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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Un semibajo "mentiroso"
Si miramos a este coche de la línea 404 carrozado por Splendid sin detenernos en los detalles pequeños, fácilmente podemos afirmar que este fue uno de los pocos coches que esta firma llegó a fabricar sobre chasis Mercedes Benz de piso semibajo antes de cerrar. Pero no es así.
Bajo la ventanilla del conductor vemos una plaquita que señala un modelo de chasis de piso común: el OHL-1420. Se fabricaron ómnibus sobre este chasis con modelos de carrocerías de piso bajo. Un "engaño" que se desvanecía al ingresar al salón y subir escalones.
El tema es que fue recarrozado debido a un incendio.
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1420 / 1998
Carrocería:Splendid
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Del Sur / Línea 404
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Oct 17, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1012 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14283
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Abelucho  [Oct 18, 2020 at 02:12 AM]
Consulto, de este este modelo es el que puso la 299 gris?
daniel cocchetti  [Oct 18, 2020 at 02:27 AM]
Otra belleza del día de hoy.
GUSTAVO IRALDI  [Oct 18, 2020 at 04:31 AM]
¿En la 110 no hubo un recarrozado igual?
hector-cachito  [Oct 18, 2020 at 06:43 AM]
Ale 1621 no es, xq el 1621 tenía la ventanilla del chófer más grande las polleras más angostas y eran más petisos, puede ser que sea algún 1320 o 1420 que sufrió algún incendio y fue recarrozado a nuevo. Hubo un par de casos de coches recarrozandos con modelos de carrocerías más nuevos que los q correspondían al año de los chasis. GUSTAVO IRALDI, el de la 110 era un 1621 int 56 ex int 56 de la línea 34.
ariel27  [Oct 18, 2020 at 07:41 AM]
el de la 110 creo que habia tenido un choque y le modificaron la parrilla y le colocaron otro paragolpe que no era como el original.
Martin_434  [Oct 18, 2020 at 08:28 AM]
Este coche era un splendid pero del modelo anterior. Sucede que sufrió un incendio y fue recarrozado con el nuevo modelo perón respetando el chasis. Luego este coche fue remunerado a 18 y estuvo hasta el 2011 en la línea. Chasis 1621 de esta empresa fue un Ugarte ex int 1 que terminó en la 110.
Ariel183  [Oct 18, 2020 at 01:52 PM]
CONSULTA : ¿ Esas ópticas son las q' BUS dejó de usar cuando paso a ser METALPAR ?....Xq tengo entendido q' tanto SPLENDID como GALICIA las obtuvieron xq habían quedado de resago.
GUSTAVO IRALDI  [Oct 18, 2020 at 03:14 PM]
Gracias hector-cachito !!!.
Gabriel P.  [Oct 18, 2020 at 04:24 PM]
Ese de la 299 gris era como este pero OH1621 posta digamos
costa_brava_frontal  [Oct 18, 2020 at 07:49 PM]
Ariel: ese bajofrente también lo usó Peveri y MOQSA.
El chasis, por el largo, más parece un OHL1320. O quizás es un 1420 ligeramente acortado.
Para ser 1621 es alto, además le falta voladizo delantero.

Párrafo aparte, los colores de esta empresa son heredados de la 88 (sin tener vínculo alguno) después de recibir varios coches y decidir mantenerles el corte.
altbus  [Oct 18, 2020 at 08:26 PM]
el chasis es indudablemente ohl 1420, tiene 5 ventanas más una en lugar de las cásicas 5.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 19, 2020 at 12:20 AM]
Para mi es 1320 o 1420 y de las 7 ventanillas que tiene me llama un poco la atención la última porque no la veo tan splendid y el diseño de la cartelera parece de ottaviano, salvo que tenga partes de otras carroceras.
ariel27  [Oct 19, 2020 at 12:54 AM]
en La Cabaña en las provinciales habia un 1320 o 1420 mezcla de Galicia con Bus seria reconstriudo por un incendio?
Carlos_5576  [Oct 19, 2020 at 01:10 AM]
Los colores son heredados de la 88 o fueron una adaptación cambiando azul claro por verde el esquema de TALP ? Porque cuando arrancó creo que lo hizo con coches usados de la costera (carrocería Platacar).
German  [Oct 19, 2020 at 01:21 AM]
Ahora no recuerdo bien si eran 1420 acortados o 1320, de cualquier forma, la distancia entre ejes era 5170 mm. Es de la tanda de los Splendid modelo 96 de la disidente 148 nombrada 11 de marzo.
Martin_434  [Oct 19, 2020 at 03:50 AM]
Carlos_5576 cuando comenzo la linea (que era 504 anteriormente) las unidades eran de color rojo con franjas negras y blancas. Luego, como decis vos, llegaron los ex 88 para renovar toda la flota que en su mayoria era 1114 y adoptaron el color que actualmente llevan. Los platacar que vos decis llegaron despues y solo reemplazaron el azul x el verde
hector-cachito  [Oct 19, 2020 at 07:41 AM]
Ariel27 el de la cabaña que decís vos eran carrocería suyai y eran 2 coches que llegaron usados cuando hubo una ampliación de flota el la 242.
Carlos_5576  [Oct 19, 2020 at 01:15 PM]
Martin_434 muchas gracias por la aclaración ! no tenía clara esa evolución de los primeros tiempos.
locoporlosbondis  [Oct 19, 2020 at 02:55 PM]
Buenos días...Un coche que tuvo muchos problemas,era más lo que vivía en el taller que en servicio.Palanquero y por dentro a nuevo su piso "revolucionario" ya que era sin alfombras de goma,enterizo de un material que te resbalabas que tenía como pequeños brillitos. Algo distintivo es que su bandera tenia el 404 iluminado por varios foquitos que formaban el numero y no vistoso debido a que no existían los leds en la época. Sigue activo de escolar para Sebi Bus de la propia ETDS.Saludos
busarg  [Oct 19, 2020 at 03:10 PM]
Amigos, gracias por las precisiones sobre este cochecito. Ya corrijo los datos.
ariel27  [Oct 19, 2020 at 07:34 PM]
cachito:el que yo decia es el ex int 97.
hector-cachito  [Oct 20, 2020 at 07:59 AM]
Ariel27, si no me equivoco el otro fue el int 94.
bondiman  [May 10, 2022 at 09:31 PM]
Encontré una foto de un coche similar, pero con otro interno, el 18. ¿Es el mismo, renumerado, o fueron dos los recarrozados?
Abelucho  [May 15, 2022 at 07:57 PM]
Muy lindos eran Splendid.