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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Jugando con la Ciudad (XXIX)
Si bien la resolución de este acertijo no es difícil (no creemos que dure mucho) lo interesante es mostrar este rincón porteño con aires aristocráticos mientras pasa un tranvía del Anglo Argentino, ya con la plataforma cerrada y al servicio de la línea número 9, que es la misma que la actual.
El coche es un United Electric Car de la serie 2000 y aún lleva un esquema de pintura oscuro, previo a la llegada del tradicional marfil. Por su color, suponemos que la imagen fue tomada durante la década de 1910.
107793.jpg 104163.jpg 103207.jpg 9716.JPG 118245.jpg
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File information
Filename:103207.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:¿Brill 21-E? / Década 1900
Carrocería:Talleres Caseros
Empresa / Línea:Cía. Tramways Anglo Argentina / Línea 9
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:77 KB
Date added:Oct 27, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1335 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5405
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LUIS ESPINOSA  [Oct 27, 2013 at 08:02 PM]
ya lo saqué, pero prefiero dar una pista en lugar de la respuesta: hay que pensar en un ministerio
ferchu  [Oct 27, 2013 at 08:32 PM]
Palacio San Martin?
Marcelo Scévola  [Oct 27, 2013 at 08:33 PM]
Ale, es un Caseros 1° serie, tiene nueve ventanas. Y tiene el esquema marrón y crema, fíjate el contorno de las ventanas del frente.
ricardito  [Oct 27, 2013 at 08:33 PM]
Es el ministerio de Relaciones Exteriores y Culto, llamado Palacio San Martin, Ex Palacio Anchorena.
ancampodonico  [Oct 27, 2013 at 09:33 PM]
Es el ex Palacio Anchorena, que en realidad eran tres residencias distintas para tres familias Anchorena.
El diseño y la dirección fue del Arq. Christophersen, y fue construido entre 1905 y 1909, y se inspiro en una obra francesa, que en 1866 se llevo el Premio Roma de Arquitectura.
En 1936 lo adquiere el Estado Nacional para Sede de la Cancilleria.
Actualmente, es la Sede Protocolar, ya que la administrativa esta enfrente.
De lo expresado se desprende que la foto del tranway 9 es, como muy nueva, de 1910.
Marcelo Scévola  [Oct 27, 2013 at 09:50 PM]
Norberto, es posterior ya que los Caseros 1° serie son de comienzos de la década del '20.
ancampodonico  [Oct 27, 2013 at 10:07 PM]
Marcelo, por eso puse "como muy nueva", porque Yo de tranway no se nada, excepto tomarlos en Polvorín cada vez que se da la ocasión.
Por otra parte, admiro tus conocimientos tranviarios, apabullan.
Consulto, circula por Esmeralda en dirección "al bajo"?
Marcelo Scévola  [Oct 27, 2013 at 10:46 PM]
ah perdón Norberto, cuando leí "como nueva" entendí que no podía ser posterior a 1910. Agradezco tu elogio, pero no se tanto, simplemente leo y escucho a los que saben de verdad. Un abrazo!!
ancampodonico  [Oct 27, 2013 at 11:12 PM]
Marcelo, sabes que tenes razón, me exprese muy mal, debi haber escrito "como muy vieja".
daniel cocchetti  [Oct 28, 2013 at 09:47 AM]
Mi abuelo, que fue motorman de la Anglo, que cuando empezó a trabajar los tranvías no tenían plataforma cerrada y que manejaba a la intemperie y "de dorapa". Corría el año 1923.
busarg  [Oct 28, 2013 at 10:32 AM]
Excelente, amigos. Es el Palacio San Martín. Me sorprende ver a un supuesto Caseros con la pintura oscura. No sabía que habian llegado a recibir ese color. Yo los hacía "nacidos" con el marfil clásico del Anglo.
MAPTBA  [Oct 28, 2013 at 12:32 PM]
Por eso mismo que comentás del color, me parece que es un UEC de la serie 2001 - 2150.
busarg  [Oct 28, 2013 at 02:33 PM]
Me parece muy raro un Caseros tan "tempranero". Me tira más para el lado de esos UEC. ¿Será?
Marcelo Scévola  [Oct 28, 2013 at 05:50 PM]
Hubo Caseros 1° serie con los dos colores, los que inauguraron el marfil completo fueron los Caseros 2° serie. La serie 2000 que menciona MAP eran de ocho ventanas, yo esta foto la tengo en tamaño grande y tiene nueve, tiene que ser un Caseros 1° serie. A no ser que en la serie que mencionás MAP hubiera coches de nueve ventanas, eso lo desconozco.
MAPTBA  [Oct 28, 2013 at 07:32 PM]
Sí, Marcelo. La serie 2000 tenía mezclados coches de 8 y de 9 ventanas. Éste debe ser uno de esos de 9.
Marcelo Scévola  [Oct 28, 2013 at 07:47 PM]
aah interesante dato MAP, tenía vistos coches de nueve ventanas con plataformas de igual tamaño y no entedía por qué. Otro dato que tengo de esta serie es que fueron construidos en el país en 1914, en los talleres Caseros del Anglo, vos decís que son U.E.C.?

Otra observación que me llevó a decir que era un Caseros 1° serie es que no se observa salvavidas, lo que indica que el coche es unidireccional.