busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Día temático 135 - Leyendas, de perfil (III)
Los ómnibus primitivos del transporte porteño son por demás interesantes porque eran multiformes. No seguían un patrón determinado y cada carrocero le imprimía cierta personalidad a sus productos, aunque algunos no se detenían demasiado en la estética y no se destacaban.
Blas Hnos. era una de las firmas que fabricaba carrocerías con cierto diseño. En este pequeño modelo de la Compañía La Capital podemos apreciar ciertas características copiadas de los tranvías, como la plataforma trasera y el sobretecho con lucernas que permitían la entrada de más luz natural al salón.
Muchas carroceras siguieron estos patrones de diseño, más "tranviarios" que otra cosa.
120286.jpg 487.jpg 101862.jpg 103484.JPG 106914.jpg
Rate this file (current rating : 3.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:101862.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Saurer S 4 / 1924-26
Carrocería:Blas Hnos.
Empresa / Línea:La Capital / Línea 82 (luego 49 y 149, sucesivamente)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:68 KB
Date added:May 31, 2023
Dimensions:536 x 371 pixels
Displayed:393 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18469
Favorites:Add to Favorites
Chevallier  [May 31, 2023 at 11:58 AM]
Razón Social: Sucesión de Marcelo Malmierca
Nombre Comercial: Compañía de Ómnibus “La Capital”
Administración y Garaje: Triunvirato 4848/4866 - Buenos Aires.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [May 31, 2023 at 12:21 PM]
¡Muchísimas gracias, Don David! Pregunta: ¿Era la actual Triunvirato o a la altura de la actual Corrientes? No sé como era el tema de la altura cuando Triunvirato llegaba hasta Angel Gallardo.
Chevallier  [May 31, 2023 at 12:50 PM]
Sr. Bus Arg., reciba mi cordial saludo. Ud., me trae viejos recuerdos a mi memoria, solía comer pizza en la esquina de la actual Av. Corrientes y Ángel Gallardo, tuve en un tiempo oficinas en Corrientes y Lambaré y varios clientes en esa zona, y en particular en esa dirección, pero cuando era la Av. Triunvirato el número municipal era 0001 en adelante (o sea 0048/0066) aquí estamos hablando de Villa Urquiza, muy probablemente ocupara los terrenos de la actual Escuela Primaria Para Adultos Nro. 02 D.E. 15 "Juana Manuela Gorriti".
Reciba Ud., todo mi respeto.
busarg  [May 31, 2023 at 01:14 PM]
Don Cheva: alguna vez, bien de pibe, comí pizza en un tugurio querible que había en Corrientes y Angel Gallardo que se llamaba "Tío Archibaldo". Era un rejuntadero de roña pero hacían una pizza riquísima. ¿Habrá comido ahí, estimado?
Chevallier  [May 31, 2023 at 01:55 PM]
Sr. BusArg, la pizzería era “El Trébol”, no recuerdo si tuvo nombre anterior, como tenía un cliente a mitad de cuadra de vez en cuando me hacia una escapada cuando tenían el viejo local, ya que almorzaba con mis socios en el centro.
Reciba Ud., todo mi respeto.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 31, 2023 at 06:53 PM]
Ale me hiciste reir con eso de que era un rejuntadero de mugre pero que aun asi la pizza era riquisima, automaticamente lo relacione al scketch de peter capusotto llamado pizzeria los hijo de p___, especialmente cuando muestran como preparan las pizzas y demas alimentos.
saranditown  [May 31, 2023 at 07:05 PM]
Ale, una consulta. Cuando decís "Línea no identificada", es porque esta empresa tuvo varias líneas? Porque yo la única que tengo es la línea originalmente numerada 82 y luego 49, que derivó finalmente en la que llegó hasta 1980 como Línea 149.
O sea que para mí esta foto va dentro de las de esa línea en el álbum que le corresponde, pero quizás se me está escapando algo.
busarg  [Jun 01, 2023 at 06:38 AM]
Varios temas:
Don Cheva: ¡Sí señor, recuerdo a El Trébol! La que yo digo estaba en la vereda de enfrente y era muy chiquita. Alguna vez comí en El Trébol, también.
Guille: la pizzería que recuerdo era igual a la de Capusotto, pero hacían una pizza fantástica. No sé si las harían igual a las del sketch, eso sí.
Sarandí: el tema es que no recordaba si cuando esta empresa inició tuvo más de una línea operativa. Al no tener los papeles a mano no podría asegurarlo así que es mejor ir a lo que se conoce. Démoslo como 149, que es el recorrido conocido y que figura en guías de época. Mil gracias por el recordatorio, amigo.
marceuno  [Jun 01, 2023 at 08:29 AM]
Bueno...si de comidas hablamos, yo iba con mis viejos a cenar a Albamonte, cuando vivíamos en Villa Crespo, allá por 1974-75. Siempre comíamos lo mismo ahí. Patas de rana en escabeche, y calamarettis fritos de segundo plato, y de postre, almendrado. Después, cuando nos mudamos a Belgrano, íbamos a comer una pizza riquísima a Imperio, en Av. Federico Lacroze y Corrientes. A la salida de la pizzería, allá por 1977, veía los Leyland de la línea 30 o 31 doblar y tomar Federico Lacroze, rumbo a Belgrano. Me acuerdo que no tenían las "polleras" a los costados, y se podía sentir el humo de la combustión, lo cual me gustaba mucho.
busarg  [Jun 01, 2023 at 08:46 AM]
Marceuno: si viste los Leyland de Transportes Saavedra desde las ventanas de Imperio, eran de la línea 30. La 31 no pasaba por Chacarita.