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Lo mismo pasó con la 113, no querían los frontalitos, sólo trajeron uno, el interno 57 El Indio.

Se sabe el motivo por cual no rindieron, por lo menos en estas líneas, por lo que tengo leído lo mismo paso con los o321

Bonito el OC,raro ver un Callao que por lo que pareciera llego 0km a esta y duró poco menos de 2 años con ya modificación de limpiaparabrisas en parte superior y una sola siendo que de 0km las traen en parte baja de doble brazo siendo que según mi memoria siempre sus unidades siempre fueron presentadas de manera impecable,no será que llegó usado de otra línea porteñas

Hermoso frente

tengo leído que muchos propietarios preferían los chasis con trompa para un mantenimiento mas rápido y sencillo

Tengo entendido que el 2 y el 14 son de la misma tropa.

Como dice Damian en Bernardino Rivadavía no se los quiso,la 63 jamás tuvo oc, y el primer frontal fue el int 143 mod. 88 primer oh 1314 de la empresa. El primer of fue el int. 109, un Alcar mod 97 llegado en el 92.

Sí, este fue el 2; el otro fue el 14 que, a diferencia de este, la ventanilla entre el parabrisas y la puerta era de tres paños. El 2 estuvo hasta 1983/84 cuando fue renovado siendo bastante nuevo.

Damian113: recuerdo ese solitario frontalito de la 113. Pude fotografiarlo en la 271, adonde fue a parar luego de su reemplazo, aún pintado de BR.

Sí Ale, esa foto del frontalito El Indio en la 271 es un tesoro.

Y la saqué de tujes, Damián... Me bajo de un colectivo en Lanús y de repente se apareció de la nada. Tuve tiempo de sacar la cámara y apuntar como pude. Se me iba.

Y valió mucho la pena, te acordás en que año la sacaste ?

1986-87 o por ahí.

eran una novedad para la época..

fue interesante también en esos años cómo resolvían las carroceras la pintura de los frentes de estos coches, EL DISEÑO como se ve en esta foto lo resolvía muy bien.