busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Clásico Velayos de los '80
Este viejo Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. a mediados de los '70 se nos presenta como un coche típico de la empresa Velayos Hnos. de mediados de los '80, época que no fue muy buena para esta empresa tan señera.
Un elevado porcentaje de su flota de aquellos tiempos estaba en las condiciones que presenta esta unidad: descuido, suciedad, deterioros sin reparar y antigüedad elevada. Si bien había coches más modernos y mejor cuidados, el aspecto más corriente de presentación es el que vemos en esta foto.
Tiempo después la flota se modernizó y la presentación mejoró muchísimo y llega a nuestros días como una empresa muy pujante y con unidades muy bien mantenidas en general.
104231.jpg 111877.jpg 110115.jpg 119701.jpg 69086.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 6 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:110115.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1974-75
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Cía. Velayos Hnos. / Línea 543 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Sep 24, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1316 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10680
Favorites:Add to Favorites
Carmelo  [Sep 24, 2017 at 05:38 PM]
Había que tener coraje subirse a este coche
Jorge1963  [Sep 24, 2017 at 05:49 PM]
La 314 tuvo colectivos carrozados con este modelo de A.L.A. Recuerdo al interno 27. Eran modernos para la época y estaban muy bien hechos.
Julio R.Lopez  [Sep 24, 2017 at 06:30 PM]
Carmelo:he manejado cosas peores,en los 70 eramos "kamikazes"...
baretta  [Sep 24, 2017 at 08:19 PM]
julio,querido,ud no vio en la 49,los choferes de las otras lineas cuando me viajan me dicen,como podes andar en esto???!!!.Menos mal que soy coletivero,les contesto,mira si era"conductor de transporte de pasajeros"asi que calcule ud.
Ruby223  [Sep 25, 2017 at 03:48 AM]
Debe haber muy pocos paises en el mundo donde se permita a un adefecio en esta situacion circular por las calles y encima como "transporte publico"
Abelucho  [Sep 25, 2017 at 06:33 PM]
Las flotas de las locales de Lomas de Zamora no eran buenas, la 540, 553, mediocres, la 550 era igual o peor, la 561 y 562 desastrozas, la única que era buena y linda para viajar era la 542.
Julio R.Lopez  [Sep 25, 2017 at 09:54 PM]
La gente cuando tiene que viajar para ir a laburar no le importa si el bondi tiene aire,leds,tasas o sino esta presentable,viaja igual eso no se fija,no lo deja pasar para espera un coche "fachero",aparte si andas en caminos lamentables no podes pretender tenerlo lindo,hablo por mi experiencia como collectivero,palabra que digo con mucha honra.
Gaston C.  [Sep 25, 2017 at 10:00 PM]
Es tal cual dice Julio. Sino miren los pasajeros de grupo Plaza o del grupo Transp.Ideal San Justo. Hay coches que se caen a pedazos, antiguos, rotos, llenos de mugre.... e igualmente van llenos. A todo ésto, las inversiones?
fabioosorio  [Sep 25, 2017 at 10:56 PM]
El otro día hice la cuentita por primera vez en mi vida. La línea 3 de Posadas recorre masomenos 20km de cabecera a cabecera, renueva el pasaje en el centro y sigue a la otra punta de la ciudad, o sea por lo menos 70 pasajeros a 8,55$ con sube son 600$. ¿Cuanto gasta un MB 5 cilindros palanquero? ¿30L/100?. 7litros c/20 km, a 20$ el litro de gas oil premium son 140$ sin restar el subsidio. ¿Le sumamos la hora/chofer? 200$. ¿Alguien me explica dónde está el servicio a pérdida del que hablan los empresarios?? Sí, me van a explicar que el costo de mantenimiento... Las unidades se renuevan cada 20 años, el mantenimiento no supera el 50% del gasto de gasoil. Cuánto les cuesta? ¿300$ sin subsidio por viaje? Según la tablita del empresario debería costar 30$ el pasaje.
busarg  [Sep 26, 2017 at 08:40 AM]
Para cerrar la cuenta deberías sumar un porcentaje de los gastos fijos de la empresa (administración, mecánicos, insumos, impuestos nacionales, provinciales y municipales, servicios, seguro del coche, seguro del chofer, ART, obras sociales, etc. etc.) No es tan simple, la cosa.
fabioosorio  [Sep 30, 2017 at 11:11 PM]
Alejandro, le acabo de enviar un mail con los cambios en el sistema de transporte posadeño.
busarg  [Oct 01, 2017 at 05:17 PM]
¡Recibido, Fabioosorio! En estos días te contesto.