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Home > 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital

Modelo no muy agraciado de Carrocerías Eurobus
La firma nombrada en el título de la imagen siempre había diseñado modelos agradables estéticamente, hasta la llegada del que vemos en la imagen, llamado "Max Sol"
Si bien su aspecto general no sale de lo normal, la altura de sus ventanillas es demasiado pequeña y le da al conjunto un aire de desequilibrio. Faltaron 15 ó 20 cemtímetros más para lograr armonía. Parece que hubiera sido aplastado.
La unidad pertenece a la desaparecida empresa El Rayo de Plata, una de las tradicionales prestatarias de servicios de media distancia de la provincia de Córdoba.
118559.jpg 115521.jpg 112757.JPG 111072.jpg 110485.jpg
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Filename:112757.JPG
Album name:busarg / 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-400 / 2000
Carrocería:Eurobus, modelo "Max Sol"
Empresa / Línea:El Rayo de Plata / Servicios de media distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:33 KB
Date added:May 28, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:895 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12403
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Diogenesbus  [May 28, 2019 at 02:10 PM]
Se percibe una onda Marcopolo GIV en su diseño. De todas formas me gusta, estéticamente hablando.
Busgamin  [May 28, 2019 at 02:27 PM]
Posiblemente se le dió menor altura a las ventanillas para mejorar el rendimiento del aire acondicionado. Lo más posible es que se intentó acompañar el diseño a la " onda Marcopolo" de entonces. También engaña a la vista el piso sobreelevado. Pregunta aparte si El Rayo de Plata pertenecía a Coata- Córdoba en ese tiempo
jca28  [May 28, 2019 at 02:40 PM]
A este coche lo condujo durante muchísimos años el Sr. Bonetto. Luego de un vuelco, fue reparado a nuevo y repintado con otro corte, supongo que circuló hasta agosto de 2015 cuando la provincia le quitó la concesión.
Busgamin  [May 28, 2019 at 04:49 PM]
La foto no será después del vuelco? Por las reparaciones que aparecen en el lateral.
Chevallier  [May 28, 2019 at 09:07 PM]
Interesante toma fotográfica de esta unidad que formó parte de la otrora riocuartense, El Rayo de Plata S.C.C., con base operativa en República del Líbano 343 - Río Cuarto. Se la puede observar luciendo los colores de su controlante en aquella oportunidad, COATA-Córdoba, cumpliendo el piso interurbano provincial que tenía asignado por aquel entonces, Río Cuarto - Chazón, con un recorrido de 230 km., la vuelta o Río Cuarto - Corral de Bustos, con 441 km., la vuelta, el primero tenía ocho (8) servicios semanales y el segundo dieciséis (16) servicios semanales.
Los datos informados en el fichero tanto para la carrocería y el chassis son correctos, solamente que, en este último ítem, quisiera agregar que es O-400 4x2 modelo 2000 con una capacidad de 49 asientos. Su dominio es DFI331, y a la fecha, aún continúa radicado en la otrora Villa de la Concepción del Río Cuarto, en la provincia de Córdoba.
El Rayo de Plata S.C.C. inició sus actividades 27/04/1978 y al caducar su concesión, sus pisos fueron absorbidos por Expreso Diferencial Córdoba-Río Cuarto S.R.L., que opera bajo el nombre de fantasía Buses Lep - Línea CNRT Nro. 13237, por medio de licitación el 13/08/2015. S.E.U.O. Reciban Uds., todo mi respeto.
Esteban87  [May 28, 2019 at 10:56 PM]
linea de cintura muy alta, frontal poco agraciado, es esperable el resultado. Por suerte evolucionó y para bien.
leandbona  [May 29, 2019 at 01:36 AM]
Que paso en los ultimos años en el transporte cordobes que cayeron/caducaron tantas empresas?
busarg  [May 29, 2019 at 04:20 PM]
Excelente la info aportada, Chevallier. Mil gracias por acercarla.
Antonio Pavlovcic  [May 29, 2019 at 09:28 PM]
Empresa ROLLAN fué la predecesora de EL RAYO DE PLATA S.C.C. , y las siglas L.E.P. significan Lino Esteban Pucheta (Bonaparte).-