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Rareza excepcional, potenciada por una reforma
Cuando recibimos esta foto nos sorprendimos. El coche original de por sí era muy raro y con la reforma de su frente se transformó en algo extraño a la enésima potencia.
Originalmente la carrocería fue fabricada por Bus de acuerdo a un modelo muy poco visto equipado con ventanillas que no eran panorámicas. En el Area Metropolitana se lo vio en el Expreso Paraná. El frente hace acordar mucho al que Imeca colocaba en su modelo con frente cuneiforme. Vemos en la imagen el resultado de la reforma y es rarísimo.
Pertenece a la empresa El Lucerito, afincada en la ciudad entrerriana de Concordia.
115755.jpg 119498.jpg 120610.JPG 120713.JPG 30976.jpg
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Filename:120610.JPG
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1987
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:El Lucerito / Servicios de media distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Concordia / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Nov 05, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:383 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20727
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Marcelo Scévola  [Nov 05, 2024 at 11:53 AM]
En este coche hice el viaje entre cabecereas, Concordia-Puerto Yeruá, buena parte por caminos de tierra, aunque bien mantenidos. Fue hace casi veinte años, creo que ya tenía la reforma del frente...
ricardito  [Nov 05, 2024 at 01:44 PM]
Cuando tomaba el 49 en Guayaquil, saliendo del colegio nocturno, solia encontrarme estacionado unos de estos Bus del Expreso Parana. Creo que llevaba el interno T 2
Chevallier  [Nov 05, 2024 at 04:02 PM]
«Los papeles póstumos del Club de carrocerías Bus»

Dominio radicado a la fecha en:
Localidad: Paso de los Libres (Otrora Restauración).
Departamento: Paso de los Libres.
Provincia: Corrientes.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1987.
Fue puesto a revisión para ser habilitado para el uso en jurisdicción local (Pasajeros), de acuerdo a la revisión del 17/05/2010, tenía las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Volante - Columna de dirección - Juego en juntas cardánicas y/o manchón.
2-Sistema de dirección - Columna de dirección - Juego en juntas cardánicas y/o manchón.
3-Tren delantero, tren trasero, suspensión - ejes, tándem, trídem, balancines - Balancín rajado, con deformaciones o fisuras.
4-Pruebas del sistema de freno - Prestación del freno de servicio - Desequilibrio en cada eje superior al 25%
5-Frenos - Pruebas del sistema de freno - Prestación del freno de servicio - Eficiencia total menor al 45%
6-Frenos - Flexibles, pulmones, levas, campanas y cintas - Campana, disco, mordazas, guarniciones, cintas, pastillas - Desgaste visible o roturas.
7-Emisión de contaminantes - Humo y gases de escape - Control de humo ciclo diésel - Vehículos modelo 1993 y anteriores - Valor mayor a: 6 Bacharch / K 2,94 M^(-1) / Esc. Lineal 70%
8-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento.
9-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de giro y balizamiento - Defectos de cableado y/o estado de tulipas.
10-Instrumentos y accesorios - Manómetro - Control sistema de aire comprimido - Mal funcionamiento de manómetros.
11-Carrocería - Exterior - Chapa patente - Patente en mal estado y/o con fijación inadecuada.
12-Asiento de conductor.
13-Elementos de emergencia - Extintor de incendio (matafuego) - Faltante / descargado.
Resultado: Rechazado.
De acuerdo al Certificado Nro. No aplica.
Lugar de revisión: RN Nro. 14 Km. 250 - Concordia - Entre Ríos.
Observaciones: No registra posterior presentación a los efectos de su habilitación.
Carrocería Marca: BUS (Reformada con frente Imeca).
Carrocería Modelo: “Dandy”
Observaciones: Analizando la toma fotográfica y el “reestling” al que fue sometido el móvil originario de Empresa de Ttes. Atahualpa S.R.L., estaríamos en presencia de un modelo Mk I Corto IC - versión o variante V1 o V2, si es “51 o 39”, de acuerdo a lo observado en la parte posterior del coche, injertado en un chassis Mercedes Benz OF-1214 4x2 modelo 1987 (de acuerdo a la autoridad nacional). No es copia original del exportado a la República de Chile.
Lo delata la posición de las ventanillas (O5) y los dos refuerzos con la última al estilo “La Favorita”, las bodegas y la puerta delantera (PII - aquí PI reformada de la original del “Dandy”) que marcan su origen.
La toma fotográfica data aproximadamente de comienzo del año 2005, ya a fines del año 2013 se encontraba en condiciones no tan buenas.
«Bonus Track»

Razón Social: Rubén Ernesto Álvarez.
Nombre comercial y/o fantasía: “El Lucerito y/o Empresa El Lucerito”.
Domicilio: El Tala S/Nro. - Ubajay - Distrito VI - Departamento de Colón - Entre Ríos.
Servicios interurbanos provinciales - Pisos:
Dpto. de Concordia: Concordia a Nueva Escocia - 115 km., la vuelta.
Dpto. de Concordia: Concordia a Puerto Yeruá - 85 Km., la vuelta
Dpto. de Federación: San Jaime de la Frontera a Chajarí - 116 km., la vuelta.
Línea Interurbana Provincial:
Año: 1971.
Servicios: Lunes a Sábado - Dos servicios diarios.
Desde: San Antonio de Padua de la Concordia - Departamento: Concordia.
Hasta: Nueva Escocia - Departamento: Concordia.
A-Provincia: Entre Ríos.
Departamento Concordia: Concordia - 17:30 hs. - Salida. (Último servicio).
Departamento Concordia: Cruce río Yuquerí Grande.
Departamento Concordia: Villa Adela.
1-Ruta Provincial Nro. 72.
Departamento Concordia: Yuquerí.
2-Ruta Nacional Nro. 14.
Departamento Concordia: Cruce río Yuquerí Chico.
2-Camino Vecinal.
Departamento Concordia: Calabacilla.
Departamento Concordia: Casa Sanso.
Departamento Concordia: Puerto Yeruá - 18: 30.
Departamento Concordia: La Rosada.
Departamento Concordia: Nueva Escocia - 19:05 - Arribo.
Tiempo de viaje: 1 hora 35 minutos.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Carlos_5576  [Nov 05, 2024 at 07:35 PM]
Patente RLA341 B2.175892 OF1214/45 modelo 1987, originalmente radicado en Zárate... así que daría por hecho que en realidad es un ex Expreso Paraná.
Rap1320  [Nov 05, 2024 at 07:49 PM]
Estimado David recuerda que interno tenia en Atahualpa, desde ya muchas gracias.
ancampodonico  [Nov 05, 2024 at 08:08 PM]
Rap1320, si la patente es B2 291821, es ex Expreso Paraná y ex interno 76 de Atahualpa.
Marcelo Scévola  [Nov 05, 2024 at 11:15 PM]
Este coche de El Lucerito tenía como compañero un antiquísimo San Antonio Imperial III, probablemente uno de los últimos en línea regular.
busarg  [Nov 06, 2024 at 10:08 AM]
¡Cuanta data le aportaron a esta foto, muchachos! Millones de gracias por el trabajo que hicieron. ¡De locos lo de ustedes! ¡Ya tenemos la "historia clínica" de este bicho raro! Mil gracias a todos.