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Por la bagueta antiroce con goma y la falta del chapón (en esa epoca) pareciera una carrocería acostumbrada a coches de larga distancia.

Digamos que no, Carlos. Nunca supe de un coche de esta carrocería para media o larga distancia.

Cierto ,tampoco ví ninguno. Pero podría ser un caso como el de " EL Halcón" de la 721 (ex SCOTA)

Claro, pero este coche fue fabricado por una carrocera urbanera. Y no es El Halcón.

¿Este coche estaría circulando en la línea 114 o como como 28 ramal "114"? ¿llegaron a circular coches de D.O.T.A. como "línea 114" o directamente el número fue suprimido cuando la tomaron?

Sarandí, remitite a la foto que te mostraré a continuación y tendrás la respuesta.

Carrocería La Estrella

Hola, Edmundo: te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Te cuento que esta carrocería no es La Estrella; es mucho, pero mucho más rara. ¿Nadie más se anima, amigos?

Este colectivo parece circular como 114. El puente que se ve parcialmente es el que esta antes de el ferroviario del "Belgrano sur". La peli es de 1965 y la camara esta situada en lo que hoy es la villa que esta entre las vias de tren y la Delepiane.

Linda empalizada a lo Parque Nacional!

ENRIQUE : ¿Esta es la película donde se vé el inicio de la villa?
Si se trata de la misma ,se ven varios colectivos interesantes : un L312 Rolmar de la 217 , un O3500 de Tienda Leon, un OP312 Cametal de la 60(del que tambien se vé su interior) ,un 321HL Decaroli tambien de la 60 y otro Bedford de la 114.

Carlos, si te referis al inicio de la peli, empieza con tomas de Plaza Constitucion y Barrio Norte pero si es al inicio de la usurpacio de tierras que dio origen a la actual villa "si" o al menos estaba en sus inicios en 1965, fecha de la pelicula. Ademas el pibe protagonista interpretado por Hector Pelegrini trabaja de obrero en la construccion de lo que despes sera el "Piedrabuena". Creo que estamos en el tema correcto al pelicula se llama " Un Lugar al Sol". Extraje casi todo lo que era posible y se las pase a Ale. Aparecen muchos colectivos y omnibus en la vieja Gral. Paz. El 60 de Cametal no es el que aparece en Congreso con el esquema de los Zarateños?

¿La Marina?

ENRIQUE: Sí ,es la misma pelicula. Y el OP312 Cametal es el que yo digo. Lo han usado para movilizarse en la filmación , pues en unas escenas se los vé viajando en él , y en otra se vé el coche estacionado con la tapa de la batería abierta. Esos OP312 Cametal ; 144 ,145 ,146 ,147 ,148 y 165 andaban de OKm en el servicio comun junto a otros OP El Halcón. Todos con el esquema zarateño y algunos fueron posteriormente destinados a Zarate en los ultimos tiempos de ese recorrido. y tambien se vé un O321 HL (si zarateño) , que si mal no recuerdo,es el que se vé en Pza. Congreso.
La chica de la película es María Cristina Laurenz , a la sazon hija de Pedro Laurenz ,compositor y musico de tangos.

Si Carlos, repase los fotogramas y creo que los que mecionas estan todos mas algunos 406, un 226 y otras que no las identifico como esta de la foto que de la linea estoy mas que seguro que es 114.

Y nadie la pegó... ¿Alguien más arriesga o develo el misterio?

La línea puede ser indistintamente 114 o 208. Ambos números coexistieron hasta el último día de 1968. A partir de 1969 ambas pasaron a ser la 28.
Otro caso de fusión con motivo de la renumeración fue 406 + 142 + 129 = 86.
La 208 en estos años iba de Retiro hasta Gral Paz y av del Trabajo (hoy Eva Perón).

Sí ,desvelalo nomas. Nunca ví otro igual. ¿No será de esa carrocería que tenía una pequeña "V" en la culata y chapon con forna de alas...? ¿No será Magicor...que siempre tuvo luneta bien vertical...?
¿Hubo una carrocerìa Chemor....?

Carlos, Chemor fue la breve continuadora de Suipacha, pero no es éste un ejemplar de esa firma. Estamos ante una carrocería Salta.

LA 114 CUANDO PERTENECIO A DOTA? YO CREIA QUE PARA ESTA EPOCA (1962-64) YA ERA COPLA

La 114 dotera tiene un número anterior a la renumeración del 69-70. La 114 by Copla en ese tiempo tenía otro número (lo busqué, era el 314). No tienen nada que ver una con la otra, salvo que usaron el mismo número en tiempos distintos.

Salta????? ni por asomo la conocía. No debe haber carrozado gran cantidad de coches supongo.

No, Marcelo. No carrozó muchos coches. Conozco muy poquitos. Son rarísimos de encontrar en imágenes. Esta, con todos los defectos que tiene (el coche está cortado y en movimiento) es un documento casi único.

RECUERDO UN COCHE CON UNA CARROCERIA MUY PARECIDA EN LA 179,UN DE SOTO'62-'63,ERA EL INTERNO 22. ¿SERÍA SALTA?¿ADONDE SE UBICABA LA FABRICA?