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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Interesante duda llegada desde Bahía Blanca
Este vehículo es rarísimo por donde se lo mire, menos para los bahienses. Es un producto característico de la ciudad de Bahía Blanca, con carrocerías locales que se reciclaban sobre chasis más nuevos, algo no muy visto en el resto del país con la excepción de la ciudad de Rosario.
Pertenece a la Compañía de Omnibus La Unión, por entonces prestataria de la línea 1. La carrocería es un clásico de fines de los '30, fabricada por la firma Cardinali y Capiatti. Dudamos sobre el chasis que equipa a esta rareza, pero los más conocedores de estos chasis de los '50 nos dieron una manito: se trataría de un Austin de 1955 ó 1956.
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Austin / 1955-56
Carrocería:Cardinali y Capiatti / Primera mitad década de 1940
Empresa / Línea:Cía. Omn. La Unión / Línea 1 comunal, partido de Bahía Blanca (luego 500)
Ciudad / Provincia / País:Bahía Blanca / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Apr 29, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:609 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13573
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Seba.Vargas  [Apr 29, 2020 at 04:46 PM]
Hola Ale!, gracias por subir la foto. Hay muchas probabilidades de que sea un Morris ya que me han comentado que en una época esta Compañía trajo varios de estos chasis 0km para colocar algunas carrocerías viejas. Pero, en fín, los expertos del sitio sabrán dilucidar definitivamente la duda. Esta carrocería es modelo 1938-39 y fue colocada originariamente sobre un chasis Studebaker (del mismo modelo), del cual también poseemos fotos. Saludos!
busarg  [Apr 29, 2020 at 05:12 PM]
¡1938-39! ¡Qué viejita, Seba! Qué buenas que serían que se bancaron semejante trajín...
Carmelo  [Apr 29, 2020 at 05:27 PM]
Si Seba coincido,es un chasis Morris, tengo visto otra foto carrozado similar sobre un chasis Ford Koln
Seba.Vargas  [Apr 29, 2020 at 05:59 PM]
Eran muy buenas, gran parte de ellás fueron reutilizadas sobre chasis nuevos durante la década del '50 y '60, principalmente. En otros casos (aunque eran los menos) se mantenía el chasis viejo y se colocaba una carrocería nueva. El dato de la carrocería me lo aportó la propia familia (Lambertucci) dueños históricos del 22 de La Unión. Saludos

Si, Carmelo, se refiere al Interno 3 de Rastreador Fournier. Ese coche, previamente, había sido el Interno 19 de esta empresa, La Unión. En Bahía proliferaron la diversidad de chasis también. Incluso hubieron Ford "franceses".
ancampodonico  [Apr 29, 2020 at 09:56 PM]
Es un Austin modelo "WE o WT( como el parabrisas no es el del modelo, puede E:parabrisas dividido y farol simple o T: parabrisas enterizo y farol foble), de 1955 el modelo, que reemplazo al Loadstarr
Seba.Vargas  [Apr 29, 2020 at 10:18 PM]
Upa, ahora se complicó jaja. Veremos que siguen opinando los demás.
marceuno  [Apr 29, 2020 at 10:47 PM]
Es un Austin 1955-56, posiblemente un Loadstar, aunque a éste le falta la parrilla.
ancampodonico  [Apr 29, 2020 at 10:53 PM]
Si fuese Loadstar, la toma de aire del capot estaría dividida en dos con un centro de chapa
carlos sueiro  [Apr 30, 2020 at 12:18 AM]
Si , Austin ó Morris ó BMC .Su parrilla está incompleta ,pero es la misma que venia en el frontal de la misma marca , Ver empresa Bosio.En -SCOTA habia uno con Uspallata , y aquí-en BusArg- hay uno con Agosti.
Dany Rodríguez  [Apr 30, 2020 at 01:53 AM]
la carroceria es la misma como el que tenia achaval no?
Seba.Vargas  [May 04, 2020 at 11:11 PM]
¿Entonces es un Austin?
busarg  [May 04, 2020 at 11:43 PM]
Sería un Austin o eso aparenta, Seba. Lo damos como tal, pero estamos abiertos a correcciones.