busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 34 - Rareza de fines de los '70
Este colectivo fue el único Ford B-7000 que trabajó en la empresa Juan B. Justo y en su línea 34 luego de separarse de la Cooperativa de Transporte y Trabajo Centenario. Fue uno de los ejemplares más raros que registramos en su flota en la década del '80.
Era lógico que sobresaliera del resto, por su rareza. En un principio se lo cuidó y se lo presentó muy prolijito, tal cual como lo vemos en esta foto. Pero con el correr de los años su estado se degradó y en la empresa comenzaron a usarlo como "coche punitivo" que se asignaba a choferes sancionados. Era el "castigo" ante algún problema laboral.
Trabajó hasta 1988, cuando fue reemplazado por otro "bicho" raro: un FIAT 130 AU carrozado por Nueva Dimensión.
114467.jpg 114664.jpg 115426.jpg J136.jpg 115014.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:115426.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 / 1979
Carrocería:Suyai
Empresa / Línea:Juan B. Justo S.A.T.C.I. / Línea 34
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Apr 15, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2322 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15031
Favorites:Add to Favorites
Gaston C.  [Apr 15, 2021 at 01:27 PM]
Pobre Ford, lo pusieron como "el cuco" e hicieron odiarlo.
busarg  [Apr 15, 2021 at 01:29 PM]
Exacto. El pobre era el destinatario de todo chofer díscolo o problemático. Así quedó, en sus últimos años. Bastante hecho percha.
Luis Alberto Nessi  [Apr 15, 2021 at 03:25 PM]
Era el interno 4, si no me equivoco.
busarg  [Apr 15, 2021 at 03:35 PM]
Estás en lo cierto, Luis. Era el coche 4. Después quedó como auxilio.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 15, 2021 at 07:27 PM]
se ve que estaba lindo al principio, y pobre si al chofer que le daban esta unidad como castigo era fanatico de chevrolet jeje. un bicho raro de estos ultimos tiempos en la 34 tal vez fue el tatsa-deutz interno 28.
Gabriel P.  [Apr 16, 2021 at 03:04 PM]
Ese Tatsa tuvo un tristisimo final , pasó a la 15 y terminó todo pelado como fuente de repuestos de otros Pumas
MARCELOLEAL  [Apr 17, 2021 at 04:41 PM]
Editando un poco la foto, parece verse un 9 como número de interno. Puede ser que halla ingresado como interno 9 y luego renumerarse 4? O hubo mas de un Ford con Suyai en la 34?
busarg  [Apr 18, 2021 at 01:29 PM]
Cierto, Marcelo. Parece un 9 y lo reconozco, pero hasta donde sé siempre trabajó como 4. Puede ser una "confusión visual" debido a lo oscuro de la foto en general.
adrian736  [Apr 23, 2021 at 02:07 AM]
Hablando de bichos raros en la 34 y si mi memoria no me engaña: no hubo un frontal El Detalle, en esa época, coche 19 o 20 O 21?
busarg  [Apr 23, 2021 at 10:02 AM]
¿Frontal El Detalle en la 34, Adrian736? De haber existido, jamás me lo crucé. No recuerdo ni frontalitos en esta línea.