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Y sin dejar de lado la famosa CHIVERA y la cortina PARASOL con aritos y muñequitos colgados.....Como habrán "CUEREADO" con esos espejos, buscando a las "CHICHIS"....Los de ahora son más prácticos, no te mandan tanto en cana como antes....🤣🤣

En el espejo refleja piso de flejes metálicos?

Puede ser revestimiento de acero inoxidable, Alecapicua. Supongo, por que época, que debió tener piso metálico con flejes con el famoso dibujo "semillas de melón".

Muy linda foto de interior. También eran de destacar otros ornamentos como los cubrepalancas de pieles o cuerina coronados por bochas de diferentes colores y motivos, los tapizados de los asientos de diversos diseños que no se si obedecían a cada carrocera en particular o eran a pedido del cliente. En fin hermosas épocas

Y los asientos individuales del otro lado, la guantera, sòlo falta el bolsito para los boletos devueltos, que ya estarìa en retirada.

Muy lindo interior y seguro el exterior, la verdad es que La Maravilla sobre chasis Mercedes Benz fueron muy bonitos, si le sumabas unas tazas y bandalines quedaban increíbles, el reflejo que se observa en el bajo tablero/ torpedo, era el deflector de acero inoxidable interior que cubría el corta fuego del motor, ese adminiculo servía para bajar algunos grados (poquitos) la temperatura que venía desde la sala de máquinas, por otra parte era muy vistoso y algunos de ellos fueron adornados con espejos biselados que eran muy común en esas épocas, haciendo juego con la cortina, los pisos de esos modelos y hasta entrados los 70 eran de chapa con flejes antideslizantes dibujo semilla de melón, se convertían en deslizantes cuando los regabas con gas oíl.
Como esta página, a Dios gracias, siempre refiere de pedacitos de historia, les participo de una quizás poco o nada difundida, el colega Lib7382 más arriba hizo mención al cubre palanca de piel, esa piel peluda era muflón o carnero gamuzado, lo mismo que se usaba para confeccionar los famosos gamulanes, los recortes eran prácticamente inútiles, pero un empleado de la firma Kafka al ver que podían hacerse algunas artesanías pidió se los vendan a bajo costo y así fue, una versión dice que un amigo chofer de colectivos le pidió que le haga una corbata de piel para colgarla del espejo y otros colegas de este al verla se las pidieron también, la cosa que si tomaban un par de corbatas y las unían en los bordes quedaba una funda de ese modo lo colocaron en la palanca y asi después se industrializo, las primeras si recuerdan eran de colores similares a los de los gamulanes o sea marrón claro, marrón oscuro o negro, después fueron teñidas de todos colores. saludos

El 23 de Tito y Cacho Bertone. Siempre lo tuvieron muy lindo y bien cuidado por dentro y por fuera. El piso con las varillas de metal con las clasicas semillas. El volante anacarado azul. El techo era esmerilado tal cual los hacia La Maravilla. Este Bedford estuvo hasta 1975/76.

Hola Nacarado interesante el dato que contas de esas pieles, no lo conocía. ¿Tenés idea si los tapizados de los asientos eran diseñados por cada carrocera en particular o si los diseños eran a gusto de cada componente ?

El barral de la apertura manual de la puerta!!! Bedford con la maravilla 62-63, hermoso. fórmica blanca como en el centro del techo y las tulipas redondas, espectacular.

Es Bedford 1964 comprado en agencia Caridad de San Martin, vino cero km. Ale la foto fue tomada el mismo dia que la otra que está en Estacion Palomar, o sea con bandera 503.

Nacarado: excelente tu anécdota sobre los cubre palancas. Desconocía su origen, por demás interesante.
Tito329: te agradezco la aclaración. Ya modifico los datos en la descripción.

¿No tenía ramalera?

Que buena foto, recordando los viejos puestos de conduccion, y por supuesto la virgen de lujan presente entre otros detalles que se pueden ver. Con el paso del tiempo tambien hubo otras decoraciones, como los espejos decorados, las luces, las cintas, calcomanias, dibujos, insignias de marcas, y tambien distintos tipos de revestimientos en tapizados como por ej cuero, cuerina, felpa, y muchas tonalidades de formica.

Daniel Cocchetti: No. Tiene un papel que dice GRUTA DE LOURDES. Las ramaleras las colocaron en el invierno de 1970, unos meses despues de esta foto. Era un prisma de 6 caras que se utilizaba en las dos lineas. Amarillo para San Martin, verde para Barrio Uta, blanco para Palomar, rojo para Lope de Vega, celeste para Caseros y el de P.Podesta creo que era blanco. Todos los fondos tenian el destino en letras mayusculas negras. Otro detalle de epoca es el perrito que mueve la cabeza con el coche en movimiento que está arriba de la guantera.