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QUE PENA VER ESTA EMPRESA EN MANOS DE LA ABEJA, HABIENDO SIDO UNA LINEA QUE SUPO TENER MUY BUENOS COCHES Y MUY BIEN ARMADOS. TODO PASA...

También había OA 101 2º Generación Ex Línea 26 y Marcopolo Ex NR. estos coches no fueron repintados por DOTA y circularon al menos 3 años, ya que se radiaron en 2.010, a 4 años de la compra de esta emrpesa por parte de DOTA en 2.011 aún circulaban coches pintados con el corte NR. La buena jugada de DOTA fué vender a mediados de 2.009 los coches con mayor reventa los MB 1315 (como hizo con los del resto del grupo) Ugarte y Metalpar a TARSA. Saludos.

Coche 2340, ex 240 de la línea 21.

Nunca entendi la jugada de DOTA de vender los coches mas nuevos de la 21 a TARSA, si hacian falta en la 21- 108 e incliso hacian falta mas , o es que meter coches nuevos de ellos era mas rentable

Al contrario a_113_fan, sacaban más guita en la reventa por un coche que no iba a servirles puesto que en el mediano plazo iban a Agralizar la flota por un lado y por el otro a los coches viejos los iban a estirar al límite, con lo cual esos MB 1315 quedaban como sandwich porque a la larga no los iban a querer, por eso sacaron el mayor provecho vendiéndolos con sólo 3 años encima.
El Coche de la foto es un Ex Línea 26 y lo radiaron a comienzos de 2.010, lo curioso es que aún no fué repuesto ese interno.
Saludos.

eivar:como a la 108 le pusieron centena propia(2400)ya no les sirve los 2300 en la 21,por eso no fue repuesto ese coche

Ahora, consulta: la centena del 2300 esta vacante ó hay unidades de la 21 todavía ocupándola?

Hay dos coches con el Interno 2.300, se trata de BWB-869 un El Detalle OA 101 3º Generación Coche 2.344 y el CGR-248 un Splendid MB 1621 Coche 2.302, aunque estos 2 coches son parte del escasísimo lote de 9 únicos vehículos que aún quedan de la vieja Roca y son 3 Ugarte MB 1621, 2 El Detalle OA 101 2º Generación, 2 La Favorita MB 1621 y los solitarios Splendid MB 1621 y Marcopolo Torino MB 1621 a los cuales le queda poco porque se trata en todos los casos de coches modelo '98 y '99 ya para radiarse.
Saludos

la mayoria de estos OA ex linea 26 los pusieron para ampliar la flota,el resto renovaron eivar y favoritas palanqueros

Hablando de la Nuevos Rumbos, la 132 tuvo varios OA 101 2da.G de tres puertas, ¿alguno de esos recaló en la 21? (¡¡Por Dios, qué bonito les quedaba a los OA ese esquema de colores!!)

Royal, los coches de que tuvo la 21 independiente que provenían de la 26 NR, no tenían 3 puertas, solo la de adelante y la del medio nomás.

los que royal se refiere terminaron en la 106 y 99

Si, pero nunca pasaron por la 21 ni independiente ni por la 21 DOTA.

puede ser que algun ALASA de tres puertas pueda haber pasado de la 26 a la 21? o me falla la memoria!!!

no,gerbus

En realidad,Gerbus,fué al revés.De la 132,pasaron a la 26 y de ahí,(por lo menos el ex int. 236),al Nuevo Alpino(Trucho de Pza. Constitución a Alpino,esto es en Fcio. Varela).

si MOWISA soy de HUDSON conozco la zona sur pero estaba confundido con estos ALASA y entonces me confundi es como lo explicaste!!

Gracias Muchachos...Vi OA 101 2G. de chasis largo con solo una puerta trasera simple tras el eje, otros tambien chasis largo con solo la del medio, perso esos que tuvo NR de tres puertas, nunca más los vi despues de ser radiados de la 132

De los OA 101 II largos con tres puertas, la 93 tuvo uno (int. 56), claro que no sé la proedencia. La 24 también tuvo (al menos los int. 1943 y 1963), esos sí, ex NR. Y la 99 por lo menos uno (1618).
Bien por mi memoria, que sospechaba recordar uno en la 150, el 319 (ex línea 132). Tal vez haya habido más. Si todos esos coches eran patente BAV, es posible, con tiempo y ganas, rastrearlos un poco más. Pero quizá algunos BAV no hayan sido de chasis largo.
Respecto de la 21, no sólo incorporó OA 101 II y 1621 Marcopolo de Nuevos Rumbos, sino también OA 101 III.

Por lo comentado por German en otra foto, hubo un rechazo total de la vieja TTE. GRAL ROCA a la compra de estos chasis de 0km. En su momento me sorprendió ver OA 101 III nuevos en la 21 y la 7, pero resulta que ya estaba DOTA metida dentro de la empresa. En ese momento no me di cuenta nunca de eso.

Bondiman, el que comentas de la 93, como los que hubo en Rosario, eran originales de la empresa Transal de Salta. La TISJ tambien tiene de 0 Km. OA 101 2G pero con puerta atras, hoy circulan en las líneas provinciales-municipales del grupo. Respecto a los OA 101 patente BAV, además de los chasis 6.17 de la 132 con 3 puertas, hubo coches chasis 5.17 puerta al medio en la 28, fueron 3 coches solamente. En la 150 hubieron 4 coches ex-132 de los de 3 puertas, internos 315, 319, 345 y 351, todos provenientes de la 26, donde los habían pasado cuando los radiaron de la 132.

bondiman me parece que no era el 1963 sino el 1967 ese OA ex 132 de la 24

Aparecieron hacia 2012 algunos Otaviano y un OA 101 de la 21 en Misiones, circulando con esa librea.

No se si alguien lo vio, pero uno de estos coches volvió a la 21, aunque de manera ilegal. Pasa a eso de las 18 por Beiró y Gral. Paz con una ramalera que dice Rapido a la Noria muy similar a la de la 21, la policía no lo debe parar pensando que es un 21 legal.

ese coche que decis es un marcopolo torino gv oh1621?? digo porque hay un coche de ese chasis que tiene la cartelera original de la 21 aun intacta

El Torino tiene la bandera intacta, la ramalera también pero en sus laterales está todo blanco y se le anuló la puerta central. Es muy loco porque la gente lo para pensando que es un 21. También hay un OA 101 de la 28 en iguales condiciones. Esos pasan más temprano que el OA igual al de la foto.

a ese coche lo he visto varias veces parando en la 9 de julio por las manifestaciones de la ute hasta estuvo el 25 de mayo de este año por supuesto tengo una foto de el y con respecto al 0a nunca lo vi pero debe ser muy loco verlo intacto

en verdar recuerdo muy bien esa epoca cuando de repente aparecieron varips coches de nuevos rumbos en la 21 .ahora viene la gran dudad que siempre tuve dota compra la 21 el 1 de mayo 2004 o la compra fue echa antes y le pidió coches a nuevos rumbos .

A uno de estos lo vi en la marcha del 25 de mayo. De un lado estaba pintado como se ve en la foto, con el corte de Nuevos Rumbos, y del otro... de naranja.

JCA 28 yo lo veo siempre a ese coche OA 101, ex 132 ex 21 x la noria cuando llega a descargar la gente y tambien hace rondines de la feria ocean a la noria.

Estos coches fueron adquiridos por la administración anterior de la 21. Fue un "manotazo de ahogado" para renovar la flota, digamos.

en la 50 habian puesto tambien OA101 con este corte de pintura al de la foto traido de la 132 con la bandera ploteada,lo que no se si habra habido mas coches provisorios de 2da generacion pero con el corte como tenia el int 30 de la 132 que habia visto aca en la galeria,que era el mismo de los de 1era generacion puerta al fondo.