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Tiene hilera de asientos doble del lado izquierdo?

Me parece que el ventilete está dividido en 2 tipo El Indio. Intuyo que es un Independencia. Coincido con Marcelo: hilera de asientos doble fila lado izquierdo.

Quizás no tiene puerta trasera...?

Nunca puso algun panoramico la Roca en la 527?

Todos estos coches tuvieron puerta trasera, lo que quizás confunde es el hecho de que Gral Roca (como carrocera) disponía los asientos dobles del lado izquierdo y los simples del derecho, con lo cual sus coches tenían 22 asientos. No sé si Independencia también lo hizo, quizás sea una manera de discriminar si es Roca o Independencia.

La General Roca, durante algún tiempo, acostumbró a colocar los asientos del lado izquierdo en algunos coches. Además de los General roca e Independencia, recuerdo los asientos del lado izquierdo en un 1112 de Vaccaro, también.
Ahora veo que tiene el ventilete dividido en dos, por lo cual es un Independencia.
Personalmente no recuerdo ningún coche panorámico en la 527 de General Roca, aunque si no me falla la memoria anduvo un tiempo un Ford con Supercar de los fabricados en 1980-81. ¿Algún memorioso de Lanús podrá corroborar o desmentir este recuerdo borroso?

El mismo criterio (para mi acertado) esta adoptando Nuovobus (no se si es a pedido de la línea 12). permite un mejor desplazamiento hacia el interior

ES verdad Carmelo, se mejora mucho la circulación. También lo hizo Eivar en los OF 1214 y así eran los OA 101 personalizados de la Rio de la Plata . Yo era de Lanus en la época de la 527 Gral Roca pero creo recordar algun coche como éste como lo más moderno que podía andar habitualmente, y hacia 1982 hasta había un 312 Favorita sin puerta atrás que aparecía cuando las papas quemaban, no estaba siempre. Pero no descarto que antes de largar la línea hayan puesto algunos coches más nuevos.

Tambien hay un Nuovobus con esa disposicion en la 118 y en la 152

Y en la 39 tambien

Entiendo que el cambio de la fila simple de asientos del lado derecho a izquierdo se debió a que, al incorporarse la puerta trasera, las manos en el pasamanos justo sobre las ventanillas tapan la visión del espejo en la puerta trasera. De hecho, al menos en el Nuovobus de la 12, el espejo es reemplazado por una cámara.

como dice Diógenes, cuando el coche va lleno con pasajeros parados, la visión del chófer hacia la puerta trasera es mejor con doble fila de asientos a la derecha.

En este modelo y los dos siguientes la carrocería no mostraba marca alguna. Simplemente en el zócalo de los escalones y ,creo, en el relojito del espejo, tenian la inscripción De Luxe. Recién en 1977, cuando sacaron el modelo panorámico propiamente dicho , llevaban la marca Independencia. Recuerdo en octubre o noviembre de ese mismo año, al interno 42 de la línea 51,en todo su esplendor de 0km, circulando por la Avenida Pavón. Fué el primer panorámico de esta gran carrocera que vi en mi vida.

Gus, he visto un par de coches de éstos con las plaquitas de Carrocerías Independencia. Puntualmente recuerdo uno en la 151 y otro en la 95. Otros que tomé no las tenían.

Mirá vos ,Master!!!, nunca los vi, después de casi 40 años me vengo a enterar. Y eso que a los de la Gral Roca los veia todos los dias y los tomaba con bastante frecuencia cuando iba al Parque de Lomas. Y bué , siempre se aprende algo nuevo. Gracias por el dato !!!.

Al menos esos dos, que supe tomar, las llevaban. Tengo entendido que salieron sin nombre las primeras que se fabricaron, por alrededor de un año o un poco más.

Las chapitas que recuerdo en los panorámicos decian;"Carrocerías Independencia de Iperione Hnos."

El angulo de la toma me confunde. El 527 esta levantando pasajeros de la vereda que esta pegada a las vias del FF.CC. Roca? si es asi, es un cruce peatonal en el que se observa al ñato?

Sí, Leandbona. Durante décadas la 527 levantó los pasajeros de ese lado.

q linda linea la roca.creo q si tendria dinero sta staria entre un 500.y un 33 rojo para restaurar.soñar no cuesta nada