busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Otro de los modelos clásicos de Trabajadores Transportistas Asociados
Este modelo de Carrocerías El Detalle, fabricado entre 1972 y 1974, fue corriente en todas las líneas de Trabajadores Transportistas Asociados (10, 17, 22 y 74) En cada una de las líneas nombradas hubo coches iguales a éste.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado sobre Mercedes Benz LO-911, perteneciente a la línea 10. Fue "cazado" durante un viaje de ablande o vacaciones (ver los colchones en la luneta y los bártulos en el pozo de la puerta trasera) cerca de Mar del Plata, durante un control de rutina.
Varios de estos coches llegaron al momento del desmembramiento de T.T.A. y continuaron sus servicios en las empresas que le sucedieron.
102929.jpg 101938.jpg 101896.jpg 101907.jpg 99298.jpg
Rate this file (current rating : 5 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:101896.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1972-74
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Trabajadores Transportistas Asociados / Línea 10
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Oct 07, 2012
Dimensions:533 x 358 pixels
Displayed:2034 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3909
Favorites:Add to Favorites
peco  [Oct 08, 2012 at 01:18 PM]
La pucha, no ligó ni un solo comentario el pobre, pasó por la galería sin pena ni gloria.
Marcelo Scévola  [Oct 08, 2012 at 02:53 PM]
uuuh porque no me di cuanta de lo que era!!! un 10 con la leyenda de TTA!!! espectacular!! Yo los recuerdo pero ya con la leyenda Linea 10. Los domingos era muy común encontrar colectivos estacionados en las casas de los choferes o de familiares. A Quilmes solía venir un 911 de la 10 al que no dejaba de ir a ver.
Cristian_EDO  [Oct 08, 2012 at 05:36 PM]
Me encantan las fotos de dias nublados. Y encima este no esta "posando" para la camara.
peco  [Oct 08, 2012 at 08:08 PM]
Marcelo, ¿qué colores vestía este hermoso cochesito El Detalle?
Marcelo Scévola  [Oct 08, 2012 at 08:43 PM]
Hola Peco!! El cuerpo era de un verde que yo llamo pálido (no se bien como sería), techo gris y antifaz y franja rojos.
Luis Alberto Nessi  [Oct 08, 2012 at 09:02 PM]
Creo que se llama "Verde ilusión". Faltaría saber el antifaz y franja de la 12. La 22 amarillo, la 74 azul y la 17 negro.
Marcelo Scévola  [Oct 08, 2012 at 09:19 PM]
me parece que en alguna foto alguien mencionó de qué color era la franja de la 12, pero no lo recuerdo.
dario.mg  [Oct 08, 2012 at 09:23 PM]
hago una consulta , en que año y porque largaron a la 74?
Eivar1214  [Oct 08, 2012 at 10:03 PM]
Darío, la 74 fué independiente como als demás luego del cisma. El tema es que se fué quedando, quedan y quedando, hasta que hacia 1.987/8, con la caída en la calidad de servicios de la anterior prestataria y los múltiples problemas y paros, San Vicente tomó la Línea. Saludos.
peco  [Oct 08, 2012 at 10:11 PM]
Gracias Marcelo.
dario.mg  [Oct 08, 2012 at 10:32 PM]
GRACIAS EIVAR POR LA ACLARACION
busarg  [Oct 09, 2012 at 08:21 AM]
La franja de la 12 era blanca.
Luis Alberto Nessi  [Oct 09, 2012 at 12:08 PM]
Gracias, Ale, no la tenía clara esa.
busarg  [Oct 09, 2012 at 12:30 PM]
Y era clara, nomás...
Luis Alberto Nessi  [Oct 09, 2012 at 06:31 PM]
Perdón, Ale, YO no la tenía clara, no que la franja era clara. Cuestión de expresión equivocada de mi parte, nomás. Abrazo.
busarg  [Oct 10, 2012 at 08:06 AM]
Ya sé, Luisito. Era una jodita. Me la dejaste picando...
Luis Alberto Nessi  [Oct 10, 2012 at 11:54 AM]
¿Ah, sì? Chichonero el dire...
MARCELOLEAL  [Oct 13, 2012 at 11:14 AM]
Falta que la 22 se pliegue a la 10/17 y tenemos 3 de las 4 lineas nuevamente juntas. Lo dificil va a ser sacarle la 74 a las San Vicente
Eivar1214  [Oct 13, 2012 at 06:25 PM]
Marcelo, esperá 10 años a ver qué pasa con la San Vicente. Saludos.
leandbona  [Oct 18, 2012 at 09:52 PM]
eh! no seas malo Eivar! ademas, ni a punta de pistola largan la 74, que cada vez les rinde mas que la 79. llegado el caso que ESV se complique y se achique, se quedara seguramente con la 79, 177, 74 y hasta ahi la 51...
FERNANDO CARNEVALE  [May 25, 2016 at 09:36 PM]
Y como son las cosas, eh... Hace menos de 4 años, Marcelo Leal "pedía", imaginaba, un retorno de TTA juntando nuevamente las lineas 10/17 + 74 + 22. A lo que Leondbona lo veía como imposible, inimaginable... hasta 3 años despues, que no solo largó la 74 sino todas las lineas de la SV. Y por otra parte, meses mas meses menos, la 22 paso a MOQSA. Así que tranquilamente se podrían haber juntado, ya que las dos lineas que nombró Marce, en poco tiempo fueron vendidas... (Marce yeta!! jajajja) Ah, y EIVAR1214 no estaba tan errado, solo era optimista en unos, digamos, 7 años, que es lo que le sobró de su presagio.