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quizás haya sido un reemplazo momentáneo con alguna unidad de la línea madre que tendrían a mano.

los de la 22 siguen circulando?Edito:desde que la 57 y TARSA los dieron de baja la 22 era la unica de capital en tenerlos.

Sí, Carlos. Es un 178. Fijate que en la cenefa tiene los destinos y el 178 a la vista.

Si si, me refería a que quizás estuvo ese día y volvió a la 178, si la cartelera no es programable pasa esto, lo veo a diario con los ERSA, cuando los de la 153 hacen de 321 tienen que ponerle papeltrónicas

Seguro que fue algo momentáneo, Carlos. Y por suerte había una cámara de fotos con un aficionado atrás. Lo que sí, pobre de aquel que lo corrió de atrás, se subió y quería ir a Pompeya...

la 10 tuvo uno pero duro muy poco era el 121 frente y culata con el corte de la linea los laterales blanco.

Lo recuerdo, Ariel27. También pasó por otras líneas, ese coche que ofició de prototipo.

Que extraño que no tenga progamada la cartelera. Ya que si estubiera progamada seria mas prolijo y sobre todo mas rapido que hacer los papeles en la pc y pegarlos en el coche. Ale sabes si es cierto que esta empresa es de rocha el ex jugador de independiente.

¿Se siguen fabricando estos Materfer?

no Daniel no se fabrican mas.

Al menos hasta antes de la pandemia, estos cruces eran usuales. A veces podía llegar a andar 2 coches de la 178 ex 505. En sí creo que eran refuerzos o tal vez para completar algún turno. Algunos casos luego terminaron pasando efectivamente a la 505, como una previa.

Facundo, tengo entendido que el jugador de Independiente que nombraste tiene buena parte del paquete accionario. Ojo, son cosas que se dicen, sin comprobación documental. Pero tanto se habla y desde hace años, que algo de veracidad debe tener ese dato.

Ariel27, tengo una duda. Si bien de ese tipo no se fabrican más, había visto una foto en una página que era un Materfer motor delantero y con frente más moderno y/o actualizado (vaya a saber si es sobre chasis Iveco) que era para Jujuy pero era patentado en 2018. ¿Estás seguro que se seguirán fabricando?. Bah, es más, en la 15 están guardados un lote de Italbus Tropea IV sobre chasis Materfer, me genera muchas dudas...

Me resultaban lindos estéticamente estos Materfer.

Víctor: ¿Los Italbus Tropea de la 15 no tenían chasis TATSA?

Haber tengo entendido de que la 15 tenia un lote de coche sobre chasis golbus que seria la continuacion de los tatsa. Pero por alguna razon esos coches fueron desarmados y fueron carrosados por italbus sobre chasis materfer

Facundo1982: Ya desde el año pasado que habían terminado y nunca los llegué a verlos, si bien es verdad lo que comentó, alguien había dicho que eran 10 Tropea sobre chasis Materfer Águila. BusArg: No sé cuántos Italbus sobre chasis TATSA D12 hay pero de verlos cerca de Pza. Italia vi un Tropea III con patente mercosur, tal vez era un mod. 2018

Victor:tenes razon hay uno motor delantero googleando lo encontre es de la capital y es blanco y turquesa es el int.717,pero aunque la 15 llegara a traer con el chasis Aguila la carroceria como el de este 178 sobre piso bajo ya se habra dejado de hacer.

Estos y los tatsa fueron como una especie de continuación de los el detalle, una lástima que no los hagan más.

Facundo: al menos un Goldbus sigue guardado. En teoría se debía entregar próximamente.

178 al servicio de la línea 505 como reza el cartel del parabrisas y no un 505 hecho y derecho.

Este caso es similar al anterior, Marcelo. El coche es un 178, pero está operando en el recorrido de la 505. Por eso lo asigné a esa carpeta y en la descripción de la foto detallé la salvedad del cruce de líneas. Es un 178, sí, pero cumpliendo servicios en la 505. Por eso se la identifica así.

Ale, el coche es modelo 2009, patente IEO539, ingresado a la 178 en Agosto de ese año.

Mas arriba hablaban de la chance del pase momentaneo o por un día de este coche. Tal vez si Flavius estuviera por acà, podrìa decirnos la fecha de la foto, que para mi es junio de 2015. En ese mes, esta unidad pasó a la linea 505 como coche 205. Para mi agarró el momento del traspaso, antes de que pase por carrocería a colocarle los nuevos calcos.

Mil gracias, Fer. Ya modifico los datos.