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Para esto sirvieron...
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En el momento de erradicarse el servicio tranviario de la ciudad de Buenos Aires, comenzaron a pergeñarse diversas utilidades para las carrocerías tranviarias en desuso. Desde el mismo Estado Nacional se impulsó a utilizarlos como viviendas, aulas, depósitos e incluso como comercios. Algunos "carritos" de la Costanera iniciaron sus actividades con una carrocería de tranvía.
La foto nos muestra un ejemplo de lo que se impulsó. Se dispusieron tres carrocerías de tranvías Fabricaciones Militares una al lado de la otra y se las conectó mediante una abertura en sus laterales. Obsérvese el techito que las une.
Algunas sirvieron de este modo durante muchos años. Hoy no queda casi nada en pie.
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Yo los recuerdo como bar de la Coop. En los Hospitales Alvear y Tornu, y como aulas lo vi en Retiro.
El otro al que se refiere Eduardo debe ser en lo que se llama Barrio Nuevo, al fondo de Leloir/Villa Udaondo. El colegio al que se refiere es el Lourdes, estuve el sábado allí con el fútbol de mis pibes.
En Los Cardales y Las Cabañas no queda absolutamente nada, y creería que en Barrio Nuevo tampoco, allí también se hizo una escuela si es donde supongo que pudo haber sido, sobre la calle Tabaré.