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Creo que es 97: BLE886.

Genial, Don Bondiman. Ya corrijo.

... maldito 31, impecable frase para este coche. -

REALMENTE UNA BELLEZA, SIN PALABRAS

Eso es amor...por la herramienta de trabajo.

Modelo 97 es este efectivamente

Gabriel, este es modelo 1997. Eivar dejó de producir en 2001.

Qué hubiera sido si Eivar siguiera no?

Error de tipeo jeje , aunque creo que hubo unos pocos Eivar patentados en 2002

Siempre famosos los coches de Angueira vale con mirar el condor restaurado muy lindos

Booster, vaya a saber hacia donde habría derivado su styling, pero quizás sería diferente a las demás, como lo fue en su época.

Acabo de ver al actual "31" 0km, se trata de un MB carrozado por Metalpar en su último modelo, como todos los coches de la 34, impecable

Sí, "El Legendario" 31, tal como dice la leyenda pintada sobre la ventanilla del conductor. Pueden verlo también aquí: https:// diogenesbus. blogspot. com/ 2019/ 03/ metalpar-iguazu-sobre-mercedes-benz. html?m=1 (quitar espacios en blanco).

hermoso coche ya de por si, y ademas estando ornamentado mas lindo todavia. sobre este interno y creo que sobre esta misma unidad y tambien otros internos de la 34, solia verlos por la calle nazarre del barrio de villa real, cerquita del tunel de nazarre y general paz. supongo que viviria el chofer a cargo de la unidad o el componente de esa unidad o de esas unidades.

Lo ultimo que carrozo Eivar fue un OHL1115 que circulo en la linea 67. Sus diseños fueron realizados por una Ingeniera.

Al principio le tenía un poco de bronca al principio al EiVar por su parecido a El Diseño, pero por dentro sí se veía deistinto y muy lindos. Luego ya con los frontales se vió la delicadeza de diseño

Ariel F., ese 1115 fue el último que fabricó para líneas regulares, pero luego de eso salió un lote grande de 1115 destinado al servicio aeroportuario. En realidad lo último que fabricaron fue ese lote, que se desparramó por varios aeropuertos en gran parte del país.

Esta foto fue tomada en la esquina de Gral. Paz y Saavedra en Ciudadela. Sobre el techo se ve la estructura de hierro del galpón de la 34 que aún está en pie al día de hoy. El predio de la 34 tiene salidas por ambas calles. Dentro del galpón hoy vi un auxilio de la 109. Existe alguna relación societaria entre ambas empresas o que uno de sus auxilios esté allí dentro es sólo camaradería o mera coincidencia? Ale: dicho sea de paso, hoy fotografié otro 1114 auxilio de la 109 distinto al de la foto que te envié, y el que estaba dentro del galpón de la 34 es un tercero, frontal.

¡Qué interesante, Yucheca! Si querés mandalo, para subirlos juntos y compararlos.

Yucheca te comento en su momento la 34 y 109 eran socias en la administración de la línea 181, de hay que exite una relación muy buena entre ambas empresa. yucheca el coche frontal que vos vistes dentro de la terminal de la 34 está relacionado con un tema de combustible para varias o dos empresa. además hay casos donde empresas guardan coches en otros predios que no son de ellos ej 247 o 283 se vieron coches dentro de las instalaciones de micro ómnibus Quilmes – luego hay caso como plaza cuando era roja dentro del panal del grupo dota y ahora con misión buenos aires lo mismo. Asique no es para preocupase o pensar algo como una venta societaria.