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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
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Un clásico del sur en la línea 33
Entre fines de los '50 y principios de los '70, Carrocerías Mitre tuvo una acaptable relación comercial con la gente de la línea 33.
Si bien la cantidad de unidades adquiridas no era grande, siempre hubo algunos ejemplares de esta carrocera en la flota de esta empresa. Fue corriente verlos hasta comienzos de la década del '80.
La foto nos muestra un Mercedes Benz LO-911 fabricado aproximadamente entre 1970 y 1972, circulando por la avenida Leandro N. Alem rumbo al sur.
100792.jpg 100793.jpg 100763.jpg 69200.jpg N64.jpg
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Filename:100763.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970-72
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Ttes. Almirante Brown / Línea 33
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:25 KB
Date added:Jan 05, 2012
Dimensions:528 x 386 pixels
Displayed:2744 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2844
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Cristian_EDO  [Jan 05, 2012 at 10:28 PM]
Fierrazo Ale. Recuerdo de pequeño (en las lineas de mi ex barrio) ese alerito alejandose, y la tristeza de haber terminado el viaje.
carlos sueiro  [Jan 05, 2012 at 10:36 PM]
CRISTIAN :Como este hubo uno en MONSA L60 y fué el 124 -unico Mitre de la 60- En LISA el 100, y en la 152 había otro:el 20.
Saqué el Volvo otra vez,buscá en los comentarios de ayer. O sinó en "BUSCAR" poné "La Independencia".
busarg  [Jan 05, 2012 at 10:48 PM]
Muy "poético/melancólico" tu recuerdo del Mitre. Me lo hizo imaginar al atardecer, rebotando por el empedrado de una calle suburbana con árboles frondosos, mientras se aleja. Me movilizaste algún recuerdo perdido, Cristian...
LUIS ESPINOSA  [Jan 06, 2012 at 08:54 AM]
Tu recuerdo melancólico Ale se puede situar en la Calle Nuñez de Dock Sud, que tenía bien desparejito su empedrado.
ezequiel1972  [Jan 06, 2012 at 11:36 PM]
Y el FIAT 128 toda una revolucion para su epoca !!!
VUGUITA  [Jan 07, 2012 at 12:04 AM]
LUIS:JEJEJE QUE DETALLE EL TUYO! RECUERDO LOS 1114 ED 80, CUANDO BUFABAN PARA SUBIR EL PUENTE DESDE LA BOCA Y CUANDO AGARRABAN LA BAJADA A DOCK SUD SE ESCUCHA LA ACELERACION DEL MOTOR Y A MAS DE UNO LE SUMBABA EL DIFERENCIAL. PARECIA UN CAMICAZE TODA LA SITUACION. Y RESPECTO A LA CALLE "NUÑEZ", PASABAN LLENOS LOS 1114 AL RUIDO DE LOS PULMONES DE FRENO MIENTRAS LAS RUEDAS REVOTABAN LOCAS EN ESE EMPEDRADO. QUE LOCURA!!!
jorge  [Jan 07, 2012 at 05:43 AM]
El ruido de estos y los 1112 u 1114 tenia algun detalle que hacía único a cada colectivo. Esta imagen me recuerda a la linea 542 (Lomas de Zamora)que supo tener este mismo y hermoso corte de pintura y en carrocerías MITRE varias versiones según el año.
Luis Alberto Nessi  [Jan 07, 2012 at 05:46 PM]
Y a los viajes a Villa Ballester con el 8...
LUIS ESPINOSA  [Jan 09, 2012 at 10:40 AM]
cierto Vuguita, bajar del Puente Avellaneda en un 33 (porqué no un 54 o 186) era lo más parecido a una montaña rusa. Sobre todo cuando iba en dirección a provincia y con el envión intentaban remontar el puente que cruza sobre las vías de carga.
carlos sueiro  [Jan 09, 2012 at 01:01 PM]
VUGUITA :El ruido que producían las ruedas en los adoquines eran los patines de freno ya sin bujes ,dentro de la campana.
VUGUITA  [Jan 09, 2012 at 11:34 PM]
SORPRESA PARA MI!SIEMPRE ESTUBE CREIDO QUE ERA LA GALLETA DE LOS PULMONES!!! ESTOS 33 ERAN UNA CUMBIA EN EL EMPEDRADO.... LUIS: HUBO CASOS EN QUE LOS CHOFERES NO DEJABAN DE ACELERAR CUANDO AGARRABAN LA BAJADA DESDE LA MITAD DEL PUENTE. YO LA MIRABA A MI MAMA Y LE DECIA: VIEJA!AGARRÁ LOS CANCAMOS!!!
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