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Si este fue,primero diferencial y luego semi rápido al cuál le efectuaron la apertura de la puerta trasera sin modificar la fila de cinco asientos del fondo,y conservando los asientos de media distancia reclinables,al pasarlo a la 603 se le cambiaron los asientos por unos de plástico sacados de otros coches radiados dados de baja,casi seguro de la 22. Estos coches eran todos OH,de entre el año 92 o 93 los más nuevos.

Gracias por tu data tan certera, Gerbus. Tenía pinta de coche sin puerta trasera.

En este caso puntual no sabría decirte,pero en la 216 había varios así y era originales desde su nacimiento y eran mod 96/7

Aceptando que la adecuación se hiciera en la propia carrocería M.O.Q.S.A., la toma de la L.603 está lejos de la L. 22.

Si TRL estaba pensando que se me confundieron las fechas,seguramente lo de los asientos fue por la radiación de los OH 1621 que ya traían los asientos de plástico Grammer o Gia flex,faltaba mucho para que entrara la 22 en Moqsa

Bueno a ver.este coche es un OH 1316 modelo 92 patente tga 733 originalmente interno 342 .había dos. Series.thz y tga.creo q ahora es un coche que trabaja en una verdulería de sourigues.siempre se lo ve x cno gral belgrano

Excelente tu precisión, Lucas. Mil gracias por acercarla. Ya modifico los datos.

Tengo las fotos de cuando eran casi nuevos .antes de q le abran las puertas traseras. Hubo dos coches q salían de lo normal. El 318 y 335 ambos tenían bandejas porta equipajes dentro del salón con luz de lectura .todos estos tenían música funcional pero sin aire acondicionado originales vinieron los 1420 a los 1316 fueron agregados.337.8.40.4.7.8.9 50.1.2.3.4 ...

Excelente foto, este coche estuvo en todas, fue diferencial, despues semirapido y por ultimo previa pasada por los talleres MOQSA fue al servicio comun, OH 1316 o sea palanquero, modelo 92 carrozado en BUS, la puerta de atras se coloco delante de los 5 asientos de cola, por eso esta en esa posición y aparte no se reformo la estructura del cofre de motor original de Bus.

Si lo habré tomado a este cooche con mi finada esposa para ir a lo de mi suegros en BUSTILLO.....Con el ramal 4.

NACARADOSUR, ¿ y por la SAN JUAN BAUTISTA zafaroni ?, o hizo generala. No le quedó casi nada por recorrer.

Como producis arritmias con esas fotos....Ale !!!.....Pero bienvenidas sean para hacer que uno tenga gratos recuerdos, aunque a veces unontenga que llorar x ellos.

TRL este safo jajajaja ya se habia al cielo de los colectivos cuando aparece la San Juan Bautista!!!

Tengo fotografiados en la SJB, el coche 701 (bus) AUE 738, el 705 (bus) BSA 846, el 796 (LF), el 710 (LF), el 705 (bus) BSA 846, el 706 BVH 973, el 721 (Bimet) y el 725 ACQ 451, todos estos son sobre chasis 1320, desconozco si automaticos o palanqueros. Era una linda variedad de chasis y carrocerias apenas la tomo MOQSA.

Que lástima, sino cantaba ¡ BINGO !........

La línea 105, cuando suspendió los diferenciales, reformó varios coches. Los Bus tenían la misma solución en la puerta trasera. Quizás los Busscar Urbanus también, pero no lo recuerdo con precisión

Lean: los ex diferenciales de la línea 105, tanto los OF 1318 Carrozados por Busscar, como los OHL 1320 carrozados por Bus fueron reconfigurados en EiVar. He sido muy asiduo pasajero de la 105 entre 1998 y 2007 y puedo dar veracidad de esto.

Si en los Busscar OF de la 105 estaba la chapita de carrocerías Eivar en los escalones de la puerta trasera abierta para reconvertirlos en urbanos.

Ariel183: esto de las fotos encierra aristas inesperadas.
Me pasó más de una vez e incluso en vivo. Hace años había ido a la TALP a reproducir unas fotos antiguas y llevé un albumcito con fotos de mi archivo para mostrar. Se lo pasaban entre varios empleados y de repente uno se pone a llorar. Miro la foto y era un OH Platacar detenido en una parada y había un inspector junto a la ventanilla del chofer.
Le pregunté qué pasaba y me dijo: ese inspector es mi papá y falleció hace seis meses. ¿Viste cuando te dejan desarmado, sin saber qué decir? Le ofrecí la foto y no la quiso, me agradeció y se fue. Y te dejan hecho mierda...
Espero que tu llanto haya sido por emoción y no por tristeza, Arielito querido.

Gracias Ale....y es una mezcla de sentimos alegría y tristeza.....Pero lo bueno es que gracias a las fotos q' pones se renuevan esos recuerdos.....Muchas gracias x haber tenido esa gran idea de hacer una página para los bondileros, y de la manera q' la haces.....A PULMON.👍

Gracias a vos por tus palabras, amigo. Muy sentidas. Un abrazo.