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Home > 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas

Un cordobés misterioso (II)
Lo único que sabemos de esta extraordinaria rareza es que trabajó en la capital cordobesa, en una línea numerada 61, en ese momento explotada por una emrpesa llamada San Martín. ¡Ah! Y su chasis parece ser un Dodge, Desoto o Fargo de 1960.
El resto nos es completamente desconocido. No sabemos el nombre de la empresa prestataria de ese recorrido ni la carrocería que equipa a esta unidad. Parece ser algo rudimentaria, con detalles que no vimos en otros modelos, como el ángulo que hace la cenefa en el límite posterior de la puerta de ascenso.
El frente no nos resulta conocido y no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera. Por eso, si alguien tiene un dato seguro sobre este colectivo tan extraño, lo agradeceremos...
111199.jpg 103019.jpg 112441.jpg 12671.jpg 50287.jpg
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Filename:112441.jpg
Album name:busarg / 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Dodge, Desoto o Fargo / 1960
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:San Martín / Línea 61
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Dec 31, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1049 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13141
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busarg  [Dec 31, 2019 at 10:32 PM]
Bueno, en esta última foto de 2019 quiero decirles a todos GRACIAS.
Gracias a quienes día a día entran a esta galería, a quienes participan con sus comentarios y a quienes dan cátedra con ellos, cubriendo nuestro propio desconocimiento.
También gracias a los que cuentan anécdotas e historias que le dan una nota de color y humanidad a cada imagen.
Agradezco a los conocedores de los tiempos más remotos, tanto de los transportes como de la ciudad, que nos ilustran y nos hacen conocer el pasado e historias de diferentes lugares.
También agradecemos a los investigadores de historia que aportan datos conseguidos durante sus investigaciones.
Un agradecimiento especial a quienes mandan fotos de ayer y de hoy, que permiten que día a día se incremente el acervo histórico que podemos ofrecer y uno especial a nuestros propios investigadores, que recorren kilómetros detrás de fotos e historia para compartir aquí.
En resumen: gracias por estar y por aportar sus granitos de arena, que hacen que muy lentamente este espacio se transforme en un médano en constante crecimiento.
Muy feliz 2020 para todos.
Carmelo  [Dec 31, 2019 at 10:35 PM]
En realidad este modelo de chasis se empezó a fabricar en Argentina en 1960, no conocí muchos colectivos carrozados con este chasis que en EEUU es modelo 1959, en este sitio hay una foto de un coche carrozado por Agosti creo de una línea 1 de Florencio Varela, y recuerdo uno carrozado por Alcorta en la 257(77)
busarg  [Dec 31, 2019 at 10:43 PM]
¿Tan moderno, Carmelo? Googleando "Fargo 1958" aparecen camiones y chasis muy parecidos a éste pero con pequeñas diferencias. Seguro que éste es nacional, entonces. Pongámoslo como de 1960, entonces.
Diogenesbus  [Dec 31, 2019 at 10:56 PM]
¡Gracias a vos, Busarg! ¡Flor de laburo realizás para llevar adelante esta galería!
Carmelo  [Dec 31, 2019 at 11:17 PM]
Si Ale a partir de 1958 empezó este modelo de 4 luces, también los hubo de una luz sola, lo que era la Asistencia Pública (hoy SAME) incorporaró a fines de los cincuenta ambulancias importadas de EEUU con este modelo, además los primeros compactadores de residuo también fueron de este modelo (serie 800) pero con una configuración distinta en lo que sería capot y guardabarros. Las ambulancias reemplazaron a las Chevrolet "sapo" 3500 importadas a mediados de los cincuenta
gerbus  [Dec 31, 2019 at 11:57 PM]
Que terminen bien el año y que comiencen mejor el próximo queridos busologos!!!!
sgn_buses  [Jan 01, 2020 at 12:07 AM]
Próspero 2020 para todos. Y gracias Alejandro por subir las fotos y conocer mas de aquellas líneas y empresas que uno ya sea por no residir en la zona de convergencia u otromotivo se desconocen. Lo mejor a todos en el 2020.
peco  [Jan 01, 2020 at 12:11 AM]
En el fichero 103035 hay un Dodge 60 de la linea 17 carrozado por Sadonio.
Flagg  [Jan 01, 2020 at 12:15 AM]
Feliz 2020 para todos !!
Lucho  [Jan 01, 2020 at 01:46 AM]
Muy Feliz Año para todos! Muchas gracias Alejandro por todo este inmenso laburo!!!
Ricardo  [Jan 01, 2020 at 05:01 AM]
muy feliz año 2020 ... saludos para todos!!!!!!
daniel cocchetti  [Jan 01, 2020 at 12:45 PM]
Feliz 2020!!!!
Luis Alberto Nessi  [Jan 01, 2020 at 03:08 PM]
¡¡Feliz 2020 para todos, y gracias a Ale por su trabajo insuperable que nos permite día a día conocer más de nuestro transporte!!
JAVIER W.  [Jan 01, 2020 at 03:16 PM]
FELIZ AÑO 2020 PARA TODOS Y CADA UNO DE UDS, GRACIAS ALE POR DEJARME FORMAR PARTE DE ESTA GRAN FAMILIA QUE ES BUSARG;la verdad no recuerdo alguna línea 61 a la época de esa foto, si conocí la 61 de la época de las líneas por grupo y letra, en los que la 61 formó parte primero del grupo "C" centro sacif y luego pasó al grupo "E", ciudad de córdoba sacif, pero a esa altura ese modelo ya no circulaba, no descarto haya sido de alguna de las cooperativas que operaban en eso años y luego fueron empresas, tratando de ampliar la foto, no descarto esa unidad haya sido de la primera época de la empresa CONIFERAL, antes de su conversión a S.A, del año 1969.
Carmelo  [Jan 01, 2020 at 05:04 PM]
Si bien lo hice en el primer foto del 31 me sumo a los deseos de un muy buen año para todos
altbus  [Jan 01, 2020 at 06:55 PM]
Gracias a todos los amigos de este sitio y al propio Busarg que día a día me esneñan tanto sobre lo que tanto me gusta. Un gran año para todos.
MARCELO130  [Jan 01, 2020 at 10:33 PM]
Feliz 2020 para todos los participantes de este espacio!!! Es impresionante lo que se aprende y recuerda leyendo los comentarios de los participantes. Un saludo especial para Alejandro por su gran trabajo en esta galería.
Antonio Pavlovcic  [Jan 01, 2020 at 10:34 PM]
Excelente 2020 para todos !! Linea B1, a la izquierza dice 60 Cuadras ??
intratable  [Jan 01, 2020 at 11:52 PM]
Feliz año para todos!
JAVIER W.  [Jan 02, 2020 at 12:19 AM]
Pareciera 60 cuadras pero son muchas letras, está difícil, jajaj
peco  [Jan 02, 2020 at 12:56 AM]
Ampliando la foto se puede ver B1 como dice Antonio, y no 61, en cuanto a 60 cuadras, el texto se puede leer sólo LOS CXXXXXXXXXXXXS, ya que la ltras están muy amontonadas.
Alfredo de Mugica  [Jan 02, 2020 at 07:14 AM]
Muchas Felicidades a todos. Quiero decirles que con Uds. todos los días se aprende algo nuevo sorprediendome siempre. Un hermoso grupo conformado caracterizado no solo por sus conocimientos sino además por el respeto, lo que valoro mucho. Gracias
busarg  [Jan 02, 2020 at 12:25 PM]
¡Así que B1! Realmente no lo distinguí. Excelente aporte. La cartelera parece decir 60 Cuadras de un lado y B.S. Martín del otro. ¿Puede ser?
JAVIER W.  [Jan 02, 2020 at 03:12 PM]
Creo va para ser una de esas fotos " difíciles" de identificar en cuanto a la línea y recorrido de la misma. Estoy atrás de un dato.
ancampodonico  [Sep 06, 2020 at 09:10 PM]
Andreoli y Dalessandro quizás?
busarg  [Sep 06, 2020 at 09:29 PM]
¿Será? ¿Qué detalle puede distinguirla como tal?
ancampodonico  [Sep 06, 2020 at 09:57 PM]
El formato del coco del techo, el cartel de ruta y el conjunto parabrisas ventilete, me parecen del estilo de dos Bedford que están en la pagina y creo era linea A
GiorgioMardel  [Sep 07, 2020 at 02:21 AM]
Bastante destartalado el pobre. Habra llegado a Cordoba de segunda mano? Con esa puerta trasera temprana, y ese styling medio tosco y espartano, me hace acordar a los productos rosarinos de fines de los 50/principios de los 60.
poschon_gimenez  [Oct 02, 2020 at 03:14 AM]
Habiendo distinguido el "61" (anteriormente linea "I", I latina) les comento que se trata de la empresa San Martin. El color de los coches era horrible, de color uva entre morado y azul. Empleando la imaginación. en el cartel leo "60 cuadras - 61 - Bº. S. Martín" que era su recorrido. Por las columnas, parece que estuviera bajo el arco del chalet San Felipe en el actual barrio Jose I. Diaz 1º secc. El antiguo Cno. 60 cuadras, hoy av. Malagueño y a partir de la curva (arco del chalet) se llama 11 de septiembre. En aquella epoca, años 60 era zona de quintas. Hoy, totalmente cambiada la fisonomia. Este camino lleva a Cosme y Lozada. Está asfaltado solamente hasta el Km 13 en el que se encuentra el Complejo Esperanza para menores judicializados. Siempre digo que no llego a la categoria de "busologo" porque conozco muy poco de marcas, diseños, detalles de carrocerías, etc. Me auto califico "Busófilo" porque soy amanate de los buses y alguito de historia. Es oportuno comentarles que nuestro amigo Adolfo Montoro, médico de profesion -ya jubilado- santafecino pero estudio medicina en La Docta en los años 60. Allí conoció el nombre, letra y numero de las empresas urbanas de Córdoba y tuvo la gentileza de mandarme ese detalle y fue él quien me hizo recordar que esta empresa se llamaba San Martin. Saludos.
NACARADOSUR  [Oct 02, 2020 at 10:40 AM]
Sr. Gimenez mucho gusto, muchas gracias por compartir esta serie de detalles que forman estas historias que nos unen en la pagina.
busarg  [Oct 02, 2020 at 12:08 PM]
Poschon: BUENÍSIMO tu aporte. Ya sabemos qué empresa trabajaba a esta rareza. Y no es poco...
Me cuesta imaginar su color. ¿Una especie de violáceo?
poschon_gimenez  [Oct 02, 2020 at 05:02 PM]
Hola gente amiga, Nacaradosur, BusArg, en buena hora que haya servido este aporte. A esta empresa la recuerdo con claridad porque pasaba frente a mi casa, en barrio Colon, sector conocido por la antigua secc 12º de policia de la docta. Saludos.
NACARADOSUR  [Oct 02, 2020 at 07:37 PM]
Poschon consulta, esto es cerca de la planta de Fiat en Ferreyra? pero digamos autopista por medio? gracias.
poschon_gimenez  [Apr 12, 2021 at 02:10 AM]
Nacaradosur, efectivamente está en zona cercana a la planta FIAT de Ferreyra. Ambos lugares están en el cuadrante sur este de la ciudad. Y según cuenta la leyenda, Ferreyra se llama así porque cuando vinieron los ingleses a colocar la estación de FerroCarril en la zona suroeste de la ciudad, quisieron comprar los terrenos a mi bisabuelo Gimenez pero el viejo, nacionalista, no quiso venderles. Los ingleses cruzaron el alambrado y le compraron a la familia Ferreyra, caso contrario hubiera sido EST. GIMENEZ.
busarg  [Apr 12, 2021 at 12:12 PM]
Qué loca tu anécdota, Poschon. Mirá si tu abuelo hubiera llegado a un acuerdo y hoy la FIAT estuviera asentada en un lugar con tu apellido... no es poca cosa...
NACARADOSUR  [Apr 12, 2021 at 12:29 PM]
Poschon muchas gracias por la confirmacion de la zona, por otra parte que historia de vida tan interesante nos compartiste muchas gracias.