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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Años y años soñamos con esta imagen... (II)
Ya hemos subido varias fotos en donde se ven unidades al servicio de la línea 27, pero en su mayoría lejanas, de lateral o en segundo plano. En solo una de ellas se distinguía el número con cierta claridad.
Pero nos llegó ésta, que realmente nos sorprendió gratamente. Se ve solo un pedazo del coche, pero se aprecia el 27 bien clarito en la bandera. Y, encima, la imagen es a todo color. ¿Qué más pedir...?
Fue extraída de una filmación hecha a fines de 1978, con motivo de una práctica de oscurecimiento que se realizó en Buenos Aires debido a la hipótésis de un conflicto armado con Chile. De casualidad, apareció este 27 delante de la cámara que filmaba el acontecimiento.
Por la fecha de la toma, la línea ya no estaba en manos de la General Roca, si no en las de su efímera sucesora, llamada 16 de Diciembre S.R.L.
106832.jpg 107168.jpg 107170.jpg 107084.jpg 106466.jpg
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Filename:107170.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969-70
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:16 de Diciembre S.R.L. / Línea 27
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:26 KB
Date added:Nov 06, 2015
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:1785 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8176
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Gabriel P.  [Nov 06, 2015 at 10:12 AM]
En que año desaparece definitivamente la 27??Mi viejo tiene una Lumi y creo que aparece la 11
busarg  [Nov 06, 2015 at 10:21 AM]
Sin revisar papeles, creo que la 27 desapareció a inicios de 1979.
juanca  [Nov 06, 2015 at 10:24 AM]
Si, desapareció en 1979
saranditown  [Nov 06, 2015 at 10:25 AM]
Bueno, listo Ale. Bajá la cortina, si querés no subas más nada, si conseguiste esta imágen ya no te puedo pedir nada más. La última vez que habré visto una imágen como esta en la vida real tendría 5 o 6 años y ni siquiera puedo recordarla con claridad. Ahora por lo menos cuando quiera hablar de esta línea le puedo mostrar esta foto a mi interlocutor. Me saco el sombrero, además viendo la parte que se ve de la foto hasta pareciera una línea prolija y todo. Simplemente gracias.

PD: Como pudieron dejar que esta línea desapareciera de las calles. Al día de hoy sigue sin haber una línea que desde Avellaneda te lleve al centro de Belgrano y Est. Núñez como lo hacía ésta. ¡Que pecado!
juanca  [Nov 06, 2015 at 10:31 AM]
Sarandí, totalmente de acuerdo! No entiendo como un recorrido como ese haya desaparecido, tal vez las líneas 12 y 37 tengan alguna respuesta..
Carlos_5576  [Nov 06, 2015 at 10:35 AM]
Espectacular !!!! encima en esa época la frecuencia de la 27 era de mala tirando a peor... y justo viene a salir uno de estos !!! a veces la suerte juega a favor . Me acuerdo del tema del oscurecimiento, de hecho se hizo en algún momento en forma sistemática, cortando sólo algunas fases de la red de distribución en cada barrio.. qué tiempos esos.
busarg  [Nov 06, 2015 at 10:48 AM]
¿Bajar la cortina? ¡Noo, mi amigo! Esto da más fuerzas para seguir buscando. Todo lo contrario, Sarandí querido...
dario.mg  [Nov 06, 2015 at 11:12 AM]
ale, ya que se esta tratando el tema de busqueda....te hago una consulta, pudiste encontrar la foto de la 561 empresa la union?
saranditown  [Nov 06, 2015 at 11:16 AM]
juanca, alguna vez Ale comentó que esas empresas que mencionás habían tenido que ver con que a la 27 no se le diera la oportunidad de continuar. Digamos que fueron grandes beneficiadas. La 12 y la 27 desde el Puente Pueyrredón hasta Palermo compartían recorrido, y la 37 competía porque ambas venían desde la zona de Gerli y compartían el tramo Entre Ríos-Callao-Las Heras hasta Plaza Italia.
Además recordemos que la 27 en su momento tenía autorización para ingresar a Ciudad Universitaria, algo que cumplió esporádicamente. Si esa línea caía en manos de otra operadora hubiera representado una seria competencia para ambas. Se hubiera solucionado si alguna de ellas la tomaba o la operaban como una UTE, pero eso no se estilaba en 1979.
busarg  [Nov 06, 2015 at 11:19 AM]
Darío, las tengo ubicadas, pero no digitalizadas. Necesito tiempo, que últimamente me escasea.
dario.mg  [Nov 06, 2015 at 11:27 AM]
ok gracias ale
Gaston C.  [Nov 06, 2015 at 11:33 AM]
Disculpen la ignorancia, como hacian para conducir de noche sin las luces encendidas? ; y en la foto se vé que tiene los faros tapados?
MARCELOLEAL  [Nov 06, 2015 at 12:16 PM]
Gastón: Se le dejaba una endija mínima para que iluminara hacia adelante, tratando de que la luz, desde el aire, no se viera y no se pudieran ubicar en la zona. Por otro lado, espectacular foto!!!!
RAD1981  [Nov 06, 2015 at 03:22 PM]
Entonces cuando la Gral. Roca deja a la 27 la agarra otra empresa, por lo que entiendo, hasta 1979. Y la Roca hasta cuando la opera?
GUSTAVO IRALDI  [Nov 06, 2015 at 03:23 PM]
El interno 28 de la linea 54 era igual al coche de la foto. Tenia caja de 1114.
Gaston C.  [Nov 06, 2015 at 03:25 PM]
Gracias Marcelo.
busarg  [Nov 06, 2015 at 03:57 PM]
RAD, el tema de la 27 y las empresas fue así: hacia fines de 1977, un grupo de socios de la Roca se quiso escindir y formó 16 de Diciembre S.A. (e.f.). Pese a eso, algunos socios continuaban teniendo partes en la Roca original. Fue en esa época que se les quitó del lateral la razón social de la Roca a todos los coches de la 27, pero nunca le pusieron la nueva. No recuerdo si el traspaso se llegó a oficializar.
Carmelo  [Nov 06, 2015 at 04:05 PM]
Este coche seguro llegó usado, no recuerdo 0km carrozados por El Detalle
busarg  [Nov 06, 2015 at 04:06 PM]
Seguro, Carmelo. Y a la 27 habrá llegado en las últimas.
Carlos_5576  [Nov 06, 2015 at 04:16 PM]
De hecho es una imagen "para nada habitual" -por decirlo de alguna manera- ver a un El Detalle de estos en la 27, para mí es como si viera a un 1112 en esta línea, algo que no tenía para nada en la memoria.
busarg  [Nov 06, 2015 at 04:21 PM]
Yo no recuerdo haber visto jamás un 1112 en esta línea. Todos convencionales y un Ford con Costa Brava. Nada más.
RAD1981  [Nov 06, 2015 at 04:37 PM]
Ah, o sea que mantuvieron los mismos colores, nomás que sin la razón social. Listo, entendí.
Dany Parrilla  [Nov 06, 2015 at 06:50 PM]
me prometieron una foto del 206 un 911 carroceria vacaro que formo parte de la 16 de diciembre y si hubo un 1112 carroceria el detalle que luego paso ala comunal 527 como el305 lastima que el dueño del 206 fallecio pero quedan sus hijos y le voy aprguntar aese c parece mucho al 28 de la 54
Rap1320  [Nov 06, 2015 at 07:03 PM]
Hace un tiempo atras en una casa de repuestos de la vieja guardia, tenia todavia a la venta las tomas de aire ovalada y cromas como las que tiene sobre el capot.
Eivar1214  [Nov 06, 2015 at 07:34 PM]
Cómo se dejó caer a esta línea!. Si hasta llegaba a Ciudad Universitaria. Saludos.
mattius  [Nov 06, 2015 at 10:44 PM]
Por favor que recuerdos!!!! El otro dia como extrañaba a la 27. Puede ser que de Cabildo y Lacroze no haya nada al Congreso?
marceuno  [Nov 07, 2015 at 12:30 AM]
Cuando era chico salíamos a pasear mis viejos y yo, con el auto, y tengo todavía un borroso recuerdo de haber visto un coche de esta línea por Av. Entre Ríos. Estoy hablando de los años 1972-73
busarg  [Nov 07, 2015 at 08:39 AM]
Dany Parrilla, por favor, tratá de conseguir esa foto. Puede ser un incunable... Muy bueno tu dato sobre el 1112. En la vida me había cruzado con alguno en la 27. Al menos ya sabemos que hubo al menos uno.
El Pollo 37  [Nov 07, 2015 at 08:00 PM]
Qué buena foto Ale. Ves que con el tiempo van apareciendo fotos casi imposibles. Ahora esperemos que aparezca alguna foto de un 305. Saludos.
ariel27  [Nov 08, 2015 at 08:51 AM]
si mattius no hay nada
busarg  [Nov 08, 2015 at 09:08 AM]
Pollo, supongo que en algún cajón, caja o rincón de alguna casa, estarán las fotos que buscamos y a las que calificamos como incunables. Solo falta cruzarnos con sus dueños, nomás. Y eso va en suerte. Ya veremos...
victor506  [Nov 08, 2015 at 11:55 AM]
Excelente Foto.!!! Impresionante material que tiene Busarg.
Todavía falta más ademas de la 561 La Unión de Lomas...,
La fugaz 616 B.Lindo - Don Orione que me prometió foto...,
La semana que la 51 cuando llegó a cabecera Retiro (unificando cabecera con la 54), La C.O.VE.MA.S.A. cuando tenía a la 506,
La 165 ramal 5 Est.Once - San Martin y camino Gral Belgrano x R.Calzada.
De la 145 Roca hay algo ?
y mucho más... en proximas publicaciones...
ULTIMO MOMENTO : ME AVISAN RECIEN QUE NO FUNCIONA LA 165 - 112 - 243 Expreso Lomas, (PARO). Si alguien sabe algo, que avisen, por favor, gracias.
Autocontestación: paro desde Viernes al mediodía por falta de pago de sueldos al 65 % de personal, puede ser por el tema del paro bancario de viernes y cajeros vacios.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 08, 2015 at 12:38 PM]
victor506 : acá te copio un link en el cual podés ver una foto en colores de un 561 Empresa La Unión. http: // galeria . Bus – america . Com / displayimage . Php?pid = 26732 (quitar espacios en blanco).
Carmelo  [Nov 08, 2015 at 12:58 PM]
Disculpame Víctor, el viernes fue el día del bancario (gremio al cuál pertenezco) y no hubo "paro" igual todo bien, lamentable es lo que comentastes de esa empresa, una verdadera ofensa a sus fundadores
victor506  [Nov 08, 2015 at 01:07 PM]
Gracias Gustavo por el dato.
Gracias Carmelo por corregirme mi error.
Ademas que hoy NO HAY servicios de trenes Roca, ademas que no funciona la "verde" 165 112. los servicios del 160-79-74-177 paralelos al tren van saturados. veo como viajar de Adrogué a Capital o empalmar 318 a Escalada y caminar 6 cuadras y tomar el 33 ex 54. y caminar lo que falta al trabajo. o 406 a Cruce Lomas y el 20 o 188. viendo varias alternativas.
busarg  [Nov 08, 2015 at 06:09 PM]
Víctor, de la 616 hay algo, pero por desgracia de la 145 Roca, no. Esa es otra de las difíciles de verdad, prácticamente imposible de conseguir, aunque nunca digas nunca...
Carmelo  [Nov 08, 2015 at 11:08 PM]
Ale pero en los archivos hay algo de colectivos de Gral.Roca como 145 circulando por Leandro N. Alem
Enriquebcn1  [Nov 09, 2015 at 01:21 AM]
Cramelo, en cual de los archivos, los de aquí ? Aquí hay un 145 por L.N. Alem con GM de un vídeo de 1957/58 mas o menos . pero no es de la Roca, hay 145 de la Roca ?
LUIS ESPINOSA  [Nov 09, 2015 at 08:18 AM]
Enrique: en la historia de la LINEA 86 aparece colado un convencional de la GENERAL ROCA circulando por el bajo. Me pare que bien podría repetirse esa foto para que aparezca en este espacio también, porque es otro incunable.
saranditown  [Nov 09, 2015 at 08:37 AM]
Es verdad, esa foto es todo un documento. Además del 145 de la Gral. Roca el otro colectivo circula en la 129 (Retiro-Aerop. Ezeiza), que poco después quedó incorporada a la 86 y que es la actual 86 luego de que los ramales "x Liniers" pasaran a integrar la línea 8.
busarg  [Nov 09, 2015 at 08:37 AM]
Cierto, Luis. Recuerdo esa foto. Es la única que hay de un Roca de la 145, aunque en segundo plano. La volveré a subir aquí.
Carmelo  [Nov 09, 2015 at 10:47 AM]
Ale sabes que la recuerdo pero no la puede ubicar pero existe, y como comentan otros colegas creo que esta al lado de un Bedford El Indio de Fournier circulando como 129 haciendo Retiro-Aeropuerto (otra perlita)
Carlos_5576  [Nov 09, 2015 at 10:59 AM]
Recién vi esa foto de la que hablan, es espectacular, no la tenía presente... Carmelo, está en la historia de la línea 86 de la página principal. Se ve que cuando leí el artículo le dí bola al 129 nomás, pero el otro es clarito un 145 colectivo
Enriquebcn1  [Nov 09, 2015 at 07:03 PM]
OK Ahora caigo, esa foto del 145 esta en la historia de la 86 !!!!!! no me había fijado. Si realmente es todo un rescate !!!!Ademas se ve el 129 con destino Retiro que a mi parecer fue un error no haber dejado un ramal de la 86 en Retiro, los llevaron a todos a la Boca.
Esteban Gamarra  [Aug 04, 2019 at 03:56 PM]
Leonardo Martín: en la historia de la Línea 54 en el cuerpo principal del sitio, hacen mención a "16 de Diciembre S.A.".. aquí tenés uno, a pocas semanas de cesar....
Leonardo Martín  [Aug 05, 2019 at 11:56 AM]
Eseban, mil gracias, no tenia esta foto