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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Número poco visto en Florencio Varela
Hacia fines de los '90, el Municipio de Florencio Varela asignó la concesión comunal número 503 a la desaparecida empresa 30 de Agosto, una de las prestatarias comunales más longevas del partido, cuya "línea insignia" era la número 500 y, además, explotaba la provincial 383, producto del alargue de uno de los ramales de la 500 fuera del partido.
Se asignó un lote de unidades a las que se le colocó el número correcto en su bandera. Esta foto nos muestra a uno de ellos, con el 503 correctamente colocado.
Pero, con el tiempo, comenzaron a incorporarse unidades identificadas como 500 dentro de este recorrido y la prolijidad inicial se relajó, hasta que el número de concesión real de esta línea prácticamente desapareció, desplazado por el 500.
104176.jpg 105817.JPG 68903.JPG 105315.jpg 103411.JPG
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Filename:68903.JPG
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL 1316 ó 1320 / 1994-96
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Treinta de Agosto / Línea 503 comunal, partido de Florencio Varela
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:79 KB
Date added:Oct 23, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1728 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6768
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MARCELOLEAL  [Oct 23, 2014 at 01:19 PM]
Que raro!! Si bien debe ser común (lo hubo en la EDO con la 636, 637, 642, etc. no me sonaba en Varela.
LUIS ESPINOSA  [Oct 23, 2014 at 01:34 PM]
esta linea se creo con la inauguracion del Penal. Tenia un solo ramal y se lo identificaba con la letra K como se ve en la foto. TDA ponia sus mejores coches en esta linea. Despues se hizo todo mas desprolijo.
mowisa  [Oct 23, 2014 at 07:26 PM]
También estaba la 502, con el N* color rojo, como la 383, y la 511, N* color negro como la 500. Hoy creo que éste N* no se usa con la nueva prestataria, si se usa el 502, (desconozco si con el mismo recorrido, modificado ó igual y alargado, digo porque llega al Hospital El cruce y no recuerdo coches de TDA por ésa zona en épocas de la foto). De paso pregunto: ¿La 502 gira como "Transportes San Juan Bautista" S.A., ó como "El Nuevo Halcón" S.A.?. Se que se explota con coches sacados de la 148, y con N* interno sin modificar.
schalpe  [Oct 24, 2014 at 08:39 PM]
Que buena carrocería, Expreso Paraná tuvo muchos de estos y volaban por la panamericana.
victor506  [Oct 25, 2014 at 01:37 PM]
Llegué a ver lineas cruzadas de esta empresa en Claypole,que debería llegar solo la 383 Ramal 7 Materno o el 9 M , a la 500(principal),502,503,511. No es extraño ver pasar lineas municipales cruzando de partido... hay varios: 506 y 564 en San José(Adrogué-Temperley)
. 505 en Solano,514 bordea muchos los limites con varios partidos. 501 de M.Grande x la 394.etc.
leandbona  [Nov 22, 2014 at 11:43 AM]
lo de las lineas 506 y 564 (Alte Brown y Lomas respectivamente) debe ser una toleracion, ya que las cabeceras quedan dentro de los limites partidarios que les corresponden. Tam bien hay que pensar que son recorridos añosos, y que en esas epocas no habia tantos caminos en condiciones para cumplir esos recorridos.
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