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Los árboles de la Izquierda ya no están hoy día. Y las vías tranviarias fueron levantadas ó aún hoy seguirán bajo el asfalto?

Realmente no sé con qué criterio y en qué época reasfaltaron Rivadavia. Hace ya unas cuantas décadas, creo que en los '80, ahí nomás de la General Paz se veía una puntita de rieles cortados. No sé si cuando volvieron a asfaltar los removieron o si los dejaron.

Por lo general los tapan con asfalto, es muy oneroso levantarlos salvo que los vendan después para otros fines. En Las Toninas, hace unos años cuando hubo una sudestada muy grande, quedaron al descubierto algunos rieles tranviarios usados como columnas o base de casas.

A fines de los 90 cuando hicieron arreglos en esa zona en la colectora del lado capital entre R. Falcon y Rivadavia levantaron el asfalto y aparecieron las vias tranviarias.

Que linea podria haber estado en la foto y hoy no existe bajo ninguna empresa? Yo solo pienso en la 104 y la 111.Tambien la 52.Me estoy olvidando alguna otra?

Líneas desaparecidas de Liniers. A ver... 77, 170 de ómnibus, 162 y, del otro lado de la vía, 131 y 119.

Cuál era la línea tranviaria que llegaba a Ramos Mejía? Terminaba ahí?
Cabe mencionar una rareza: el DeCarlo 600 a la derecha, doblando hacia Rivadavia. No era otra cosa que un BMW Isetta alargado para 4 personas, con una puerta del lateral izquierdo para acceder a los asientos traseros.

La actual 180 no llegaba a Liniers también?, más allá que aún existe, por lo menos ése ramal no. Y del otro lado del puente , lado provincia el 422 y el 326 que llego efimeramente. Y con lo que dice Costa, yo había escuchado que el tranvía no pasaba a provincia por ser el puente bajo; ó Tal vez me estoy confundiendo.

Costa, no había tranvías eléctricos en Ramos Mejía. Todos cortaban en Liniers.
Gastón, la 180 llegaba a Liniers, pero aún existe. La 422 no llega pero también existe y la 326 existe y llega.
Del lado provincia hay algunas, como la 15 de 3 de Febrero llamada "La Popular" de la que no quedó rastro alguno.

Ahí se podría haber sacado un 164 (de hecho hay una foto igual en colores de otro fotografo), y tambien un 186. Ah y la 216 original no pasaba por ahí?

Y 121, 153, 163, 166...

Claro, no entendí bien, pero el tema es lo que pregunta Ruby, (al momento de la foto).

Buenisima foto!!!. En el momento de la foto que podria ser entre 1963/65 supongo que las lineas que llegaban a Liniers podria ser: dividiendo la zona en cuatro cuadantres, en el 1º la zona de San Cayetano, terminaba la 106/108/109/119/121/Trole 304, en el 2º la de R.L. Falcon y la feria de Liniers paraban al costado de la Gral. Paz las 1/2/204/246/104, sobre J.L. Suarez el 170 , en el 3º cuadrante, el del Gran Liniers el 326/172(242) omnibus 111 y alguna de la Alma Fuerte. En el 4º cuadrante, el de Cementerio Israelita, el 143(343) , 4(164-304) y el 221. Para la fecha de esta foto no se donde tenia la parada el omnibus 142 que por esa época era de la Fournier y otro dato es el de la 174 que era el 224 y terninaba en Lacarra y Avenida del trabajo !!!!. Cuando dejo de entrar en capital ( solo llegaba a Rivadavia y Tonelero ) es cuando ingreso la 182. Todo esto vario en los 70 cuando yo conocí la zona.

Enrique, cuando decís 221 te referis a la 19/161.Creo que en aquellos años todavía era 19 y aparecía por una calle (creo que Conde) y Gral Paz y estacionaban cerca de donde está el Bingo.Y faltan los que pasaban,como el 2/298/162, 407/47. 220/80,257/77, TDO,LUJANERA,L.E.LINIERS,ALMAFUERTE,LA CABAÑA y algunos más que seguro nos estamos olvidando.

El camión estacionado que es evidentemente un mudansero por la parrilla pareciera ser un Studebaker 57

Almafuerte no llegó a Liniers hasta 1979/80. Es esa época todavía era 12 y llegaba hasta Ramos Mejía

Si , el 221 era el 19. También pasaba el 406, después 86.

Si la memoria no me falla habia otra linea que salia del lado del cementerio, numero 14 (creo que despues fue 289) que iba de Liniers para el lado de Caseros y Palomar. Era de color anaranjado con techo negro, Cual fue la linea 166 que menciona MAPTBA?

Exacto, Ruby. La 14 es la actual 289. La 166 de MAPTBA es la entonces 216, que pasaba por Liniers y ahora no.

Enrique, Rivadavia y Tonelero no se unen. Sería Fonrouge y Rivadavia?

La terminal del 174 era un triangulo en la esquina de Barragan y Rivadavia donde esta el paso a nivel. Del otro lado de Rivadavia es Timoteo Gordillo. La 4/164/304 terminaba en la esquina de Ibarrola y Tellier. ANÉCDOTAS: el paso a nivel de Barragan era la vía de escape de los colectivos cada vez que había un bodrio en Liniers lo mismo que Tellier, recuerdos de cuando iba a la primaria en la escuela que esta en Ventura Bosch desde 1973 y años mas....

ale tenes idea de los colores y destinos de esa linea 15 de empresa la popular ?? y hasta que año duro ? nunca supe de eso.

Guille, sé que en alguna foto, que ahora no tengo tiempo de buscar, estaban todos los datos de esa línea. Sé que era idéntica a la actual 185, que también era 15 y que ambas se juntaban en Liniers. Con tiempo, revolveré a ver si encuentro esa foto.

dale no hay apuro ale, cuando puedas fijate, y desde ya gracias por la gauchada.