busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 177/767 See previous file See next file

Las "mezclas" de los últimos tiempos del Expreso Cañuelas
Se sabe que el final del recordado Expreso Cañuelas se caracterizó por perder el orden que era habitual en sus flotas. En los viejos tiempos las flotas se diferenciaban claramente por los internos, pero a lo último se podía encontrar cualquier coche en cualquier línea.
Y esta foto es un buen ejemplo: este "1114" carrozado por Fram en 1988 pertenecía a la línea 51. Lo delata su número interno de la primera centena. Lo vemos traspasado a la 561 comunal de Lomas de Zamora y estaba fijo, aunque no tenía la "pollera" amarilla que diferenciaba a esta línea de las demás.
16069.jpg 119570.jpg 108586.jpg 110995.jpg 119218.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:108586.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1988
Carrocería:Fram
Empresa / Línea:Expreso Cañuelas S.A. / Línea 561 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Jan 19, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:583 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19538
Favorites:Add to Favorites
Linea 141  [Jan 20, 2024 at 01:15 AM]
Que tristeza da ver estas fotos. El otro día pasé por la puerta de ECOTRANS en Merlo, es terrible tanta desidia y pensar el como se llegó hasta eso.
Santi_103  [Jan 20, 2024 at 10:27 AM]
A pesar de ser un gran fanatico de estos bichos, me espanta un poco creer que esto iba y venía de Constitución a Cañuelas una o dos veces POR DIA!! Qué pedazo de viaje... Lo que aguantaron estos fierros. Igual, habrá sido lindo sin tanto semáforo, era más ruta que otra cosa. Nada que ver a hoy.
Gabriel P.  [Jan 20, 2024 at 01:08 PM]
En la 561 en sus ultimos tiempos habia un Alcar como el que se ve a la derecha. De paso consulto: cuantos coches tenia la 561 en épocas de Cañuelas?
Eivar1214  [Jan 20, 2024 at 01:12 PM]
Creo que cuando hacía el viaje a Cañuelas estaba en mejor estado. La foto lo refleja en las últimas en la 561 de Lomas, algunos de estos coches luego recalaron en la 310 de San Martín.
Saludos.
omar espinosa  [Jan 20, 2024 at 09:19 PM]
Otra más de la Gran Cañuelas , la máquina del galleguito Iglesias de 0km y por muchos años cuidando y decorado bellísimo
busarg  [Jan 21, 2024 at 07:36 PM]
Santi, pensá que en un momento sentarse en uno de estos coches e ir a Cañuelas desde Constitución era normal. Si lo ves con los ojos de ese momento y no con los actuales, hasta podrías decir "qué buenos que están estos coches y ya no hay que ir en convencionales sin puerta atrás". Hoy parece arcaico y lo es, pero en esa época era lo común y corriente.
locoporlosbondis  [Jan 26, 2024 at 10:13 AM]
Recuerdo a este coche cuando dejó de entrar capital estar afectado al corto Lanus-Korn Frigorifico CEPA ex Meatex. Vi por años por mi viejo trabajar en ese frigorifico tiempos lindos como los OA Ottaviano estrenandose en la 200 a los tiempos de agonia donde podias encontrarte un destartalado OA de Media distancia haciendo el servico comun a Plaza...Saludos
Powered by Coppermine Photo Gallery