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Vehículo clásico del Area Metropolitana, sin puerta izquierda
Carrocerías El Cóndor no escapó a la costumbre iniciada a mediados de los '60, de fabricar unidades sin puerta izquierda. Prácticamente todas las carroceras tuvieron algún ejemplar en su haber, cuyo aspecto resultaba extraño e interesante.
Este ejemplar se encuentra al servicio de la línea 620 comunal del partido de La Matanza, que no es otra que la línea blanca de Transporte Ideal San Justo, hoy transferida a Nuevo Ideal.
Justo fue fotografiado del lado izquierdo y nos permite ver su poco frecuente diseño.
Una línea que estuvo llena de este tipo de unidades sin puerta izquierda fue la 60, que entre 1969 y 1972 incorporó varias, muy vistas en su flota hasta los tempranos '80.
105292.jpg 105000.jpg 92332.JPG 103413.jpg 103681.jpg
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Filename:92332.JPG
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968-70
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Transporte Ideal San Justo / Línea 620 comunal, partido de La Matanza
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:78 KB
Date added:Jul 23, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1309 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6415
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carlos sueiro  [Jul 23, 2014 at 09:14 AM]
Y precisamente ésta linea años después tambien anuló la puerta izquierda a coches ya panoramicos colocando en su lugar un vidrio fijo. Estimo que fué para ubicar las expendedoras.
costa_brava_frontal  [Jul 23, 2014 at 12:01 PM]
Cierto Carlos, eso fue justamente a partir de 1995, y mantuvo varios 1114 hasta la oleada de OF1417/1418 en 2006. Mi último 1114 viajado hasta ahora fue justamente un San Juan de esta línea en Noviembre del 2005.
Carlos, admiro tus conocimientos tan detallados de flotas de todo el ámbito del GBA y suburbano. Por ejemplo yo en mi vida habré ido dos veces a la zona sur, y le conozco poco y nada... Y me he perdido perlas únicas
MARCELOLEAL  [Jul 23, 2014 at 12:09 PM]
Ahhh costita... el privilegio de pertenecer a ésta gran familia!!! Cuando se separan y forman la Nueva Ideal???
Marcelo  [Jul 23, 2014 at 02:10 PM]
Que tal, esta Linea en sus inicios los coches en la Librea tenian dibujados un Pingüino y se los conocía por ese nombre.
busarg  [Jul 23, 2014 at 03:01 PM]
Aún lo mantiene, Marcelo. Proviene de la anterior prestataria de esta línea, que tenía estos colores y se llamaba o se la conocía como El pingüino. Por desgracia no hay fotos de ese antecedente; al menos hasta el momento no apareció ninguna.
daniel cocchetti  [Jul 23, 2014 at 04:07 PM]
No conozco mucho esta zona, solo una vez cuando tenía 15 años fuimos con mis compañeros de colegio a pasarlo en una quinta del padre de una chica. Los 30 que éramos nos tomamos el 620. Cuando subimos le dije al chofer: "30 hasta Km. 47 700". Y cortó nomás los 30 boletos. Viajé en el "pozo" charlando con él.
omar espinosa  [Jul 23, 2014 at 06:31 PM]
esta linea tiene los coches espectaculares asta cortinas les ponen lo mejores de la ruta 3
Gustavo_32  [Jul 23, 2014 at 07:56 PM]
Uno de los ultimos Condor 1114 sin puerta izquierda que circulo por Capital Federal fue el ex interno 56 de la 126.
ricardito  [Jul 26, 2014 at 10:35 AM]
El 56 de la 126 fue el 244 de la 621, linea hermana de la 620 hasta su escision. La 620 tenia 1114 San Miguel, Ala, San Juan, Bimet y El Indio con la puerta izquierda suplantada por una ventanilla. De hecho, por aca cerca del Parque Chacabuco hay un impecable San Miguel ex Nisa estacionado bajo la autopista, aun con el cuadrito donde iba el nro intercambiable en la bandera de destinos.
Km29  [Apr 10, 2022 at 04:07 PM]
Por las características del terreno, pareciera que este "Pingüino" está fuera de su hábitat natural.
busarg  [Apr 11, 2022 at 07:39 AM]
Seguro, Km29. Esta foto suena a ablande o paseo de vacaciones. Es una de estas dos opciones, seguro.
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