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Esa cola es D.I.C .

Tendría puerta delante del eje delantero?

por la posición del eje delantero da para imaginar una puerta adelante siguiendo la curva de la rueda ya que la ventanilla del chofer parece ser corta

La culata parece de DIC, es verdad, pero la pregunta del millón: ¿Es original o una imitación realizada por otra carrocera más chica?

me da una replica como las de oncecar, pero no creo que este sea de esa carrocería

Si , es un 1112 DIC ,igual al que fué el 260 de MONSA.,que cumplia la línea a Zarate.
Y efectivamente la puerta estaba delante del eje delantero ,donde la caja de escalones era invadida por el pasaruedas.
Es un DIC original , y sus medidas era de una escala menor a la DIC que vestía los grandes chassis de larga distancia.

Carlos, en la SCOTA habia uno igual o era el mismo que vino de MONSA?

Esta 25 de Mayo sera la que hacia el servicio Cordoba-Rio Ceballos-Salsipuedes-Agua de Oro-Ascochinga en la decada del 50-60?.

En SCOTA hubo 1114 frontalizados , uno era LUNA y otro Bimet ,mas 2 usados de Rio de la Plata ,pero su carroceria era Cametal Nahuel.

De estos 1112 DIC tuvo CADOL y -si el bocho no me falla- la 28 de Julio de Chubut.

Genial, amigos. Lo damos como DIC, entonces. Ya corrijo los datos.

Si la 28 de Julio tuvo varios (hay una foto en el archivo de Busarg), la empresa Miguelito de Trelew tuvo al menos uno.

Gracias Buses del sur!

Empresa 25 de Mayo, aunque cueste creerlo estuvo vigente hasta no hace mucho tiempo, pero dejó de circular cuando sus servicios fueron absorbidos por la hoy desaparecida CIUDAD DE CÓRDOBA SACIF, que los operaba por cuenta y orden de 25 DE MAYO, de hecho era muy común entre los choferes antiguos denominar a los interurbanos de CDC cómo " LA 25 DE MAYO", sus principales recorridos eran CORDOBA-RIO CEBALLOS ASCOCHINGA- JESUS MARÍA; CORDOBA- ASCOCHINGA; CORDOBA- LA GRANJA; CORDOBA- RIO CEBALLOS, todos por la ruta E55, camino al aeropuerto, luego cómo dije antes sus servicios se cubrían con unidades de CIUDAD DE CÓRDOBA, qué con esta linea daba inicios a sus servicios interurbanos, actualmente esos horarios están a cargo de ERSA, FONOBUS E INTERCÓRDOBA.

Muy buena data, Javier. De primera. Desconocía que Ciudad de Córdoba explotara los servicios de la 25 de Mayo por su cuenta y orden.

Así es, eso sucedió durante muchisimos años, técnicamente los servicios de 25 de mayo, caducaron cuando le fué adjudicado a ERSA, las lineas que la ex CDC explotaba con permiso precario "eterno" por cuenta y orden de 25 de Mayo.

Julio: Aqui algo de la empresa 25 de MAYO cordobesa

Y otro más, Julio... ¡Ah, el amigo Antonio ya lo había traído al frente! Hay dos fotos de esta empresa. Veré de subir alguna más.

No tengo nada que agregar, ya dijeron todo lo que yo estaba por decir, jeje, saludos.

Julio López, teléfono... Acá tenés un 25 de Mayo cordobés.