busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Un raro producto de Serra
No es raro en sí su diseño, porque Serra carrozó muchas unidades como ésta entre 1966 y 1967 (sin ir más lejos, los famosos y longevos Bedford de la línea 1 eran similares a éste) Lo que llama la atención es la ausencia de puerta trasera, pues casi todos los ejemplares que contaron con este diseño la poseyeron. Es rara la presencia de este coche, que no la posee.
Pertenece a la empresa El Libertador de Mar del Plata, que explota los recorridos de la decena del 560. En la foto, al servicio de la línea 562.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece a Ricardo H. Gutiérrez. Lamentamos la involuntaria omisión.
99812.jpg 97287.jpg 100219.jpg 118080.JPG 116986.JPG
Rate this file (current rating : 1.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:100219.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1966-67
Carrocería:Serra
Empresa / Línea:El Libertador S.R.L. / Líneas 562 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Nov 14, 2011
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:2151 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2636
Favorites:Add to Favorites
microlero_lp  [Nov 14, 2011 at 03:28 PM]
No solo la falta de puerta trasera lo hace poco común a este coche. Si no veo mal, la patente es B 1.336.494, o sea que fue repatentado durante los setenta. ¿A qué se habrá debido el repatentamiento? Saludos.
busarg  [Nov 14, 2011 at 03:53 PM]
Es raro un repatentamiento tan reciente. A lo mejor, antes algún cambio de motor, por ejemplo, fue rematriculado como AFF (Armado Fuera de Fábrica). O sobrevivió añazos con la patente del registro antiguo.
ancampodonico  [Nov 15, 2011 at 01:08 AM]
Cierto, esa patente es de 1974, y en la San Martín habia varios.
Spurr  [Nov 18, 2011 at 02:00 PM]
¡Cómo extraño la época en que en Mar del Plata cada decena era operada por una empresa diferente! ¡Qué aburrido es todo ahora en aquella ciudad!
bondiman  [Feb 15, 2012 at 04:26 PM]
Foto de Ricardo H. Gutiérrez (1977) publicada en su FB. ;)
busarg  [Feb 15, 2012 at 04:39 PM]
¡Excelente! Sigamos agregando créditos...
BusAmerica  [May 18, 2012 at 12:22 PM]
Que buena fotografía!
ariel27  [Sep 30, 2012 at 07:27 PM]
alejandro:como sigue la restauracion del 341 el serra?
busarg  [Oct 01, 2012 at 09:11 AM]
Está un poco parada. Está a resguardo en un garage, esperando la temporada de billeteras gordas...
GiorgioMardel  [Oct 01, 2012 at 09:16 AM]
Volviendo a ver este Serra, noto que tiene cristales de color, y aparentemente marcos de aluminio. Es raro, porque nunca había visto uno así sin puerta trasera (como los de la línea 1 de BsAs)
Leonardo Martín  [Aug 25, 2015 at 06:15 PM]
Consulta alguien conoce las libreas de las lineas marplatenses desde los 50 a hoy? Por lo menos las menos conocidas como la sarmoento, la rivadavia , alvarado etc, etc.
heradam  [Jul 23, 2021 at 08:58 AM]
Y acá hay un Libertador para comparar con la foto de la 63
Esteban87  [Mar 01, 2022 at 08:01 PM]
Partió más al sur, ya que fue reempadronado como XJX297. Se encuentra radicado en Villa Regina, Pcia. de Río Negro.