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Un clásico de la "Río" de los '60
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La recordada Río de la Plata contó con unos cuantos vehículos equipados con los chasis Mercedes Benz O-321 HL que llegaron al país "pelados" y listos para carrozar desde fines de los '50 en adelante.
Las carroceras a las que más recurrió esta empresa para "vestir" a este bastidor fueron las "primas rosarinas" Decaroli Hnos. y A. y L. Decaroli. En el caso del coche de la foto se trata de un ejemplar fabricado por la última firma nombrada. Se la distingue con cierta facilidad por un detalle visible en las ventanillas: si bien están inclinadas hacia adelante, la división de los paños de los cristales corredizos es recta. Esa es la señal inequívoca de su prodecencia.
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Reciban Uds., todo mi respeto.
LEONARDO MARTIN : Sus recorridos partian de Once ,Constitucion y Retiro ,por lo tanto eran de jurisdicción nacional.
Y todos los recorridos a la Costa eran de Rio de la Plata ,mas antigua que Rapido Argentino.
Línea CNRT Nro. 00070.
SERVICIOS DE LARGA DISTANCIA:
001 a 006 - A San Clemente del Tuyú.
007 y 010 - A Mar del Tuyú.
008 y 009 - A Las Toninas.
011 a 015 - A La Lucila del Mar.
016 a 024 - A Villa Gesell.
SERVICIO CAMINO DE LA COSTA:
Once - Punta Indio - Verónica - Canal 15 - Pipinas - Dolores - Mar de Ajó.
Hasta Dolores: 025 - Un servicio diario.
Hasta Mar de Ajó: 026 - Un servicio diario - Sábado.
Hasta Verónica: 027 y 029 - Dos servicios diarios.
Hasta Punta Indio: 028 - Un servicio diario - Domingo.
SERVICIOS INTERBALNEARIOIS:
Desde: San clemente del Tuyú.
Hasta: Mar del Plata.
Dos servicios diarios.
Desde: San Clemente del Tuyú.
Hasta: Villa Gesell.
Tres servicios diarios.
Reciban Uds., todo mi respeto.