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Antiguas bellezas mendocinas
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Esta foto reunió a dos interesantes colectivos de industria mendocina. Su styling no deja lugar a dudas de su origen.
A la izquierda tenemos un ejemplar destinado al turismo de montaña fabricado por una de las carroceras menos vistas, de la cual no existe mucho material gráfico que la recuerde. Se llama La Cuyana, que prestó servicios en una empresa de turismo llamada El Puma del Plata.
A la derecha vemos un hermoso Bedford, al servicio del tradicional Expreso Uspallata, que aún se identificaba con un número de línea de la primera centena, el 45.
En este caso, desconocímos qué carrocera fabricó a esta unidad. Sabíamos que es mendocina, pero no su autor, pero nuestros amigos mendocinos nos ilustraron al respecto y nos mencionaron al fabricante, que fue la más que histórica carrocera Ortega.
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El Ford F600 (porque es chasis de camión, con caja de velocidades equipada con alta y baja) es modelo 1962 y pertenecía a la empresa de turismo El Puma del Plata, poseo imágenes de otro coche más moderno de esta tradicional empresa de Mendoza en los ´60 y parte de los ´70 que tenía su sede en Av. Las Heras de Ciudad.
El Bedford fue carrozado en 1964 por el decano de los carroceros menducos, me refiero al artesano Ortega, del cual Atilio Guardatti fue cliente fiel durante décadas. Observen en este coche un particular detalle morfológico: no posee visera delantera y trasera como equiparían los productos elaborados por Ortega desde 1964 en adelante. Este modelo estimo que sería una transición entre el de 1963, sin viseras y el siguiente con viseras delantera y trasera.