busarg.com.ar

Sin estar totalmente seguro, pero me da la impresión que la foto fué tomada sobre la RN 38 antes que sea Boulevard en Valle Hermoso, 400 mts después del paso a nivel ubicado en el ingreso a dicha localidad, donde actualmente funciona el Hotel " Tehuel", que se dedica mayormente a recibir contingentes de de jubilados y personas mayores.

Para mí no es un curvo, es un 312 ; en el curvo el paragolpes delantero está "más abajo" a nivel con la línea inferior de la pollera. Pareciera tener neumáticos más grandes.

CONSULTA : A q' se debía la denominación de " CURVOS " a estos MB ?.

Se denominaba "curvos" a los que tenian chassis especial para tpte. de pasajeros , los largueros del chassis tenian una curvatura que servía para 1) bajar el centro de gravedad del vehiculo y 2) permitir una amplitud de flexion a sus elasticos que eran mas largos que los de chassis recto y mas mullidos. La carroceria de éste me parece que es Andreolli & Dalessandro ,pues es igual a 2 coches que hubieron en La Independencia .

Gastón, fijate las ventilaciones en el capot. Son más grandes que las del 312. Y el rodado también.

Busarg : A mi tambien me parece L 3500 ,no tiene la ventilacion en la pate fija lateral de la trompa y la camisa del radiador no tiene el tamaño ni la inclinacion del O 3500 .En cuanto al rodado de ambos era el mismo originalmente. Llama la atención ,si , las ventilaciones adicionales del ala del capot

Hola buenas tardes grupo , Hola BusArg en la actualidad donde fue sacada la foto es una farmacia , exacto Javier W es sobre la ruta 38 gracias BusArg por otra foto mas y su historia

Claro, Carlos. Sería un L-3500 y no de la serie O. Ahí me cierra. Lo doy como tal.
Omar: el agradecido soy yo, por la gestión que hiciste para conseguirla. Es tu obra, amigo.

Para mi es un simple 312 con las ventilaciones del capot modificadas por la carrocería o dueño. De curvo no tiene naaadaaa

Demasiada trompa delante del capot, Dany. 312 no es.

Los guardabarros del O 3500 eran mas voluminosos ,si bien el tren delantero era el mismo ,las ruedas se veían mas adentro.

Entonces sería un L-3500. ¿No, Carlos?

Puede ser L3500 pero la trompa es trompa chica, la misma del 312, mucho mas chica que la de los curvos O3500. Solo modificaron el capot.