busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 476/2153 See previous file See next file

Línea 21 - Misterioso ejemplar de sus primeros tiempos
Este curioso Chevrolet de la tradicional empresa Teniente General Roca nos desorientó por completo: en la vida habíamos visto un coche urbano de esa época con la cartelera luminosa de destinos dispuesta de esa forma, dividida en tres y con dos números, uno en cada extremo y con las leyendas de recorrido en el medio.
Gracias a nuestros amigos, se lo pudo individualizar: es un Chevrolet 1942 carrozado por G.M. entre 1942 y 1943, modificado y con la puerta adelantada. Toda una rareza y más aún por la extraña resolución de la bandera.
103682.jpg 102300.jpg 102277.jpg 102056.jpg 101691.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:102277.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1942
Carrocería:G.M. / 1942-43, modificada
Empresa / Línea:Teniente General Roca / Línea 21
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Jan 25, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1783 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4346
Favorites:Add to Favorites
Marcelo Scévola  [Jan 25, 2013 at 10:51 AM]
No hay un escudo en el centro sobre la bandera? que en otra oportunidad confundimos con el de La Favorita? Hermoso coche!!
busarg  [Jan 25, 2013 at 10:57 AM]
No sé si es un escudo original o si lo hizo el fileteador que lo decoró. No sé, aunque a mi juicio no parece original.
carlos sueiro  [Jan 25, 2013 at 11:13 AM]
Sí ,hay un escudo ,pero este es un coche viejo repintado ,y los letristas ó fileteadores solían hacer escudos en ese lugar en cualquier carrocería.
mowisa  [Jan 25, 2013 at 12:10 PM]
¿La carrocería puede ser Agosti?.
busarg  [Jan 25, 2013 at 12:34 PM]
No, Mowisa. No tiene el estilo de Agosti para nada.
Julio R.Lopez  [Jan 25, 2013 at 08:40 PM]
Para mi este coche es un alargado y la cartelera esta modificada.
busarg  [Jan 25, 2013 at 10:12 PM]
No creo, Julio. El coche es muy ancho para ser un alargado, que eran más angostos. La carrocería no sobresalía tanto de la trompa.
MAPTBA  [Jan 25, 2013 at 11:46 PM]
A mí me parece un GM ex CTCBA, como el de Expreso Loma Verde.
Marcelo Scévola  [Jan 26, 2013 at 12:06 AM]
La ausencia de ventilete lo hace muy parecido a modelos de la Corporación. No será El Trébol? (con bandera modificada)
Norberto  [Jan 26, 2013 at 12:36 AM]
Parece ser uno de esos coches ex CTCBA y TBA, como el del archivo 62-4340. El parabrisas no tiene ventiletes, y la bandera está modificada.
busarg  [Jan 26, 2013 at 08:09 AM]
¡Ahhhh! ¡Excelente, MAP! Si lo comparamos con el coche de La Primera de San Isidro o con el del Expreso Loma Verde son parecidísimos. Tiene que ser un G.M. Entonces el chasis es de 1942, no es un 1946.
austral77  [Jan 26, 2013 at 11:08 AM]
Creo que Marcelo Scévola tiene razón, parece uno de los primeros 16 asientos de El Trébol, sin ventilete, como los 11 asientos, por eso la última ventanilla es más larga que en modelo con ventilete
MARCELOLEAL  [Jan 26, 2013 at 07:31 PM]
Como diría Borges: disculpe mi ignorancia... pero G.M. es por General Motors?
Julio R.Lopez  [Jan 26, 2013 at 09:02 PM]
Se ve que tuvo muchas reformas,somos geniales para improvisar sobre la marcha.
Powered by Coppermine Photo Gallery