busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 20365/20780 See previous file See next file

Un EMSI de los más raros de Chevallier
De no saber un detalle especial que tiene este producto de los Establecimientos Metalúrgicos San Isidro podría haber pasado como uno de los tantos que tuvo Transportes Automotores Chevallier en su flota. Fue un modelo bastante visto, pero sobre todo con chasis Volvo.
El tema es que esta unidad se fabricó sobre un chasis Büssing, que probablemente sea el de uno de los ómnibus que se trajeron para Transportes de Buenos Aires que no tuvieron un rendimiento satisfactorio y terminaron radiados muy poco después de su puesta en marcha. Se sabe que se vendieron y se recarrozaron y este puede ser uno de ellos.
118558.jpg 118718.jpg 118943.jpg 119446.jpg 119758.jpg
Rate this file (current rating : 3.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:118943.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Büssing / Ca. 1952
Carrocería:Establecimientos Metalúrgicos San Isidro (E.M.S.I.) / 1957-58
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Chevallier S.A. / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:38 KB
Date added:Sep 11, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:375 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18956
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Sep 11, 2023 at 10:49 AM]
Lo recuerdo en sus últimos tiempos trabajando a Zarate ..echaba un humo barbaro .Lo reemplazaron con un O 321 HL cero Km carroceria A y L Decaroli. El Conductor de guardapolvo mas claro vivía en Martinez , tuvo despues el coche 44 de la linea 5 de esa localidad , y luego ,en 1971 vino a La Independencia donde tuvo 2 1114 0Km iguales El Detalle .eeran los internos 45 y 171.
Marcelo Scévola  [Sep 11, 2023 at 10:57 AM]
La carrocería por lo que se ve es íntegramente EMSI, solo que le agregaron la rejilla de Büssing (lo único que se salvó en el recarrozado)
Chevallier  [Sep 12, 2023 at 09:14 AM]
Chapa Nro. 0091, del accionista mayor Don Vicente López, luego de este coche supo tener un La Porteña con Aclo y recaló con un DIC Camellado con chassis Mercedes Benz O-317.
La chapa DNT 0-0799 se mantuvo en el Aclo.
Reciban Ud., todo mi respeto.
busarg  [Sep 12, 2023 at 10:05 AM]
¡Muy buena data, Don David! Se la agradezco muchísimo. Un fuerte abrazo.
edgardo  [Sep 20, 2023 at 08:57 PM]
Aprovecho esta foto para preguntarle a Don Chevalier, si recuerda que recorrido hacía el zarateño de Chevallier.Hacia 1966 salía de Once y no se si venía por Córdoba o por Santa Fe para llegar a Puente Saavedra.Creo que todavía no estaba la panamericana e iban por Maipù hasta Tigre.Alguien tiene la data justa?
Powered by Coppermine Photo Gallery