuelta como para estirarle la vida util a la carroceria , por ahi el chasis actual tuvo destruccion total de su carroza y asi lo rearmaron.
Ale, en el encabezado corregi la palabra TRABABA POR TRABAJABA

¡Gracias por la observación, Rap querido! No me di cuenta del furcio. Ya lo corrijo.

Este coche era un ex DIMEX carrozado por Galicia, creo que este coche era el 9 de EXPREBUS , los otros DIMEX Galicia estuvieron en la desaparecida Benjamin Aráoz, al coche de la foto le sacaron el motor original que era un Caterpillar de 6 cilindros con caja automática luego lo remotorizaron con un motor Mercedes Benz OM366 1721