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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Uno de los últimos tranvías C.A.T.I.T.A., reformado
La disposición de la chapa con el número de línea en el frente no nos permite dudar: estamos ante un representante del último modelo de carrocería tranviaria que la firma C.A.T.I.T.A. fabricó. Ese detalle nos permite sospecharlo.
Pero esta foto nos lo muestra ya reformado en su lateral: recibió las ventanillas características de los tranvías Estomba o similares. Es más: es probable que su reforma se haya realizado en esos talleres. Los expertos tranviarios podrán confirmar o desmentir nuestra hipótesis.
Lo vemos al servicio de la línea 48, aparentemente cruzando Paseo Colón. Podemos observar una publicidad del artista José Marrone.
116167.jpg 116178.jpg 90792.jpg 115908.jpg 114216.jpg
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File information
Filename:90792.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Brill 21-E
Carrocería:C.A.T.I.T.A. reformada / Fines década de 1930
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 48
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Sep 13, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:424 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15713
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daniel cocchetti  [Sep 13, 2021 at 01:48 PM]
Habría que preguntarle al Motorman en dónde es la foto del otro día.
Eduardo Maciel  [Sep 13, 2021 at 03:03 PM]
Como comenta Daniel cocchetti, quedo pendiente la foto ultima de ese 48 que parecia la Avda Paseo Colon y no lo era otros Amigos apostaron por un tramo de la Avda Entre Rios quizas por las riendas de Trolebus compartidas otro dijo Avda Boedo pero esta no tenia Trolebuses, hasta el momento nunca se supe bien que Avda era!!! Y en esta foto pareciera que el tranvia esta cruzando Paseo Colon por la calle Chile para subir por ella hay un edificio a la izquierda y al fondo pareciera que es donde la Avda Paseo colon hace ese pequeño triangulo de la vereda oeste y se hace angosta a partir de las Calles Independencia hacia EEUU....A ver Ustedes que opinan... Muy agradecido ALE por las fotos de los Plateados de TBA:
Liquincho  [Sep 13, 2021 at 03:15 PM]
La columna de alumbrado que asoma por detrás del coche es igual a las que había en la Avda. Rivadavia, lo cual no quiere decir que solamente las hubiera allí.
Eduardo Maciel  [Sep 13, 2021 at 04:46 PM]
Si Amigo!! Liquincho ese estilo de columnas las tenia la Avda Rivadavia despues se les modifico la parte del soporte del alumbrado en si para colocar el atefacto de luz a Mercurio. Tambien este estilo de Alumbrado o columnas estaban en Avda La Plata, creo que Honorio Pueyerredon, posiblemente Martin Garcia, trato de hacer memoria ver si me acuerdo de algunas mas!!
busarg  [Sep 14, 2021 at 08:04 AM]
Por el ancho de esta avenida, sí parece Paseo Colón. Como dice Eduardo Maciel, quedó la duda en la otra foto subida hace unos días, sobre qué avenida era. No la pudimos sacar, hicimos sapo.
Liquincho  [Sep 14, 2021 at 09:55 PM]
Esta foto me remite a la infancia. Por mi casa, luego de la supresión del 88, pasaban tres lineas de tranvias. Lineas tupidas, con servicios muy frecuentes. El 1, el 2 y el 5.
A esa edad no tenía mayor conocimiento de modelos, fabricantes y etcéteras. Distinguía a lo sumo entre los modernos y los antiguos. Y por la zona de Flores pasaba el 83, ya de los muy antiguos.
La linea 1 tenía todos coches modernos, algunos de ellos lo eran tanto que el motorman tenía un silloncito y frenaba con una palanca.
La línea 2 tenía coches mezclados, y la 5 decididamente de los antiguos. Entre ellos este modelo, con el casillero para el cartel con el número de línea.
Estoy seguro de haber visto, muy de chico y muy raramente, algún coche que para frenar el motorman tenía una rueda, tipo los Brill de oporto que tiene la AAT, quizas fueran Brill ex Lacroze.
Me parece haber visto algo asi en La Plata, la única vez que usé sus tranvias.
edgardo  [Sep 15, 2021 at 10:09 AM]
EN LA PLATA ,POR LO MENOS HASTA 1962 CUANDO LLEGARON LOS DE BUENOS AIRES,NUNCA VÍ VEHÍCULOS IGUALES A ESTOS.LOS DE "la" INGLESA ERAN DICK KERR Y LOS DE "TETAMANTI" BRILL DE EEUU.CUANDO SE UNIFICARON LAS LINEAS EN LA ADMINISTRACIÓN GENERAL DE TRANSPORTE EN LOS 50, SE MEZCLARON Y EN LOS 60 SE SUMARON LOS DE BA Y SE ELIMINARON ALGUNAS LÍNEAS.