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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Interesante combinación de chasis y carrocería (II)
No fue muy corriente encontrarse, en su momento, con colectivos con chasis de la línea comercializada por Févre y Basset (Dodge, Desoto o Fargo) con carrocería Velox. Conocimos pocos ejemplares y prácticamente la totalidad estuvo radicada en la ciudad de Mar del Plata.
Desconocemos la marca exacta del coche que aparece en la imagen, pero lo poco que se ve de su capot no muestra demasiadas letras. Por lo tanto nos parece que puede ser más un Dodge o un Fargo que un Desoto.
Pertenece a una de las empresas urbanas históricas de "La Feliz": Micro Omnibus La Marplatense, que tuvo unas cuantas unidades de estas marcas y varias de ellas tenían carrocería Velox. No se aprecia en cual de las líneas a su cargo trabajaba al momento de esta filmación.
114349.JPG 114316.jpg 113672.jpg 113709.jpg 109877.jpg
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Dodge, Desoto o Fargo / 1963-64
Carrocería:Velox
Empresa / Línea:Micro Omn. La Marplatense / Línea comunal no identificada, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Jun 27, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:768 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13816
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jar_2000  [Jun 27, 2020 at 10:15 PM]
TODA UNA NOVEDAD PARA MI UN VELOX EN DODGE O FARGO, DIGO ESTO PORQUE AMPLIE LA FOTO Y ALCANZO A DISTINGUIR 5 LETRAS PERO NO SE LO QUE DICE ASI QUE CREO QUE ES UNA DE ESTAS MARCAS
Luis Alberto Nessi  [Jun 27, 2020 at 11:07 PM]
Cuando era chico íbamos mucho a Mar del Plata con la familia, y la mayoría de los coches de Chrysler que ví allí eran Fargo, a diferencia de Capital y GBA que esa mayoría era Desoto.
Carmelo  [Jun 27, 2020 at 11:46 PM]
Coche similar pero de chasis mas largo fue el interno 37 de la 33 que reemplazó a un Ford Thamez también carrozado por Velox del que hay foto en este sitio, el modelo del coche de la foto fue toda una novedad ya en su interior tenían los usuales cartelitos de "córrase el interior..." etc en un acrílico iluminado por dentro,y en su exterior el paragolpes trasero venía separado de la carrocería
peco  [Jun 28, 2020 at 01:39 AM]
En Santa Fe tuvimos tres Dodge con Velox en la linea 6.
Bien Jailaife  [Jun 28, 2020 at 11:27 AM]
...frente de enojado!!!.-
Tito329  [Jun 28, 2020 at 01:26 PM]
Excelente captura ! Se sabe el número de interno ?
Leonardo Martín  [Jun 28, 2020 at 01:47 PM]
que lindos colores tenía esta línea, sobre todo los pintados a partir de los 80,ya que estos como el de la foto no los conocí, y recuerdo el final de la Marplatense, a unas 20 o 30 unidades tiradas en un galpón con estación de servicio, todo abandonado en Av. Mario Bravo y Avenida Peralta Ramos, alguien se acuerda de esto, o estoy equivocado?
linea13  [Jun 28, 2020 at 03:59 PM]
El galpón estaba en Antártida Argentina y Mario Bravo. En el transcurso de una noche, cual langostas, arrasaron con él y casi todos los coches, quedando solo el chasis de el 55, OA 101
Leonardo Martín  [Jun 28, 2020 at 04:23 PM]
Ah claro línea 13 , Antártida Argentina, que después es el viejo camino a Miramar.
Martín L.  [Jun 28, 2020 at 05:18 PM]
A partir de ahí se hizo cargo la Güemes, que corrió la misma suerte. Hoy quedan 1 ó 2 "cebras" celestes como único vestigio de MOLM.
NACARADOSUR  [Jun 28, 2020 at 05:45 PM]
Consulta la Guemes era de color marron tipo dulce de leche?
Leonardo Martín  [Jun 28, 2020 at 05:56 PM]
Martín, donde se encuentran? Si Nacarsdosur era marrón oscuro al principio y el último corte de pintura tenía un par de tonos de marrones. Eran lindos verlos parados enfrente del faro. Como dijo Martín, tomó a la La Marplatense, y después cayó también. Fines de los 80 y los 90 era lindo Mardel para ver bondis. Ahora es todo muy aburrido. La Marplatense siempre lanrecuerdo con muchos cacharros, salvo una época que habrá sido a principio de los 90 que puso algunos omnibus nuevos, que creo eran brasileños, después era un desastre si mal no recuerdo. Otro desastre en esa época era el 581, eran azules y creo que eran prestados por una UTE , pero estaban muy maltratados. Las otras eran muy prolijidas, ya empezaba a resaltar la 25 de Mayo, pero tenía muy buenas unidades Peralta Ramos, Pueyrredón, y alguna más que se me olvida.
NACARADOSUR  [Jun 28, 2020 at 06:05 PM]
Gracias L Martin, habia a fines de los 70 muchos Chevrolet y Dodge o Fargo, etc., comparado con CABA que en su gran mayoria eran MB.
Sobre lo comentado por Carmelo de los cartelitos "oficiales" de córrase al interior estaban los colocados pícaramente por los conductores como "Avise usted donde baja Mandrake el mago hoy no trabaja" y ni hablas de las leyendas en la culata!!
Leonardo Martín  [Jun 28, 2020 at 06:08 PM]
Si así es, tal vez haya sido porque eran más baratos y recorridos más cortos...
NACARADOSUR  [Jun 28, 2020 at 06:10 PM]
Seguramente ya que cuando subia la carga se reforzaba con coches de algunas lineas de Capital
Leonardo Martín  [Jun 28, 2020 at 06:16 PM]
Claro, se llevaban muchas unidades de Capital durante el verano y solo en las de la costa. Yo igual no tengo recuerdo de estos chasis pero se que hubo muchísimos.
MARCELOLEAL  [Jun 28, 2020 at 07:13 PM]
Tito 329: interno 4. Esta toma está extraída de La Historia de la Televisión Marplatense casi con seguridad.
Martín L.  [Jun 28, 2020 at 09:05 PM]
Leonardo, se encuentran trabajando, me refiero a los ómnibus con el diseño municipal totalmente blancos, con culata, frente y franjas laterales de color. En las líneas ex MOLM (591 y 593) queda algún celeste, el cual despareció con el nuevo diseño ondulado.
Tito329  [Jun 28, 2020 at 10:59 PM]
Gracias Marcelo.
Leonardo Martín  [Jun 29, 2020 at 12:07 AM]
Si Martín es así, nada que ver a los 90 sin ir tan lejos.
costa_brava_frontal  [Jun 29, 2020 at 03:14 AM]
Si, yo también lo veo muy enojón de frente