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Línea 4 - Un clásico de los '60 y '70 (II)
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Varios socios de Transportes Sol de Mayo eligieron a Carrocerías Luna para equipar sus chasis cero kilómetro a la hora de renovar. Quizás por su costo (era de las más económicas) fue una de las preferidas en esta empresa.
Esta imagen nos trae un recuerdo ligado a los '70, porque coches como este trabajaron durante toda esa década en la 4. Hubo representantes de varias versiones de este modelo.
Su chapa patente nos dice que es de 1968. Hubo varios ejemplares iguales a este en esta línea, que fueron retirados de servicio entre 1979 y tal vez 1980. Lo vemos durante un paseo, pero no en su ablande: hay señales de que ya estaba en uso desde hace rato (la bandera desteñida y el paragolpes con signos de uso).
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Diego Ruiz, la 4 perdió su independencia en parte cuando DOTA y TISJ adquirieron una porción mayoritaria de sus acciones a fines de los '90. Ambas empresas operaban en conjunto a las líneas 4 y 76, pero resolvieron dividirse y quedarse con una línea cada una. De más está decir como fue la repartija, que se hizo hacia 2000.