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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Comunal zarateño "extra large"
Creemos que este verdadero gigante, carrozado por La Favorita sobre un chasis Mercedes Benz extralargo cuyo modelo es OH-1319 alargado llegó a Zárate usado desde la provincia de Mendoza: la prestataria de las líneas de la decena del 120 contó con varias unidades como ésta, que se caracterizaban por tener una ventanilla más de lo normal y ser extremadamente largos.
Aquí podemos verlo en el ocaso de su vida útil, llegado a la empresa La Unión de Zárate bien entrados los 2000, pintado completamente de blanco, el color más deslucido de todos los monocromáticos.
Así circuló un tiempo, para luego desaparecer. Desconocemos qué pasó con él, luego de su paso por esta línea comunal zarateña.
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH - 1319 / 1991-93
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Cooperativa La Unión / Línea 505 comunal, partido de Zárate
Ciudad / Provincia / País:Zárate / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Nov 02, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:932 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9522
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German  [Nov 02, 2016 at 09:56 PM]
Es un OH1419/60. Provenía del grupo 120 de Mendoza.
jca28  [Nov 02, 2016 at 10:44 PM]
En la 93 había uno igual, era el interno 46.
Roberto Tomassiello  [Nov 03, 2016 at 06:04 AM]
Si fue del Grupo 120, se trata del primer XL en dicha línea, si mal no recuerdo el interno 12. En rigor era un OH1319/51 que se llevó a 6050mm entre ejes, poco antes de que saliera el OH1419/60 y después 1420/60. Recuerdo que salió al servicio a inicios de 1992, muy poco antes que comenzáramos a carrozar nuestros XL en Tramat S.A., también tengo presente que tuvo una colisión muy severa en uno de sus costados. Lo que no me cierra del todo es que los coches del Grupo 120 poseían su cartel luminoso superior reducido sólo a la parte central donde se ubica el número. Sin embargo, en este caso el cartel aparece cubriendo todo el frente.
Debo decirles que el prototipo de urbano que carrozamos en dicho establecimiento (interno 24-Grupo 120) era también un OH1319/51 llevado a 6050mm entre ejes. Me parece que esa transformación venía así de fábrica.
busarg  [Nov 03, 2016 at 08:40 AM]
Mil gracias por las precisiones, amigos. Lo hacía del grupo 260. No recordaba Favoritas extra largos en el grupo 120.
German  [Nov 03, 2016 at 10:45 AM]
Roberto, un gusto saludarte! Mil gracias por la aclaración del chasis, sbía que hubo algunos 1319 alargados pero no tenía la certeza de casos puntuales. El dominio de este coche es M0285923, lo tengo como ex 17 de la 120 Matienzo.
Roberto Tomassiello  [Nov 03, 2016 at 11:23 AM]
Ahí está, Germán, era el 17. Fue el primero de los largos y el único en su tipo carrozado por La Favorita en B. Matienzo, recuerdo que tuvo un serio impacto lateral que le reventó todo el costado. Poco tiempo después que este coche llegara a la empresa, comenzamos a carrozar los urbanos en Tramat S.A., sobre los mismos chasis largos. Habitualmente estas unbidaes XL solían realizar el trayecto B° La Gloria-Centro por Acceso Sur, directo. Por eso adquirieron coches grandes, poseían muy buena capacidad para ese recorrido. Es modelo 1992 el de la imagen superior.
Gabriel P.  [Nov 03, 2016 at 12:16 PM]
Yo tengo foteado un Favorita como este,pero de media distancia y escolar
Lean  [Nov 03, 2016 at 12:25 PM]
El de la línea 93 además tenía asientos de los años 70. Era muy particular.
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