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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Desprolijidades de apuro (XXVII)
Es notorio que cuando La Primera de Grand Bourg incorporó esta unidad a su flota hacía falta urgentemente reforzar servicios, porque salió a la calle solo con el frente y la culata con el color rojo tradicional que hoy día ya no usa.
Este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita tiene un esquema de pintura en sus laterales que corresponde a la empresa Alto de Sierra, que presta servicios urbanos en la ciudad de San Juan. Seguramente llegó desde ahí.
En esta época se vieron unos cuantos coches en "La LPGB" con esta modalidad de pintura, procedentes de varias empresas de diferentes puntos de nuestro país. Prometemos publicar más de estos casos raros.
121418.JPG 121269.JPG 121375.JPG 121402.JPG 121368.jpg
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1417 / 2006
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:La Primera de Grand Bourg / Línea 440
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Mar 17, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:145 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21322
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ancampodonico  [Mar 17, 2025 at 03:11 PM]
Fotografiado en Rotonda Lemos, desde Terrazas de Mayo.
MARCELOLEAL  [Mar 17, 2025 at 06:54 PM]
En esta epoca, habia gente de Colcar en la administracion o era 100% LPGB?
Flavius  [Mar 17, 2025 at 07:53 PM]
Otoño del año 2011, LPGB dejaba de ser independiente. Estos primeros OF (1417) circularon mezclados con varios originales OF 1318, 1214, OH 1621 Y 1320 que paulatinamente se iban reemplazando. Coches como el de la foto duraron poco, a los meses fueron reemplazados por OF 1722 tanto Metalpar como La Favorita. Y no solo el cambio fue en las unidades, la administración y talleres los mudaron de San Miguel hacia Stefani. Lo que debo destacar de estar época de gestión ColCar (la mejor que pudo tener aunque por poco tiempo y mejor que la actual Rosario Bus) es que en cinco meses sanearon muchas cuentas por propia recaudación y buen manejo de las finanzas. Quedo a las claras la corrupción siniestra que había por parte de los directivos de la LPGB original.
Nachoo_1114  [Mar 17, 2025 at 08:01 PM]
Uhhh la rotondita del Cruce de Ruta 202 y Ruta 8! Las veces que habré pasado por ahí de chico! Hubo una época (antes de que se construyera el Terrazas) que al lado de la rotonda (justo detrás de donde sacaron la foto) a veces ponían juegos y una especie de mini parque de diversiones. ¿Alguien se acuerda?
busarg  [Mar 17, 2025 at 08:01 PM]
Sobresaliente tu crónica, Flavius. Da pena ver como los dueños originales destruyeron la empresa y vino un "forastero" y había logrado sanearla al menos parcialmente. Qué lástima que esta empresa hay terminado como terminó.
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