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No es un OA Cientotrés. Es un OA Cientoqueundolobulepusolucesorribles.

Frente de un segunda generación... No está tan mal como el OA 101 que tenía la 45...

No queda tan extraordinario, es un cambio solamente pero prefiero el tradicional.

Es mas agraciado que el OA 101 4ta Generación que anduvo en la 44 y la 96...

Tal vez las luces no quedaran tan mal, lo que pasa que esa mascara pintada así... mamita!!

Le cambiaron todo el frente, sobre la base del 0a-101 de segunda generación. Lo que me intriga es la última ventanilla, cuya inclinación solía ir de principio a fin. Parece un oa-101 común al que le quitaron la puerta trasera.

ALE: desde cuando permitis que se redacte en Jeringoso!! o ese personaje siniestro al principio tiene un tacho de pintura vacio sobre su cabeza en vez de coronita!!

Es cierto; en el OA 103 el chanfle en la última ventana era continuo. Se ve rara esta ventanilla de aca.

MAZER: vó seguí atentando contra mintegridá testicular. Cuando me rompas unodelosdós te viá mandar los padrinos pa retarte a duelo...

Ah, este coche es un OA101 con puerta sólo delantera, así eran los 28D.

Ojo con lo que dice altbus sobre la última ventanilla. Hace dudar..

Pero es que los diferenciales de la 28 la mayoría no eran ni 103 ni 102, eran 101 de 2da gen, con la última ventanilla como ésta.
Había sí algunos 103 pero eran de 1ra generación, con el frente viejo y no con la abertura exterior para las ruedas semicircular como éste sino con la parte superior más baja, rompiendo y achatando el semicírculo.

Pero el de la foto, por las ventanillas y por la puerta, no es 2da generación; es un 1ra generación con frente y última ventanilla cambiados.

Es un OA-101, lo delate la última ventanilla. Estimo que es el interno 106, así que no proviene de DOTA, sino de la 12 de Octubre de la capital cordobesa.

LE FALTAN LOS OJOS EN LOS PARABRISAS Y ES DE CARS JEJEJE

Quedó bueno, sí.

Para mí es un OA 101 1° Gen. Digo esto porque la puerta corresponde a ese modelo, la ventanilla final NO CORRESPONDE A ESTE MODELO,sino al OA 101 pero de 2°Gen. Además el antifaz del OA 101 2° Gen. es mas ancho y tiene inscrito el OA 101 en forma vertical, caso que no sucede con esta unidad.

La reforma del frente me parece horrorosa, además no corresponde al OA 101 1° Gen, sino que es de la 2° Gen. Muy lindo engendro para sacar varias conclusiones.

No sé si vino este coche desde D.O.T.A., me permito dudar de su procedencia. Perdón Ale si no estás de acuerdo con mi comentario.

Coincido con sgn_buses. Todas las ventanillas intermedias son de un 1° Gen. Posiblemente le hayan anulado la puerta trasera y sea un OA 101, no 103

Muy buena observacion de sgn_buses. Ademas de los detalles mencionados por el y por eldirettor, se suma la menor altura y curvatura del techo. Debe ser un 1a. gemeracion al que le cerraron la puerta trasera con una ventanilla de uno de 2da. gen.

de todo el frente le fue reformado el 100 % o solo del parabrisas para abajo ?? y otra cosa : hubo algun difrencial de dota con esos cortes laterales ?? sospecho que no y pese a no tener cancha con el tema flotas, se me hace que este el detalle no vino de la 28. igual espero correcciones y alguna data, agradezco de antemano.

Todo el frente corresponde al OA 101 2°Gen. Se ve que ha sufrido un accidente de frente y le colocaron este frente con la horrorosas luces que si bien modernizaba la unidad, no encajaba con el modelo de carrocería.

Viendo el coche un poco mejor lo que veo es que, como algunos amigos dicen más arriba, las ventanillas (salvo la última) y la puerta corresponden a la primera generación y no a la segunda. Germán dice que puede ser un coche llegado de la 12 de Octubre cordobesa. ¿Cabe la posibilidad que sea un ejemplar de la primera generación con la puerta trasera anulada?

Pobre OA lo mataron con ese frente

Ale, toda la seguridad que tenga la puerta anulada. La ventanilla del final, no es la del OA-101 primera generación (tampoco la del OA-103). Por la patente es de los ex-12 de Octubre, interno 46, si bien no la distingo 100% en la foto, la placa provincial parecería ser 0029. La 12 de Octubre, contó con varios de estos, patentados al borde de la salida del segunda generación.