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Ale por casualidad no se le debe haber anulado por alguna razón el ojo de buey? Me llama la atención que el trasero lo tenga

Sí, Carmelo. Está anulado. Todos los coches, cuando salían de fábrica, lo tuvieron.

En esos años me viajaba un fercho de la 42 q' vivía x la calle Larralde e iba hasta Juramento, combinaba con la 42 a Pompeya, para tomar servicio....Andaba en un INDIO 77, el anterior al CAMPEON 78....Estaba bastante baqueteado el pobre, tanto el coche como el fercho...jaja! NO recuerdo si era el Int. 28 ó 37.

Siempre tuve idea que ese ojo de buey molestaba al conductor porque le entraba el sol y le daba en el costado de la cara. ¿No sé si estoy equivocado?

Estimados amigos, el bendito ojo de buey era muchas veces tapado porque el vidrio interno se partia por la vibracion o un portazo, con lo cual corrias peligro de que se corte el pasajero o vos mismo, medida inmediata taparlo con algo de tapicería o una placa de acero inoxidable acompañada de algún filete o calco, no era bello pero cumplía,

Para el caso del externo en lineas generales este no traia mayores inconvenientes hasta que tomaba juego la guia y bisagra de la puerta, alli a efectos del pandeo constante prácticamente se rajaba la estructura y por consiguiente se rompia el vidrio o se salía del burlete y se caía, solucion inmediata taparlo con chapa y en el huelgo interior agregar una escuadrita para darle sustento al marco, vale decir se tapaba de ambos lados y quedaba ese cajoncito oculto.

Abelucho, a la caída del sol era un soplete verde o azulado que te ponía coloradas las orejas!!! pero el ingenio Argento no duerme y el Contac oscuro ayudaba, además te servía para contener el futuro estallido del vidrio!!! grandes y lindas épocas gracias por el recuerdo.

Muchas gracias Nacaradosur

Nacaradosur, que lujo de explicación.

Allá por 1991/92 estuve de novio con una chica que vivía en Blanco Encalada al 900 en el bajo Belgrano... La 42 pasaba por la puerta y a veces la usaba para ir hasta Parque Centenario y allí combinaba con otra línea hasta mi casa... Era un muestrario de diferentes carrocerías y muchos coches aunque eran bastante veteranos estaban bien mantenidos... Este ALA no era el único en su especie en esta línea...El interno 2 era igual al coche de la foto, pero muy bien ornamentado y prolijo... Era habitual que les achicaran las lunetas y taparan los ojos de buey...

Muchas gracias Norberto por tus consideraciones, es un placer compartir con todos ustedes cosas de la vieja buena epoca que a Dios gracias vivi a pleno!!

TRUKU:no te acordas que año fue que cambiaron de Blanco Encalada a Mendoza.en una guia vieja que tengo figura que el 107 tambien iba por ahi.