busarg.com.ar

Esta foto fué tomada en la cabecera de Ruta 27 y Arroyo Guazú Nambí en ocasion del alargue a Boulogne,como se vé en los papeles pegados en los carteles luminosos .Alargue que duró poco tiempo ,por la oposición de las otras lineas. El Chevrolet ,que fué el único vino con componente y todo de la línea 19.Su propietario ,de apellido Litardo es el señor de saco claro que sostiene la cinta.

Para más datos... Brillante, Carlos. Mirá vos, no recordaba a este coche en la 19.

Fué el 13 de la 721 ,ignoro su interno en la 19.

Carlos, como era el recorrido a Boulogne? Era desde Tigre o desde Pacheco? El papel pegado dice Boulogne y algo mas que no alcanzo a leer. Saludos. Gracias

Lo que no alcanzás a leer dice Rincón, Mattius.

Salía de R27 y Aº Guazú Nambí (actual pista de remo) por R27 ,Av. Liniers ,Acc.Norte (ramal Tigre) ,Av. Marquez ,Est. Boulogne. Su vigencia fué breve ,dado que la 21 y 60 hacía poco circulaban por Panam. ,y evidentemente alguna irregularidad había ,puesto que el Nº de línea era 721 -comunal de Tigre- y no de una cifra mayor al 300 como lo indicaría una concesión autorizada por la Direccion de Transportes de la Provincia de Bs. As.
El papel pegado dice: Rincón - Boulogne.

alguna vez en este sitio leí lo de "comunales toleradas"; se ve que a esta la toleraron bastante, porque no solamente salía de Tigre, cruzaba San Fernando de norte a sur y se metía un buen tramo en San Isidro. Cuánto duró este ramal?

No recuerdo exactamente ,pero no mas de dos semanas.
Tal vez esas tolerancias se dieron por ejemplo en Don Torcuato ,donde la estación se encuntra a 100 mts. del limite con Malvinas Argentinas y desde que era Gral. Sarmiento la entonces 741 -comunal de Gral .Sarmiento - llegaba a la estacion que pertenece al partido de Tigre .Con la división de G. Sarmiento en 3 partidos la 741 se convirtió en 341 .