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Leyendas que ruedan... y que vuelan
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Esta fantástica imagen acertó a reunir un micro de una empresa recordada pero a la vez casi no vista en fotos y a un viejo avión a hélice, que estamos seguros que alguno de nuestros amigos expertos en "leyendas voladoras" sabrá describirlo y contarnos detalles sobre él.
La empresa SITA S.R.L. se dedicaba al transporte de personal. Su flota primitiva estuvo compuesta por antiguos Mercedes Benz O-6600 H del estilo de los de la Fundación Eva Perón y por algunos trolebuses O-6600 T convertidos. Esta imagen nos muestra a uno de los coches que reemplazó a los originales, con chasis y carrocería poco claros. ¿Es Lucero, Ca.Me.Cas. u otra?
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Presumo, en cambio y, en particular, por la geometría de los orificios de ventilación de sus llantas, que podría tratarse de un chasis Volvo recarrozado a inicios de los 70, más o menos 1970-1973, aproximadamente, no más adelante por las ventanillas que son de dos paños vidriados.
Respecto de la carrocería, les confieso que aun tengo mis serias dudas por lo cual, no me atrevo a formular opinión. Descarto sí que se trate de un producto elaborado por Once -u Oncecar, su sucesor-, ya que le falta ese tan pregnante detalle formal que caracterizó a dichas carrocerías, definido por la generosa curva del ángulo superior delantero del marco de la primera ventana, luego de cada una de las elevaciones de techo.
Si bien la toma fotográfica expuesta no tiene buena imagen, pareciera decir “Transporte SITA xx”, y no me cierra esta con la sigla original ni la S.R.L.
Si hablamos de la S.I.T.A. S.A., porteña, con domicilio en la calle Tonelero 7586 (entre Saladillo y José León Suarez) - Capital Federal, entonces estamos ante una información interesante, pues al menos todas las unidades que le conocí, en la librea rezaba «S.I.T.A. S.A.» y en este caso aparece una con el agregado ”Transporte o Transportes”.
Delataría que estamos ante la misma empresa, el girón de ala inversa colocada en la parte trasera de la carrocería.
Sus servicios oscilaban entre el turismo, excusiones, transporte de personal y el restringido Capital Federal - Lobos.
Con respecto al objeto volador, tal cual como lo manifiesta el Sr. Vladimiro, a quién le hago llegar mi cordial saludo, es uno de los cuatro Curtiss C-46 que operaron en Aerolíneas Colonia S.A. - ARCO, que a su vez provenían de CAUSA - Compañía Aeronáutica Uruguaya S.A.
Con respecto a su construcción, si bien fue a fines de la segunda guerra mundial, no participaron de la contienda, con la USAAF, ya que datan de la segunda mitad del año 1945.
Si observo la toma fotográfica, y el primer nombre inserto en ella, a pesar de mi memoria, me inclina a pensar que tienen íntima relación, pero no es el bus el centro de la escena, sino mi apreciada R.O.U., pues me afloran algunos recuerdos que en la vecina orilla de la plata, había un profesor que tenía el mismo nombre y apellido o muy similar, al primero inserto en la instantánea. ¿ Será así ?
Reciban Uds. todo mi respeto.