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Como vos decís, Ale, debió ser un espectáculo verlo por la vieja Gral. Paz! Y los ví. El servicio de esta línea era excelente, pasaba uno cada 3 min. aprox. Tenían una ramalera octogonal de prisma (LINIERS(verde), VTE.LOPEZ, Pte.LA NORIA, CEMENTERIO(rojos), FLORIDA, LA SALADA, COMPLETO(blancos) y A. DEL VALLE(amarillo). Este fue remplazado más tarde por PTE. SAAVEDRA. Con la incorporación de los letreros acrílicos se agregaron ANCLA(rojo), SAN CAYETANO(verde) y AUTODROMO(naranja). ¿Notaron la cinta atada a la insignia Mercedes Benz? Eso flameaba mientras iba a velocidad por la Gral. Paz. Digna foto de un viernes aunque sea miércoles.

Que épocas como se cuidaba el detalle en los colectivos, en su mayoría lucían todos impecables. Era muy bueno lo de los acrílicos de diferentes colores, fáciles de distinguir en las mañanas con niebla en la General Paz

Y los choferes uinformados, que epocas.

ES cierto; aunque ahora algunas empresas,como la que controla la 107 que tienen especial cuidado en la presencia de sus choferes .Pero en algunas del conurbano,siento vergüenza ajena por la deplorable presencia y personalidad de los conductores.

Un comentario al margen, hace unos dias parado en un semaforo en Dominico, miro hacia el lado del transporte de pasajeros y veo un 98 conducido por un chofer (si se lo puede llamar) vestido con una campera deportiva, me imagino de algun cuadro de futbol y con la capucha puesta precisamente sobre su cabeza, bien al estilo "pibe chorro", pregunto: no hay control de la misma empresa con respecto a la presencia de sus choferes?, es la imagen de la misma.

en la 98??? Ya hace años que perdio la imagen esa linea. Se ve a cada uno que uno termina diciendo "que se caiga de una vez".

Tenian un auxilio con carroceria favorita pero estoy en duda si era un convencional como este o no

Mi viejo vivio esta epoca laburo en la 21 laburando con los 911 que volaban por la Gral Paz...y yo he visto el delantal que tenia guardado...obvio que por los años pasados no le entraba mas jajaja....

"Dime como visten tus choferes y te diré como es tu empresa..."

Cuando empezo la 21 a llegar a Ruta 197 y Acceso Norte....Terminaba en Vicente Lopez mas precisamente en Pte Saavedra???? No tenia ese dato

Yo la conocí en 1974, y me parece recordar que para esa época ya muchos ramales iban bastante adentro por el Partido de Vicente Lopez.

yo la vivi esa epoca,lo dije infinidad de veces vivia en mosconi y gral paz en l del mirador y tenia para elegir linea,y es como dice daniel amarillo (pte saavedra) verde (acceso norte) y la 28 blanco (retiro) rojo (pte uriburu) que recuerdos,me acuerdo que jugaba al colectivero y hacia estos carteles y en cuanto a la favorita muchos de estos recalaron usado en la 185 (reina de los usados en mal estado) pero a mi me encantaba.saludos

catigre: el auxilio de La Favorita que tuvieron en realidad lo obtuvieron cuando compraron la línea 7, pues era el auxilio de la 12 de Octubre. Actualmente sobrevive como furgón verdulero en relativo buen estado, si lo comparamos cuando estaba en la 21 como auxilio.

Jorgefdr: coincido que los acrílicos se veían más de lejos: lástima que se van dejando de usar. Arielle60 y Tulio: Un ramal terminaba en Pte. Saavedra. Otro iba por Est. Vte. López ( y balneario el ancla) hasta el Cementerio de Olivos (por calle Pelliza). El de Florida iba por Lavalle, tomaba Roca hasta la estación del FCB y otro prolongaba hasta el Cementerio de Olivos por Munro. Hector Maineri: yo también jugaba de chico al colectivero y me fabricaba todo; boletera (con cartón) los boletos correspondientes a la línea y la ramalera (mi viejo me regalaba recortes de acrílico y me hizo una lamparita con un transformador para prenderla cuando anochecía). Estoy totalmente de acuerdo con lo que opinan sobre la imagen de los choferes.

Otro ramal que tenía la 21 era el que saliendo de saavedra pasaba por estación florida, hospital, olivos y creo que llegaba a V. adelina. Alrededor del 56 este ramal pasó a ser explotado por la línea 22 y luego de unificado a la 171 alrededor del 66 fue suprimido.

La verdad en esa epoca los coches de la 21 eran un lujo estaban para ir a la expo,a proposito no se olviden de la expo del domingo en Caseros.

Hay una expo en caseros?, diganme donde asi me doy una vueltita.

El domingo despues de las 14hs. en el playon municipal frente de la estacion,por suerte no esta anunciado lluvia.

daniel: como va? te hagio una consulta te acordas en que año llego a la Salada y hasta cuando? gracias un abrazo

Hasta la década del 70 la 21 llegaba al Cementerio de Olivos por Vicente López y por Munro. Los servicios por Panamericana empezaron en 1976, por ramal Tigre hasta la 197. Unos años después (no me acuerdo exacto) siguieron por la troncal hasta la 202, luego a Av.Belgrano, a la 197, y finalmente a Ford en 1995. A La Salada nunca tuvo servicios regulares, sólo de temporada de verano, como muchas líneas.