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__ Que buen pibe fue Guillermo A. de Toro, con sus grandes libros de los tranvias de los EEUU . __ Un buen Homenaje de Parte de Alejandro.

Parece Alcorta.

Esas barras detrás de la última ventanilla compensadora de la puerta trasera me recuerda a un Costa Brava.

Pero no es ni Alcorta ni Costa Brava.

Iba a decir lo mismo, la luneta parece Costa Brava.
Es de BAires?

Sí, la firma que lo carrozó estaba dentro de los límites de la ciudad de Buenos Aires. Pero no piensen en ninguna de las carroceras tradicionales y de renombre...

Podría ser Marasa o Ferré?

FUTURA..¿o el de las trafic con doble eje..

Futura no creo, tenía un diseño parecido a El Diseño, nada que ver

Bien... casi. Un amigo acertó, pero no con el nombre que corresponde. Nombró a Talleres Ferré, que en esa época se llamaba Larrazábal. Ese taller la fabricó, con ese nombre. Pero salió tan mala que fue debut y despedida. O sea que estamos en presencia de la única carrocería Larrazábal que se fabricó. Bien, pero casi, para Busesdelsur...

Hoy Larrazábal tiene un producto realmente malo: la 161. Pésimo servicio y choferes patoteros. Hoy el del 1269, un grandote, patoteó a un pobre hombre de 70 años porque no se apuró al subir le apretó el brazo con la puerta y cuando le reclamó, paró el bondi y en actitud de barrabrava lo increpó y le quiso pegar. Los que estábamos en el bondi nos fuimos al humo y como buen barrabrava, arrugó. ¿No hay nadie que pueda parara estos individuos?. Reitero: interno 1269, hoy , a las 10 en Plaza San Martín, Moreno y Bonifacini. Disculpen que salí de tema, pero me indignó mucho. Hace 15 días mi mujer se cayó del 161 porque frenó bruscamente, está con una férula y no sabemos si hay que operarla.

Ojo, Luis, que los talleres Larrazábal no tenían nada que ver con la 117. Si bien son homónimas, no tuvieron relación entre sí.

Seguro, Ale, pero me dio la oportunidad de descargar la bronca con la 161. Disculpen.

Larrazabal 3347 y Managua, precisamente a unos 300 mts de Dellepiane. Hoy figura como Automores Lugano S.R.L.

¿Todavía se dedican a reparar colectivos, Rap? De ser así les haré una visita, a ver si conservan algo de los viejos tiempos.

Ale, el medio acierto fue mas que nada por deducción después de leer tu descripción ya que no tenía ni idea de la existencia de esta unidad fabricada por Larrazábal, es decir creo no recordarla y menos saber quien la fabricó, estoy pensando que tal vez en su momento de haberla visto en la calle la haya confundido con un camellito Crovara o San Juan.

Será medio acierto, pero acertaste, Buses. Yo no conocí en vivo a este colectivo, si no a través del autor de la foto y de un viejo chofer de la línea 38. Ambos coincidieron en su descripción. En la luneta decía "Nueva carrocería Larrazábal, fuerte y moderna" o algo por el estilo. A la larga no fue fuerte: se desarmó...

Con respecto a lo que dice Luis Alberto Nessi, debe ser difícil individualizar un chofer en estas grandes corporaciones donde se perdió el sentimiento por el bondi (y por la gente).

Ya que hablamos de MARASA los dos únicos MT15 Agrale con aire en la 99 en la parte superior trasera del techo dice "marasa" donde normalmente se lee "Metalpar" "Todo Bus"... y la otra particularidad dice "99" en la parte delantera del techo

Te entiendo Luis Alberto Nessi, el bondi no es para cualquiera, me da pena lo que te ocurrio con la 161, un abrazo.

Lo malo es que, por un mal tipo como éste, la gente cataloga a todos los choferes por igual. En la misma 161 el chofer del 1238 es un señor mayor, que es uno de los últimos de la vieja 161, es un caballero y hablé mucho con él en un viaje de San Andrés a Ciudadela un domingo (tuvimos bastante tiempo) y me mencionaba que ya se había cruzado varias veces con personajes como ése. Gracias por las expresiones de apoyo.

Lamentablemente siempre hay malos ejemplos. Y también los hubo en el pasado, mi madre tuvo un incidente serio con un chofer de la 67 (int.31 para más datos) en 1975, la arrastró 20 metros porque le cerró la puerta atrás al bajar porque se demoró para bajar a mi hermana menor que había quedado arriba del colectivo. Y encima, cuando se detuvo por los gritos de la gente, insultó y maltrató a todo el pasaje... una pinturita el susodicho.

La verdad Ale no creo que sigan con talleres, vi muy cambiado el frente de los galpones y terrenos linderos, la ultima vez que pase hace ya un tiempo, si alcance a ver guardados algun colectivo radiado, un escolar y un par de camioncitos medianos.

Qué pena, Rap. Supongo que en épocas de Talleres Larrazábal o Ferré deben haber tenido fotos de todos lados, tal como las tenían en Marasa cuando fui de visita.

inspiracion en Alcorta ,luneta Unicar...

Me muero! Recuerdo esta foto verla en la casa del Guille. Un gran amigo que nos dejó en 2001 y que toda mi familia lloró.

Vale la pena recordar al amigo Guille, que ya hace 15 años que nos dejó. Las veces que habré pasado a saludarlo por su negocio, El Bicho Canasto. ¿Te acordás, Dany?