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Otro "Sapito" para identificar
Los tres personajes posan orgullosos adelante de un colectivo de la entonces línea 6 a cargo del Expreso Villa Bosch, la misma que hoy se identifica con el número 328 y la palabra "Expreso" de la razón social fue reemplazada por "Empresa".
Es un Chevrolet de 1947 con detalles que denotan cuidado pero que a la vez tiene otros que lo deslucen, pero en líneas como esta y en esta época se pueden entender, porque algunas calles que recorría no estaban en buen estado.
Otra vez nos quedamos pensando en su carrocería y no nos terminó de cerrar ninguna. Pedimos auxilio con este tema...
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Filename:116809.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1947-48
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Expreso Villa Bosch / Línea 6 (luego 328)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Nov 12, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:438 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19228
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Carmelo  [Nov 13, 2023 at 01:01 AM]
La Unión?
busarg  [Nov 13, 2023 at 08:32 AM]
Dudo, Carmelo. La visera de las ventanillas (u "otoñal", en la jerga) no corresponde a La Unión pero bueno, pudieron cambiársela.
Carmelo  [Nov 13, 2023 at 12:23 PM]
Puede ser Ale, en realidad salvo La Favorita de fines de los cuarenta no reconozco las otras carroceras salvó excepciones
Esteban Gamarra  [Nov 13, 2023 at 03:11 PM]
¿¿El Cóndor?? (pero por lo que veo, demasiado "rechoncho" para que lo sea....).
ancampodonico  [Nov 13, 2023 at 06:00 PM]
No lo recuerdo, pero seguro Luisito lo tiene hasta con numero de patente fondo verde y numeros blancos,pero ese perfil y otoñal me da Los Criollos
MARCELOLEAL  [Nov 13, 2023 at 07:44 PM]
Uspallata? Le veo un aire a esa carrocera. Ventanillas de sube y baja?
Esteban Gamarra  [Nov 13, 2023 at 07:52 PM]
Sí don Marcelo. Ventanillas guillotina.... Uspallata es de 1955/56... (llegó hasta 1960/61, trabajando al mismo tiempo que Moliterno, 1958-66...). Los Criollos, entre 1944 y 1950/51, carrozaba un producto "rechoncho" (Después, "evolucionaron" hacia algo redondeado pero de "techo recto"... yo le llamaría "flaquito"; algunos productos de Gnecco eran así). La canaleta arriba de las ventanillas no tiene ninguna saliente, por lo que, podría haber sido reparada en algún momento de la primera mitad de la década de los ´50. Iba a tirar el nombre de U.C.A.S.A. pero, carrozaba "flaquito", no "rechoncho".... Nos tiene que salvar don Nessi en éste enigma....
Dany Rodríguez  [Nov 13, 2023 at 10:14 PM]
yo nosé porqué lo veo medio Gnecco, por el ventilete mas que nada, peeeero.. nosé
Luis Alberto Nessi  [Nov 13, 2023 at 10:43 PM]
Hola Norberto, lamento defraudarte, pero mis recuerdos de mi querida 6-28-328 se remontan a 1960, recuerdo varios sapos y fordcitos de ese entonces, pero no con detalle. Recuerdo al 3 ( los dueños vivían en Güemes y R.Falcon, el 7 Ford, y el 10 Sapo El Indio, y poquísimo más.
ancampodonico  [Nov 14, 2023 at 11:15 PM]
Bueno Luis, no me defraudas, solo que ahora que pienso te llevo una decada, asi que este ni lo viste.
Luis Alberto Nessi  [Nov 15, 2023 at 01:06 PM]
De nada. Norberto, y ahora veo que tambièn don Gamarra me pidiò auxilio. Lo siento Esteban. Sì recuerdo viajar en un 6 chiquito (un 11 asientos), a principios de los '60, creo que era el int.6, no estoy seguro. Saludos, amigos
ancampodonico  [Nov 19, 2023 at 03:34 AM]
Si era el 6, estoy casi seguro era el Dodge.
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