busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 875/2151 See previous file See next file

Raro ejemplar en la línea 9
Hacia mediados o fines de los '70, llegaron a la General Tomás Guido algunos ejemplares extraños, como este Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna llegado, como su patente lo indica, desde la provincia de Tucumán.
Se entremezclaron durante un tiempo con los coches fundacionales y los que iban ingresando regularmente.
Este coche llegó con unos añitos encima, porque es de 1970-71. En aquellos años los usados tucumanos eran muy buscados, porque en San Miguel de Tucumán renovaban las unidades relativamente pronto y eran útiles para el mercado de Capital y Gran Buenos Aires, donde la antigüedad promedio de ciertas líneas era mucho mayor.
102128.jpg 101798.jpg 101768.jpg 101353.jpg 99572.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:101768.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970-71
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Gral. Tomás Guido / Línea 9
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Aug 30, 2012
Dimensions:501 x 383 pixels
Displayed:2284 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3756
Favorites:Add to Favorites
angeldelasoledad  [Aug 30, 2012 at 10:32 AM]
Si no fuera por el Nº 9 que tiene sobre el techo hubiese pensado que era un antiguo 263 de Quilmes.
busarg  [Aug 30, 2012 at 10:34 AM]
Cuando recibí la foto y vi la imagen en miniatura en el e-mail, pensé que se trataba de un 503 de Moreno, que tuvo coches iguales a éste, pero sobre Mercedes Benz LO-1112. Pero al abrirla me sorprendí. No recordaba coches como éste en la 9.
rubenrusiecki  [Aug 30, 2012 at 06:20 PM]
Este coche reemplazó a un Bedford aproximadamente en 1972-1973 (mi viejo lo compró en 1974) y fue reemplazado en 1980 por un Ford B-7000 frontal que ya fue publicado. Entre 1978 y 1980 los convencionales desaparecieron en masa de la 9.
leandbona  [Aug 30, 2012 at 11:19 PM]
como se extrañan esos colores en la Guido, salvo por algunos rescatados. "que lo pario!" diria Mendieta...
Eduardo Maciel  [Sep 07, 2012 at 02:25 PM]
Yo me acuerdo perfectamente de estos colores de la tradicional y querida Linea 9, de pasar por tantos años por la Esquina de mi casa. Hasta hoy en dia que ya son muchos Blancos solamente.
facundo_198686  [Sep 08, 2012 at 09:53 PM]
ruben rusiecki: una ¿? general tomas guido en esa epoca ya era una sociedad de componentes? te lo pregunto por los coches que compraba tu papa.
rubenrusiecki  [Sep 10, 2012 at 09:15 PM]
Si, era una linea de componentes. Mi tio que fue el primero en entrar, lo hizo en 1972.
bondiman  [Apr 04, 2019 at 10:05 PM]
Hoy comenzó finalmente el servicio expreso de la 9 por el puente nuevo de Sadop.
busarg  [Apr 05, 2019 at 07:29 AM]
¿Cual es su recorrido, Bondiman? ¿Va por 27 de Febrero desde Pompeya?
leandro_lanus  [Apr 05, 2019 at 10:57 AM]
se desvia del comun en Moreno y Osorio, despues hace Osorio - Puente Olimpico - 27 de Febrero - Av.Escalada - Saraza- Mozart - Dellepiane - metrobus 25 de Mayo - Lima - Av. Brasil, desde ahi retoma el recorrido del comun
busarg  [Apr 05, 2019 at 11:04 AM]
Muy buena iniciativa. Esperemos que dure.
Carlos_5576  [Apr 05, 2019 at 11:14 AM]
Yo creo que va a ser un éxito, unir Caraza con Plaza C. y la 9 de Julio con un recorrido súper rápido me parece una muy buena iniciativa. También muestra la gran utilidad del Metrobus de la 25 de Mayo, las líneas que fueron agregando servicios son en general exitosas (ej 126), quizás a la que más le está costando es a la 51, porque enfrenta una dura competencia con empresas de oferta libre ya muy consolidadas
leandro_lanus  [Apr 11, 2019 at 07:18 AM]
Arranco casi paseando asientos el expreso, a pocos dias de iniciar sus servicios se los ve mas llenos, el martes lo tome de Retiro, va por metrobus 25 de Mayo, Dellepiane, Avenida Escalada, colectora de Dellepiane, Mozart, Saraza, Avenida Escalada, solo para pasar por la puerta de la UTN, parada no tiene ahi... EDIT, segun el recorrido autorizado por CNRT no tiene que pasar por ahi, tendria que hacer Dellepiane, Avenida Escalada, 27 de Febrero
busarg  [Apr 11, 2019 at 07:26 AM]
Supongo que su circulación casi vacíos se debe a que no se publicitó ni se anunció el nuevo servicio en ningún lado. Baten tanto el parche con el recorte de la 60 y a este servicio, que es genial por el tiempo que uno se puede ahorrar, no le dieron la menor pelota...
rubenrusiecki  [Apr 11, 2019 at 06:45 PM]
Se anunció en el Clarín zonal y en grupos de Facebook barriales, supongo que en los coches del servicio regular se debe haber publicitado.
Powered by Coppermine Photo Gallery